Sporadisch hatte ich schon einige Zeit nach nem E36 gesucht. Nach einigen Besichtigungen kann ich sagen.. ja - Rost ist ein großes Thema.
So dann, heute mal einen kleinen Defekt beseitigt. Schon bei der Probefahrt fiel mir auf, dass der Wagen etwas probleme mit dem halten vom Leerlauf hatte. Wenn er kalt war, ist er meist beim ersten startversuch ausgegangen und erstmal nur mit Gas angeblieben.
Die Suche brachte schon sehr schnell einen heißen Kandidaten hervor:
Dieser Faltenbalg vom Luftfilter zur Drosselklappe. Allein anhand der Anzahl an Themen die Google dazu ausspuckt, ist das wohl eine sehr häufige Fehlerquelle beim E36.
Also eben bei BMW bestellt und geholt.
Siehe da, beim starten war der Leerlauf direkt stabil und konstant. Die Drosselklappe hab ich einer Sichtprüfung unterzogen, die ist wohl auch ein heißer Kandidat für solche Probleme. Die war i.O. und nicht sehr verschmutzt, daher nix weiter unternommen. Zündkerzen kriegt er mal die Tage noch neue, der Wechselintervall ist schon ne guuuute Zeit überzogen.
Das reparieren der Kennzeichenbeleuchtung hat mir dann auch noch die Erkenntnis gebracht, dass die Heckklappe schonmal keine Rostprobleme hat.
24.05.2016, 19:00
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