Insgesamt ganz OK, bis auf die Tatsache, dass man nach dem Wechsel der vorderen Dämpfer die Vorderachse unbedingt in der Werkstatt oder beim Reifenhändler vermessen lassen sollte! Die "Wasserwaagenmethode" ist nur ein Notbehelf für kurze Zeit! Damit lässt sich nämlich nur ein Sturz von 0° (bei exakt waagerecht aufgebocktem Wagen) einstellen, während der Golf an normalweise einen leicht negativen Sturz hat! Da sich beim Einstellen des Sturzes aufgrund der Achskonstruktion auch die Spur verstellt, ist ein professionelles Einstellen unerlässlich! Deine Reifen werden sich jetzt vermutlich nicht auffällig ungleichmäßig, aber dennoch wesentlich stärker abnutzen, da beide Vorderräder in eine minimal andere Richtung fahren!
MFG
Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu BadGolf für den nützlichen Beitrag: