[- Highliner -]

Hallo zusammen,

habe meine Golf 4 look Scheinwerfer <uf doppelblinker umgebaut nun weiß ich aber nicht wie ich die anschließen soll. Kann ich die Blinkre einfach parallel anschließen? Macht das das Blinkrelais mit? Sind dann 40 watt drauf anstelle 20 Watt von nur einer Blinkerbirne. Ich weiß, dass die Taktfrequenz schneller wird, wenn eine Birme fehlt, defekt ist oder man eine mit weniger watt hinein macht, aber wie läuft das in meinem Fall? Habe eigentlich keine Lust mit einem relais zu arbeiten...

Der BLinker dürfte dadurch langsamer laufen. Da musst du wohl ans Relais.

[- Highliner -]

gibt es blinkerbirnen mit weniger als 20 Watt auf die ich umsteigen könnte? Ale je Birne 10 Watt oder so?

[rob]

Diese wird dann bestimmt nicht mehr zulässig sein, da die Leuchtleistung zu schwach sein wird.

[- Highliner -]

Auch wahr...mh...also muss ich wohl doch ein relais dazwischen schalten, welches von der originalen Blinkerleitung geschalten wird und als schaltkontakt die beiden insg. 40 watt birnen ansteuert. Wie lege ich das relais dann aus? Also dass es sozusagen 21 Watt hat damit das original Blinker relais nicht zu langsam oder zu schnell blinkt?

Wie ist denn das dann bei den Inpros mit doppelblinker gelöst? Kann mir fast nicht vorstellen das die in jeden Scheinerfer ein Relais einbauen.

[Teletubby]

Hallo Denis_12345,

Zitat von .arwn00R

Der BLinker dürfte dadurch langsamer laufen. Da musst du wohl ans Relais.

ich glaube nicht, dass der Blinker bei Parallelschaltung von drei Glühbirnen von je 21 Watt (zwei vorn, eine hinten) langsamer wird. Denn wenn die Warnblinkanlage eingeschlatet ist, sind es ja immerhin vier Birnen à 21 Watt, ohne dass der Blinker langsamer wird. In diesem Fall wird die Blinkfrequenz durch dasselbe Relais gesteuert.

Ich halte es für wahrscheinlicher, dass sich die Blinkfrequenz nur bei Unterschreitung einer festgelegten Minimalbelastung ändert.

Freundliche Grüße
Teletubby

[McMar]

Wie ist denn das dann bei den Inpros mit doppelblinker gelöst? Kann mir fast nicht vorstellen das die in jeden Scheinerfer ein Relais einbauen.

Bei den inpros ist es auch nur 1 Birne. Wird halt nur vorne mit den 2 runden Abdeckungen abgedeckt

[ÄcktschnMän]

Die Frequenz sollte sich eigetlich nicht ändern. Wie wolfi schon anmerkte, klappts mit dem Warnblinker auch, wenn man nen Anhänger hinten dran hat, passiert auch nichts.

[- Highliner -]

ich werde es wohl einfach versuchen müssen ;-)

[PhiL200V]

sollte eigentlich so gehen...

Meine g4 waren halt mal auf doppel blinker, habs dann aber wieder zurückgebaut

Zitat von ÄcktschnMän

Die Frequenz sollte sich eigetlich nicht ändern. Wie wolfi schon anmerkte, klappts mit dem Warnblinker auch, wenn man nen Anhänger hinten dran hat, passiert auch nichts.

Bei nem Anhänger hat man ein extra Relais!

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von .arwn00R

Bei nem Anhänger hat man ein extra Relais!

,,,aber nicht wegen der Blinkfrequenz, sondern wegen des zusätzlichen Kontaktes für die Anhänger-Blinkkontrollleuchte.

Viele Blinkrelais tragen die Aufschrift "4 X 21 Watt". Das sagt doch alles.

Freundliche Grüße
Teletubby