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Alt 23.02.2015, 22:44 #1
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Standard Votex ZV mit funkfernbedienung

Hallo
Und zwar hab ich mein votex System eingebaut und codiert und synchronisiert .
Das Fahrzeug lässt sich absperren aber nicht mehr aufsperren!
Im votex Steuergerät klickt es aber es passiert nichts!!
Nur beim absperren läuft die Pumpe!!
Was könnte dies sein?
Danke im Vorraus


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Alt 24.02.2015, 00:18 #2
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och zur Ergänzung, das Auto hat Audi 80 Griffe ohne Schloss, also kann man auch nicht mehr manuell mit Schlüssel auf- oder zusperren.

Es war mal eine Car Guard Alarmanlage verbaut, welche nun ausgebaut wurde. Es sind aber noch ein paar Kabel davon vorhanden.

Musste vllt. zum Einbau der Car Guard irgendwelche Leitungen der originalen ZV oder der originalen Kabelstränge gekappt/umgeklemmt etc. werden, was nun dieses Problem auslösen könnte?

Also es sperrt per Fernbedienung mit der Votex/Cobra 7727 ab, aber nicht mehr auf. Ein Klicken o.ä. ist im STG der Votex Funk ZV beim Aufsperren zu hören, es passiert aber nichts.

Das System wurde in einem anderen Golf 3 mit werksseitiger ZV getestet, da funktionierte alles einwandfrei.

Der Threadersteller ist ein Kollege von mir. Wir wollten mal am Wochenende uns zusammen dran setzen und den Fehler suchen.
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Alt 24.02.2015, 22:06 #3
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Fehler gefunden:

Mein Kollege hat den 3. der insgesamt vier Kippschalter am STG der Votex FFB auf ON gestellt, jetzt funktioniert eswie es soll.

Stand auch so in der Bedienungsanleitung bzw Fehlersuchanleitung aus dem Netz, dass bei einigen Fahrzeugen der 3. Kippschalter auf ON stehen muss.
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Alt 28.06.2015, 19:44 #4
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Muss das Thema nochmal aufgreifen und zwar habe ich heute die Votex FFB mit den Cobra 7777 Sendern eingebaut.

Leider passiert nichts wenn ich die Tasten der Sender betätige. Batterien in den Sendern sind neu.
Spannungsversorgung ist auch i.O.

Ich glaube das sich die Sender nicht an das Steuergerät anlernen.

Habe es mehrere Male genau nach Anleitung probiert, keine Änderung.

Hoffe es kann mir jemand helfen.
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Alt 28.06.2015, 19:48 #5
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Kenne ich


Zitat:
Also bei ausgeschalteter Zündung:



1. Die Abdeckung von den DIP-Schaltern öffnen
2. Dip 2 auf ON
3. 1. FFB beide Tasten gleichzeitig gedrückt halten bis blinkende LED auf der FFB erlischt
4. LED leuchtet ca eine Sekunde dauerhaft rot, blinkt kurz und erlischt dann
5. Analog für 2. FFB
6. Dip-Schalter wieder auf OFF (alle 4 in die gleiche Richtung)
7. Testen
So funktioniert es.
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Alt 28.06.2015, 19:51 #6
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Habe ich genau so gemacht, Problem ist bei Punkt 4 leuchtet die LED nicht für eine Sekunde dauerhaft sondern blinkt sofort.

Deshalb habe ich die Vermutung das da irgendwas nicht stimmt.

Kann es sein, dass das Steuergerät verriegelt ist?
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Alt 28.06.2015, 19:53 #7
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Sonst probier mal die anderen DIP-Schalter mit auf ON zu stellen...
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Alt 28.06.2015, 19:58 #8
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Funktioniert leider auch nicht
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Alt 28.06.2015, 20:27 #9
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Die Anleitung hat n fehler.
Beide drücken bis das blinken erlischt, dann aufschließen und dann zuschließen....
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Alt 28.06.2015, 20:43 #10
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Geht leider nicht, ich halte die Tasten gedrückt dann geht die Lampe aus, wenn ich dann beide loslasse leuchtet die Lampe dauerhaft solange bis ich wieder eine drücke.

So langsam glaube ich dass das Steuergerät defekt ist.😠




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Alt 03.07.2015, 11:15 #11
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Hat noch irgendwer eine Idee, wie es klappen könnte?

Habe jetzt noch zwei weitere Steuergeräte zum probieren, es klappt aber einfach nicht.


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