Wer hat eine Votex-FFB und kann mit einem Messgerät umgehen?

Matse.P · 05.05.2013, 19:40

Hallo Leute!

OK, danke erst einmal für Eure Antworten. Ich bitte trotzdem, einmal nachzumessen da ich hierzu immer unterschiedliche Angaben erhalte.

Die Votex wird ja einfach zwischen den ZV-Kabelbaum und die ZV-Pumpe im Kofferraum eingeschleift.

Bitte mal folgendes messen:

Wenn Ihr im Kofferraum die Heckklappe einfach einmal auflasst und Euch die Kammern vom Stecker des Votex-Kabelbaums an die ZV-Pumpe anseht, so müsste dort eben der 12-fach-Stecker sein, der an die Pumpe angeschlossen wird. Darin gibt es eine Kammer 8 und 10.

Wenn Ihr jetzt einmal das Messgerät auf Spannungsmessung DC 20V schaltet, die rote Messspitze in Kammer 8 oder 10 und die schwarze gegen Masse bringt, müsste 0V angezeigt werden. Wenn Ihr nun mit der Funke auf- oder zuschließt (je nachdem, welche Kammer Ihr genommen habt), müsste ein kurzer 12V-Impuls auf jeweils auf einer der beiden Leitungen kommen. Der hat vielleicht max. 1 sec ...

Das ist nicht das Problem was ich wissen will, das ist bekannt.

Was passiert, wenn Ihr nun einen der Taster an der FFB etwas länger gedrückt haltet, sagen wir 10 Sekunden? Ist dann der 12V-Impuls genauso lange, wie Ihr die Taste gedrückt haltet oder geht der trotzdem nach 1 sec. wieder auf 0V zurück?

Bitte keine Antwort, wenn Ihr es nicht genau nachgemessen habt! Es erzähöt nämlich jeder was anderes, ich will es genau nachgemessen haben!

Dank und LG,
Matse

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