Oh das sind schöne Nachrichten!
Dann werde ich mich später mal ans Einbauen in meinen machen! Anlernen werde ich aber erst, wenn ich herausbekommen habe in welchem Steuergerät die Änderung vorgenommen werden muss. Habe Sorge, dass ich mit der dann nicht richtigen Variante aus der Anleitung im Link irgendwelche relevanten Speicherwerte lösche.
Für den Ausschlachtwagen habe ich trotzdem im Endeffekt nur einen Schlüssel. Da der aber sehr sorgfältig dokumentiert ist mit Reperaturen und Änderungen bin ich überzeugt, dass es die originalen Schlösser sind. Dachte man käme dann mit der FIN weiter..
Ist aber auch egal vermute ich. Als ich gestern das Steuergerät der Wegfahrsperre aus dem Ersatzteillager ausgebaut habe, habe ich auf der Rückseite einen vorsichtig eingeritzten fünfstelligen Code vorgefunden. Da die Schlüssel ja angelernt werden, schätze ich mal, dass dieser fünfstellige Code feste im Sgeuergerät gespeichert ist und der sich nicht irgendwie zwischendrin mal geändert haben könnte. Dann dürfte ich tatsächlich alle Probleme mit einem Schlag gelöst haben.. zumindest was die Schlösser betrifft.