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Alt 07.11.2010, 13:02 #1
VW16
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VW16
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Standard Rust/Rat-Look Motorhaube, Dach...

Hier eine Anleitung, wie ihr eure Haube innerhalb von sehr kurzer Zeit einen neuen "Glanz" verpasst ;-).

Vorwort:
Diese Methode ist definitiv die schnellste und ich denke auch die angenehmste Art seine Motorhaube, sein Dach oder sonst was zum rosten zu bringen.

Dauert ca. 2-4 Stunden.

Ich habe das bei meiner Winterhure gemacht, somit war es mir relativ egal was passiert und ich habe die Haube nicht abgebaut!

Materialien:
500ml Essig
500ml Wasser
1x Schwamm
1x Bremsenreiniger
paar Tücher
Irgendein Handschleifer (Flex, Poliermaschiene, oder, oder, oder...)
Klarlack

So, los gehts.
Motorhaube abbauen und mit einem Handschleifer aufs blanke Metall abschleifen. Macht viel Krach und Dreck aber muss sein

Wichtig! Beim abschleifen ist es entscheidend, wie sich der Rost auch eurer Haube ausbreiten wird. Ich habe komplett durcheinander abgeschliffen und somit hat der Rost keine Struktur! Sicherlich kann man auch von links nach rechts oder sonst wie schleifen, dann hat man eine klare Linie in der Haube.

So, wenn das Ding bis aufs Metall runter geschliffen ist wird etwas entfettet.
Die Motorhaube hierfür mit dem Bremsenreiniger einsprühen und mit einem Tuch abwischen.

Jetzt kann man die Suppe anmischen. Ich habe 1 Liter gemischt 50/50 (Essig-Wasser) und es hat super geklappt.

Das Gemisch mit dem Schwamm dünn auf die Motorhaube auftragen und verteilen (hierbei auf die abgeschliffene Struktur achten).

Schon nach 1 bis 2 Minuten sieh man erste Rostflecken auf der Haube.
Jetzt muss gewartet werden. Nach ca. 15 Minuten sieht man eindeutige Veränderungen auf der Motorhaube. Wenn alles wieder Trocken ist kann man den Vorgang nach bedarf wiederholen.

Ich habe es drei bis vier mal wiederholt und dann bis zum nächsten Morgen stehen lassen. Ja, dann habe ich die Motorhaube von der feuchtigkeit (über nacht angesetzt *3 Grad bibber*) mit nem Lappen abgewischt und mit 2 Klarlack-Schichten versiegelt.

Der Klarlack ist sehr wichtig denn sonst habt ihr nicht lang Spaß an eurer Haube.

Alles trocknen lassen, Haube montieren, fertig!
Ich habe jetzt kein Bild von meiner Motorhaube aber es ähnelt dieser sehr...



Bei dem Opel gings sicher auch ohne Essig

Natürlich sind alle Angeben ohne Gewährleistung, jeder schraubt wie immer auf eigene Gefahr. Bei Fragen oder so schreibt einfach ne PN.

Grüße


 
Alt 07.11.2010, 15:00 #2
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Alternativ mit Beize arbeiten. Da man somit keine Schleifspuren im Metall sieht.


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