Steckerbelegung Sicherungskasten beim aaa

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Was fehlt nun dem Motor?
- Anlasser dreht ja, passt
- Zündfunken an der Kerze zu sehen? Vorsichtig beim Testen, gut isolierte Zange nehmen oder besser: Leitfähig ablegen und gar nicht anfassen.
- Wird Kraftstoff gefördert, sind nach paar Versuchen die Kerzen nass? Bzw. bekommt man ihn mit Startpilot zum kurzen Laufen?

Die Relais haste übernommen?

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aaa, sicherungskasten, vr6

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