Teletubby hat es so beschrieben,das du das Steuergerät ohne Stecker direkt prüfen kannst.Also +12V,Masse(nicht am Gehäuse sondern an einem Pin),und K-Leitung direkt mit dem Stecker vom OBD-Adapter/Diagnosegerät anschliessen.Nicht vergessen,die 12V-Versorgung von einer Batterie oder Nezteil herzustellen.
Danach müsstest du zumindest in das Steuergerät kommen.
Ich habe das damals mit einem ausgebauten Steuergerät mit Kablestrang getestet. Dabei habe ich die Masse an das Gehäuse des Steuergerätes gelegt. Denn genau so ist es ja auch im Fahrzeug. Ich kann mich nicht daran erinnern, dass das Airbag-Steuergerät über den Kabelstrang eine weitere Masseverbindung hat.