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Alt 29.06.2019, 21:51 #17
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Du kannst hier ja schon fast einen Fahrzeugelektriker für Dich allein beschäftigen.

Zitat:
Zitat von No-Body-86 Beitrag anzeigen
So, ich habe jetzt die vorherige ZE wieder eingebaut, also die, wo mir der Sicherungsplatz NR 14 abgeraucht ist.
Jetzt ist alles wie es sein soll. Sprich keine Tacho, Innenraum und Kennzeichenbeleuchtung mehr an.
Das nehme ich erstmal mit Vorbehalt zur Kenntnis. Denn es ist gut möglich, dass Du dieses Phänomen mit intakter S14 auch wieder hättest. Ich vermute da einen Zusammenhang. Denn es muss ja einen ganz klaren Grund dafür geben, dass der Bereich der S14 abgeraucht ist. Das passiert nicht einfach so und grundlos.


Zitat:
Zitat von No-Body-86 Beitrag anzeigen
Jetzt habe ich zwar nach wie vor das Problem, dass die Fensterheber nicht mehr per Schalter angesteuert werden können, dafür weiß ich aber dass ich keinen Kurzschluss oder ähnliches in der Elektronik habe.
Das liegt mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit an der fehlenden Sicherung S14. Denn über die wird der grüne Potentialverteiler mit der Klemme 15a versorgt, die wiederum unter anderem für die elektrischen Fensterheber wichtig ist.


Zitat:
Zitat von No-Body-86 Beitrag anzeigen
Was mich nur stark wundert ist, dass es an der ZE, obwohl beide die selbe Artikelnummer haben.
Aber sie sind ja offensichtlich trotzdem nicht total identisch. Ich vermute ein Problem außerhalb der ZE, durch die der Bereich der S14 auf der ursprünglichen ZE zu heiß geworden ist und dort für einen Fehler gesorgt hat. Deshalb verhalten sich die beiden ZE´s jetzt unterschiedlich.


Zitat:
Zitat von No-Body-86 Beitrag anzeigen
Kann es dann daran liegen, das ich ein Reimport aus Belgien habe?
Eher nicht.
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