Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 29.10.2012, 20:50 #1
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
hmm123 hmm123 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von .arwn00R Beitrag anzeigen
Geht ja. Mit VwAudi-tool, whb-diag oder vagcom vollversion (etc...)geht das.
Bedingung ist: Fehlerspeicher leer. Bedienungsanleitung zum anlernen hatte ich gepostet, muss ich mal raussuchen.


bitteschön
Danke werde ich direkt Morgen ausprobieren.

Wie kann das sein das sich die Drosselklappe verstellt hat?


hmm123 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.10.2012, 20:52 #2
.arwn00R
Gast
 
Beiträge: n/a
.arwn00R
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Das hatte ich auch schon mal, als ich meine Batterie leergedudelt hatte. Weiss nicht wieso das passiert ist. Bei Dir scheint es genauso zu sein.
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.10.2012, 20:56 #3
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
hmm123 hmm123 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von .arwn00R Beitrag anzeigen
Das hatte ich auch schon mal, als ich meine Batterie leergedudelt hatte. Weiss nicht wieso das passiert ist. Bei Dir scheint es genauso zu sein.
ah ok

was mir Heute noch aufgefallen ist, beim öffnen der Tür und Standlicht an ging der Licht an warn Summer, nachdem ich aber die andere Batterie eingebaut habe Lief es nich mehr.

Nur bei der leeren Batterie hat der Summer gesummt sonst hab ich das Ding nie zum laufen bekommen. Ist Orginal Verbaut gewesen bei dem Modell.

Weißt du da evtl. was? Funktionieren Tut er, Jedoch nicht mit einer Neuen bzw. vollen Batterie? oO
hmm123 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.10.2012, 19:12 #4
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
hmm123 hmm123 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Also Drosselklappe lässt sich nicht Einstellen. Weder in der Werkstatt noch bei mir.

Scheint so als wenn man die nicht Ansteuern kann?

Waren aber direkt 3 Fehler in der Motorsteuerung, und der eine Fehler "Leerlaufschalter" lässt sich nicht Löschen bzw. kommt immer wieder.
hmm123 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.10.2012, 19:48 #5
.arwn00R
Gast
 
Beiträge: n/a
.arwn00R
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Dann misst du warscheinlich deinen Gaszug wueder richtig einstellen. Dann klappts auch mit der Adaptierung.
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.10.2012, 19:55 #6
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
hmm123 hmm123 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von .arwn00R Beitrag anzeigen
Dann misst du warscheinlich deinen Gaszug wueder richtig einstellen. Dann klappts auch mit der Adaptierung.
Hab ich gemacht Seilzug ist so loose wie vorher gewesen lies sich aber nicht Einstellen.
hmm123 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.10.2012, 20:11 #7
.arwn00R
Gast
 
Beiträge: n/a
.arwn00R
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Der Fehler im Speicher deutet darauf hin, dass sich die Drosselklappe nicht richtig schliesst (Ergo Leerlaufschalter wird nicht betätigt)
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.10.2012, 20:43 #8
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
hmm123 hmm123 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von .arwn00R Beitrag anzeigen
Der Fehler im Speicher deutet darauf hin, dass sich die Drosselklappe nicht richtig schliesst (Ergo Leerlaufschalter wird nicht betätigt)
Seilzug ist Loose, und Drosselklappe ist geschlossen bei Zündung Ein.

Die Drosselklappen Anpassung wird garnicht im VAG-COM eingeblendet. Also lässt sich nicht Einstellen/Auswählen. vielleicht wird das nicht unterstützt?
hmm123 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.10.2012, 20:50 #9
.arwn00R
Gast
 
Beiträge: n/a
.arwn00R
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hast du 'ne Vollversion? Die ist nämlich bedingung.
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 09:19 #10
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
ABSu.ABU Golf3 Besitzer ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
Standard

Geht er jetzt mit einer neuen Batterie?
Wenn ja hatte die Alte Batterie nur eine Oberflächenspannung von 12Volt.
So bald eine leistung abverlangt wird geht sie in die Knie.




ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 19:37 #11
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
hmm123 hmm123 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von ABSu.ABU Golf3 Besitzer Beitrag anzeigen
Geht er jetzt mit einer neuen Batterie?
Wenn ja hatte die Alte Batterie nur eine Oberflächenspannung von 12Volt.
So bald eine leistung abverlangt wird geht sie in die Knie.
Ja geht aber wie gesagt meine Drosselklappe / Standgas macht Probleme.

Musste den Seilzug strammer stellen damit der Golf nicht sofort wieder ausgeht. Kann die Drosselklappe aber nicht anlernen Lassen. Evtl. Poti oder ähnliches Defekt von der Drosselklappe?
hmm123 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.11.2012, 09:03 #12
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo!

Zitat:
Zitat von hmm123 Beitrag anzeigen
Ja geht aber wie gesagt meine Drosselklappe / Standgas macht Probleme.

Musste den Seilzug strammer stellen damit der Golf nicht sofort wieder ausgeht. Kann die Drosselklappe aber nicht anlernen Lassen. Evtl. Poti oder ähnliches Defekt von der Drosselklappe?
Was hat das Auto eigentlich für einen Motor (Kennbuchstaben)? Ich habe gerade den ganzen Thread nochmal überflogen, aber auf die Schnelle nichts darüber gefunden. Wenn man wüsste, was für einen Motor das Auto hat, könnte man Dir in der Leerlaufangelegenheit vielleicht helfen.

Freundliche Grüße
Teletubby
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.11.2012, 17:06 #13
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
hmm123 hmm123 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Hallo!



Was hat das Auto eigentlich für einen Motor (Kennbuchstaben)? Ich habe gerade den ganzen Thread nochmal überflogen, aber auf die Schnelle nichts darüber gefunden. Wenn man wüsste, was für einen Motor das Auto hat, könnte man Dir in der Leerlaufangelegenheit vielleicht helfen.

Freundliche Grüße
Teletubby
Es ist ein Golf 3 1,6 75PS 97Bj AEE beim MKB bin ich mir nicht ganz sicher, da auf der Zahnriemenabdeckung der Aufkleber nicht da ist, und im Kofferraum ebenso nicht vorhanden.

Schlüsselnummer 0600 911
hmm123 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.11.2012, 09:30 #14
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo!

Ein Golf 3 des Baujahres 1997 mit 1,6 Liter Motor und 55 kW = 75 PS kann nur die Motorkennbuchstaben "AEE" haben.

Wenn die Drosselklappe sicher sauber ist:

Ist der Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes schonmal ausgelesen worden? Was steht drin?

Stimmt der Zündzeitpunkt? Ist er nach VW-Anleitung (wichtig!) eingestellt worden?

Freundliche Grüße
Teletubby
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.11.2012, 11:30 #15
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
hmm123 hmm123 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Hallo!

Ein Golf 3 des Baujahres 1997 mit 1,6 Liter Motor und 55 kW = 75 PS kann nur die Motorkennbuchstaben "AEE" haben.

Wenn die Drosselklappe sicher sauber ist:

Ist der Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes schonmal ausgelesen worden? Was steht drin?

Stimmt der Zündzeitpunkt? Ist er nach VW-Anleitung (wichtig!) eingestellt worden?

Freundliche Grüße
Teletubby
Ah ok danke dann ist es ein AEE

Ja Drosselklappe ist Sauber (wurde gereinigt)

Fehlerspeicher wurde ausgelesen und waren 3 Fehler drinn:

Drosselklappen-Positionssensor Unterbrechung/Plusschluss
Drosselklappenansteller-Poti/DK Unterbrechung/Plusschluss
Leerlaufschlter Signal Unplausibel

Die 3 Fehler wurden Gelöscht, jedoch kam der letzte (Leerlaufschalter) immer wieder.

Zündzeitpunkt passt alles soweit hat ja auch keiner was verstellt.
hmm123 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.11.2012, 09:40 #16
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 04.11.2012
Beiträge: 5
Abgegebene Danke: 6
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Rettungsfuzzy01 Rettungsfuzzy01 ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 04.11.2012
Beiträge: 5
Abgegebene Danke: 6
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Huhu da ich hier neu bin und ich leider nicht weiss ob ich hier richtig bin frage ich einfach mal.....
ich habe vor drei Tagen einen Golf 3 1,6 75 PS 1996 gekauft. Der Wagen lief bis gestern super bis ich durch eine grosse Pfütze gefahren bin. Er startete noch einwandfrei und lief dann ca noch 4 km bis er kein Gas mehr annahm nd er ruckelig ausging. Laut den gelben Engeln der ne Stunde alles suchte und den Speicher ausgelesen hatte, stellte sich heraus das der Wagen alles bekam nur keine Drehzahl mehr aufwies ( Laut Diagnosegerät ). Er hielt einen Lappen vor den Auspuff und verbrannte sich gewaltig die Flossen. Er springt nun nicht mehr an und er meinte das der Kat sich aufgelöst hätte und daher alles verstopft wäre....Was kann es denn noch sein ????????? So schnell und nur wegen der Pfütze ?? Bitte mal um Hilfe. Danke
Rettungsfuzzy01 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.11.2012, 14:20 #17
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
ABSu.ABU Golf3 Besitzer ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von ABSu.ABU Golf3 Besitzer
 
Registriert seit: 14.01.2012
Beiträge: 1.540
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 224 Danke für 201 Beiträge
Standard

Versuch mal den Leerlaufschalter zu überbrücken und start ihn mal wenn er ruhig läuft im stand ohne das der Gaszug gespannt ist. Ist der Schalter hin.
ABSu.ABU Golf3 Besitzer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.11.2012, 15:55 #18
Benutzerbild von Mustang80
16V
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 736
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Mustang80 Mustang80 ist offline
16V
Benutzerbild von Mustang80
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 736
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Standard

@ Rettungsfuzzy01:
An die Kat Geschichte glaube ich auch nicht wirklich. Nur durch eine Fahrt durch eine Pfütze löst der sich nicht auf und verstopft auch nicht.

Wenn laut Diagnose nur ein Drehzahlsignal fehlen sollte, kannst du mal die Verkabelung am Hallgeber prüfen. Der liefert beim AEE das Signal für die Drehzahl.

Wenn aber wirklich kein Drehzahlsignal in das Mstg kommt, wird auch kein Zündfunken generiert, wodurch der gelbe Engel sich widerspricht mit der Aussage, dass außer der Drehzahl alles (sprich auch Zündfunke) da wäre.
Mustang80 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 06.11.2012, 09:14 #19
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
hmm123 hmm123 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 47
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von ABSu.ABU Golf3 Besitzer Beitrag anzeigen
Versuch mal den Leerlaufschalter zu überbrücken und start ihn mal wenn er ruhig läuft im stand ohne das der Gaszug gespannt ist. Ist der Schalter hin.
Der geht immer wieder aus lässt sich nicht ruhig laufen lassen.

Der Gaszug muss immer gespannt sein sonst geht der sofort aus.
hmm123 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 00:37 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt