Miss mal die Spannung aller 4 Batterien, die du jetzt noch hast und den Ruhestrom, wie oben beschrieben. Die Werte postest du dann hier.
Einen Tip dann noch: Lade die Batterie(n) mal extern an einem Ladegerät richtig voll.
Das schadet denen nicht, sondern verlängert die Lebensdauer und wir können sicher sein, dass du keine fast leeren Batterien zum Starten verwenden willst.
Dann verfolge mal das Kabel vom - Pol deiner Batterie. Das geht unten an den Motorblock. Schau, ob diese Stelle arg rostig ist und mach es wieder blank, wenn nötig (abschrauben, Drahtbürste -> fertig).
Schau dir auch mal die Pole der Batterie(n) und deine Klemmen im Auto an. Sind die oxidiert? Das ist so eine weiße Schicht. Wenn ja, auch mit der Drahtbürste alles reinigen.
Und nochmal was Grundlegendes: Eine Fahrt von 3 Minuten lädt die Batterie fast gar nicht. D.h. dein Anlasser hat ihr mehr Leistung abgefordert zum Starten als sie wieder durch das Laden erhalten hat. Folglich geht sie auch irgendwann in die Knie.
25.03.2013, 10:33
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