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| Gast | TFL Anschluss/ Tips Ich dachte mir ich schreib einfach mal einen kleinen TUT über die Lösung wie ich mein TFL angeschlossen habe! Benötigtes Material: - Pin für Lichtschalter - Zusätzlichen Heckscheibenheizungsschalter, inkl Stecker mit Kabelrest - Leitung 1,5mm² rot und sw paar Meter - Schwarzes Isolierband Die Funktion wird dann ungefähr so aussehen: Mit diesem Schalter kann nun das TFL-Licht in den Automatikmodus geschaltet werden, oder komplett deaktiviert werden. Und man hat gleichzeitig einen kleine Kontrolleuchte dafür dass das TFL inbetrieb ist. Der Hintergedanke ist dieser: Ich stehe nachts auf einem Parplatz, und sitze im Auto. Die Scheiben laufen an, deswegen muss ich die Zündung an machen, leider funzelt dann das TFL auch mit! Funktion; Lichtschalter-----TFL Schalter------------------Funktion AUS-------------------ON------------beim aktivieren der Zündung geht das TFL(NSW) sofort mit an! Aus-------------------OFF-----------TFL komplett deaktiveirt Standlicht------------ON------------TFL AUS-NSW kann wie gewöhnlich aktiviert werden Standlicht------------OFF-----------TFL AUS-NSW kann wie gewöhnlich aktiviert werden Abblendlicht----------ON------------TFL AUS-NSW kann wie gewöhnlich aktiviert werden Abblendlicht----------OFF-----------TFL AUS-NSW kann wie gewöhnlich aktiviert werden Allgemeienr Anschluss, mit seperatem Schalter: Als grundlage nehmen wir den TFL Pin, der ist bereits auf der Rückseite des Lichtschalter´s bei allen Golf 3 Modellen vorhanden. Dazu muss der Lichtschalter ausgebaut werden, und dann seht ihr auf der Rückseite einen freien Pin, mit der Kenzeichnung "TFL". Dafür müsst ihr euch bei VW einen passenden Pin besorgen, woran dann ein Kabel ca. 1,5mm² kommt. Dieses Kaabel zieht ihr einmal quer durch das Auto unter dem Lenkrad vorbei, bis in die Mittelkonsole. Nun besorgt ihr euch auf dem Schrottplatz einen alten Heckscheibenheizungsschalter. Das Symbol, wird über die ganze breite vom Schalter mit einenm Schwarzen isolierband überklebt. Am besten besorgt ihr euch den Stecker ink 20cm Kabel gleich mit. Dann wird das Kabel vom TFL Pin mit dem Gelb-Schwarzen Vom Schalter verbunden. Das Braune KAbel vom Schalter wird auf masse gelegt! Und an Das Grün-Weise Kabel vom Schalter werden nun die TFL angeschlossen(geschaltets PLUS) ![]() TFL-Nutzung: Nur Frontscheinwerfer: Dafür müsst ihr einfach nur von dem Grün-Weisen Kabel von unserem neuen Schalter, ein Kabel auf das Schwarz-Gelb farbige am Lichtschalter legen. Dann habt ihr nur die 2 Frontscheinwerfer als TFL NSW: Oder ihr legt das Grün-Weis farbige Kabel vom TFL-Schalter auf das Grau farbige am Lichtschalter, auch mit NSW bezeichnet, dann nutzt ihr die NSW als TFL. Allerdings müssen dann noch 2 Sperrdioden eingebaut werden, sonst leuchtet bei der NSW Nutzung das Kontrollicht am TFL-Schalter und andersherum genau so! Ofiziel ist dies nicht zulässig, aber ich finde die Lösung trozdem gut. Hab das so bei mir Realisiert Richiges TFL: Oder ihr schliest einfach eure nachgerüsteten TFL Leuchten an dem Grün-Weise farbigem Kabel vom Schalter an! ![]() Jetzt kann ich noch empfehlen die Kontorlleuchte in dem Schalter auf Grün umzubauen: Hierzu verlinke ich einfach mal zu CK222 MFG | ||
| Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag: | chridt (07.09.2011) |
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