Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

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Alt 07.09.2010, 10:36 #1
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Frage Fussraum Beleuchtung

Hi zusammen ;-)

Ich möchte in meinem Golf eine blaue Fussraumbeleuchtung rein basteln ;-)

Da ich nicht wirklich Ahnung von Elektronik habe wäre ich froh wenn jemand villeicht ganz genau
schritt für Schritt erklären Könnte was ich genau kaufen und später installieren muss..

Wäre Super, Gruss Tom


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Alt 07.09.2010, 10:41 #2
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Da ich vile Ahnung davon habe und diese auch gerne und häufig zu diesem Thema mitgeteilt habe, möchte ich demütig vorschlagen, dass du zu genau diesem Thema einmal die Suche benutzt. Wenn du dann noch Fragen hast, sehr gerne.
Aber nutze erstmal die Hilfe zur Selbsthilfe und werde dir im klaren, was du mit welchem Mitteln erreichen willst und wie und wann deine Beleuchtung operieren soll.

No offense, aber deine Frage ist - im Moment - als würdest du zum Bäcker gehen und "Guten Tag, ich hätte gerne Backware" rufen.
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Alt 07.09.2010, 10:42 #3
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Kaltlichtkathoden
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Alt 07.09.2010, 10:44 #4
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Du kaufst dir erstmal die gewünschte Beleuchtungsart:

Kaltlichtkathoden
LED
LED-Stripes
ect...

Einzig und alleine eine Frage des Geschmacks und vllt auch des Geldes.


Danach suchst du dir die gewünschte Anschlussmethode. Kriterium?

Willst du die Beleuchtung anhaben wenn die Zündung an ist?
Greif die Spannung am Radio ab, der weg in den Fußraum ist von der Mittelkonsole sehr einfach.

Willst du die Beleuchtung wenn du Abblendlicht anschaltest? ( Also wenn die Instrumentenbeleuchtung aktiviert wird)
Greif die Spannung an der Beleuchtung von Zig.Anzünder ab der ebenfalls in der mitte der Amaturen liegt.


Für den Anschluss benutzt du als Causual-Elektriker : Abzweigverbinder oder einfach Stromdiebe
Wie man + und - anklemmt/erkennt solltest du schon wissen, ansonsten lass es jemand machen der Ahnung hat bevor
du einen SicherungsMassenmord machst.

Die Befestigung der Lichter im Fußraum ist ganz alleine deiner Kreativität überlassen


Unten noch das Ergebniss bei Nacht, wenn ihr UV Kaltlichtkathoden benutzt. ( unbearbeitetes Bild )
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 17843_102220146476689_100000661114262_63386_567215_n.jpg (38,0 KB, 123x aufgerufen)
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Alt 07.09.2010, 10:47 #5
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LED!!! verkleidung raus, in die verkleidung led´s einbauen und anschließen
am besten nen abgesichertes kabel von der batterie ziehen und anschließend über ein relais anschließen.
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Alt 07.09.2010, 12:49 #6
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Ich empfehle dir die Led stripes. Lassen sich besser verstecken.
Die Kaltlichtkathoden können schnell kaputt gehen wen man mit dem Fuß
dran kommt
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Alt 07.09.2010, 12:56 #7
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huhu

also wenn ich meine beleuchtung an einen schalter klemmen möchte kann ich mir dann einen originalschalter holen den es in meinem sparsam ausgestattetten golf nicht gibt? weil man hat ja dann noch die attrappen im amaturenbrett wo der schalter eig. wäre. könnte ich also beispielsweise nachträglich einen schalter für die sitzheizung einbauen und dadran dann das licht anschliessen?

das mit der sitzheitung war nur ein beispiel hab im pink floyd 3 oder 4 platikblenden für schalter die ich nicht habe, dacht vllt man könnte da einen schalter anbringen der passt und nicht gebastelt aussieht.
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Alt 07.09.2010, 12:57 #8
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ja das mit dem schalter ist eine gute idee! Das kann man machen
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Alt 07.09.2010, 13:04 #9
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Zitat:
Zitat von AMR90 Beitrag anzeigen
huhu

also wenn ich meine beleuchtung an einen schalter klemmen möchte kann ich mir dann einen originalschalter holen den es in meinem sparsam ausgestattetten golf nicht gibt? weil man hat ja dann noch die attrappen im amaturenbrett wo der schalter eig. wäre. könnte ich also beispielsweise nachträglich einen schalter für die sitzheizung einbauen und dadran dann das licht anschliessen?

das mit der sitzheitung war nur ein beispiel hab im pink floyd 3 oder 4 platikblenden für schalter die ich nicht habe, dacht vllt man könnte da einen schalter anbringen der passt und nicht gebastelt aussieht.
Das geht, dafür bietet sich ein zusätzlicher Heckscheibenheitzungsschalter an.

Dieser hat neben dem zu Schaltenden Kontakt gleich auch noch eine IndikatorLed... also ein an/aus Lämpschen

Die Verkabelung ändert sich dahingehend, dass du von deinem gewünschten Spannungskriterium ( Zündung oder Licht ) erst ein Kabel zum Schalter, und dann vom ausgang des Schalters zum Verbraucher, in diesem Falle der Beleuchtung gehst.

Im Endeffekt ist el. gesehen alles möglich, du könntest sogar einen Dimmer einbauen falls du LED's nutzt, bei Kathoden geht das ganze nicht so gut. Den Dimmer könnte man dann mit etwas geschick in den Drehregler für die Sitzheitzung integrieren, und hätte somit sogar 2 dimmbare Verbraucher
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Alt 07.09.2010, 13:18 #10
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ok dankeschön
dachte schon meine frage versteht vllt niemand




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Alt 07.09.2010, 19:53 #11
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hi.
Vielen Dank für die Hilfe.
Doch habe immer noch ziemlich viele Fragen sorry ^^

1. Ich möchte auch so einen zweiten Heckscheibenheizungsknopf als An und Aus Schalter. Nehme ich den Strom in dem Fall am besten vom Zigarettenanzünder?

2. Wie komme ich zu den ganzen Stromleitungen? Muss ich dafür die Mittelkonsole demontieren? Welche Stücke genau? Wie nehme ich die auseinander??

3. Eigenen Sich diese strips für meine Idee??Folia Tec - Leuchtband LED Stripe blau 13cm - 608402420 / Forcar Tuning - Beleuchtung / Schnell, einfach und sicher Forcar -Beleuchtungen

4. Hab mal was von Widerständen gehört die man noch einbauen muss wie ist das genau??

5. Mit einem Ein/Aus Schalter ist das Legal oder? den kan ja sagen habs während der Fahrt nicht an??


Hoffe Ihr könnt meine Fragen beantworten, Sorry totaler Noob in diesem Gebiet ;-)
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Alt 07.09.2010, 20:13 #12
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1. Kein Problem

2. Das kommt ganz drauf an, wo du rankommst. Einfach mal alle Schalter raus, aschenbecher raus und dann kommen dir die ganzen schrauben quasi schon entgegen. Soweit zerlegen bis du genug platz hast.

3. Passen

4. Brauchst du nicht, da die LEDs schon für 12V ausgelegt sind(integrierte Widerstände)

5. Im Auto darfst du beleuchten soviel du willst, solang das nicht so hell ist, dass der Vordermann denkt, dass du aufblendest

Ich würds cool finden, wenns von VW Schalter ohne Motive geben würde, um nicht zweimal Heckscheibenheizung zu haben...

mfg, Phil
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Alt 08.09.2010, 00:27 #13
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Zitat:
Zitat von Tom_91 Beitrag anzeigen
1. Ich möchte auch so einen zweiten Heckscheibenheizungsknopf als An und Aus Schalter. Nehme ich den Strom in dem Fall am besten vom Zigarettenanzünder?
Separater Schalter? Gute Idee.
Strom am Zigarettenanzünder abnehmen und damit an den Originalkabel herumfrickeln? Das ist die Lösung "Igitt mit Sahne".

Besser: Leitungen gezielt fertigen und dann die Potentialverteiler nutzen. Genau für solche Zwecke sind sie da.
[Genau diese Frage haben wir schon gefühlte 80.000 mal durchgesprochen, bitte schau in die eingangs von mir aufgezeigten Themen hinein oder nutze das Stichwort "Potentialverteiler" für die Suche]

Vorteil:
  • Geringer Montageaufwand (einfach nur einstecken und fertig)
  • Absolut betriebssicher.
  • Originalleitungssatz bleibt erhalten.
  • 100% rückrüstbar
Zitat:
2. Wie komme ich zu den ganzen Stromleitungen? Muss ich dafür die Mittelkonsole demontieren?
Nicht zwingend. Das bekommt man auch ohne Demontage der Mittelkonsole verlegt. Aber es vereinfacht die Sache natürlich.
Wenn du einen Leitungssatz selbst fertigst/fertigen lässt, musst du diesen nur einziehen - dafür muss garnichts demontiert werden.

Lass' es mich so sagen - kurz und bündig. Diese Strips sind - für deine Anwendung - großer Müll.
Nutzlos und teuer, mechanisch fragil, nicht vibrationsfest, umständlich zu verlegen, unflexibel. Einfach Scheiße, sieben Kringel - mit Spitze.
Guckstdu (endlich mal): http://www.golf3.de/elektronik/67128...innenraum.html

Schmeiß' die Idee mit den Stripes über Bord und orientiere dich in Richtung LEDs oder COB-Modulen. Von mir aus auch Kaltlichtkathoden. Aber Stripes - Igittpfuibäh!

Zitat:
4. Hab mal was von Widerständen gehört die man noch einbauen muss wie ist das genau??
Ja, Widerstände sind wichtig, es sei denn, du kaufst LED mit Vorwiderstand, dann kannst du dir das sparen. Aber vorsicht: LEDs mit Vorwiderstand immer nur parallel schalten - nicht in Reihe.
Zitat:
5. Mit einem Ein/Aus Schalter ist das Legal oder? den kan ja sagen habs während der Fahrt nicht an??
Deine Fußbodenbeleuchtung darf nicht nach außen wirken oder blenden. Ob dein Krempel während der Fahrt leuchtet oder nicht - das interessiert niemanden. Das ist völlig egal.

Zitat:
Zitat von PeeWee Beitrag anzeigen
Ich würds cool finden, wenns von VW Schalter ohne Motive geben würde, um nicht zweimal Heckscheibenheizung zu haben...
Ein Tropfen Aceton wirkt Wunder.
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Alt 08.09.2010, 12:10 #14
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Zitat:
Zitat von AgentBRD Beitrag anzeigen
Ein Tropfen Aceton wirkt Wunder.
Das mag schon sein, aber wohl etwas grob
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Alt 08.09.2010, 12:26 #15
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Zitat:
Zitat von xinox Beitrag anzeigen
Du kaufst dir erstmal die gewünschte Beleuchtungsart:

Kaltlichtkathoden
LED
LED-Stripes
ect...

Einzig und alleine eine Frage des Geschmacks und vllt auch des Geldes.


Danach suchst du dir die gewünschte Anschlussmethode. Kriterium?

Willst du die Beleuchtung anhaben wenn die Zündung an ist?
Greif die Spannung am Radio ab, der weg in den Fußraum ist von der Mittelkonsole sehr einfach.

Willst du die Beleuchtung wenn du Abblendlicht anschaltest? ( Also wenn die Instrumentenbeleuchtung aktiviert wird)
Greif die Spannung an der Beleuchtung von Zig.Anzünder ab der ebenfalls in der mitte der Amaturen liegt.


Für den Anschluss benutzt du als Causual-Elektriker : Abzweigverbinder oder einfach Stromdiebe
Wie man + und - anklemmt/erkennt solltest du schon wissen, ansonsten lass es jemand machen der Ahnung hat bevor
du einen SicherungsMassenmord machst.

Die Befestigung der Lichter im Fußraum ist ganz alleine deiner Kreativität überlassen


Unten noch das Ergebniss bei Nacht, wenn ihr UV Kaltlichtkathoden benutzt. ( unbearbeitetes Bild )

Kann man das Licht auch seperat schalten?
Also sobald man die Tür aufmacht, und auch während der Fahrt?
Und ohne Zündung, nur wenn das Radio an ist?! Und das ganze auch noch mit Schalter, dass man die Fußbodenbeleuchtung aktivieren und auch deaktivieren kann?
Oder ist das zusammen gar nicht möglich?!

GrEEtZ David
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Alt 08.09.2010, 12:36 #16
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Klar musst nur ein Dauerplus anzapfen endweder vom Zigarretten anzünder oder einfach ein Kabel von der Batterie reinziehn. Dann mit dem Schalter verbinden dann kannst du es an und aus machen wie du willst.
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Alt 08.09.2010, 13:35 #17
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Zitat:
Zitat von DavidS81 Beitrag anzeigen
Kann man das Licht auch seperat schalten?
Also sobald man die Tür aufmacht, und auch während der Fahrt?
Und ohne Zündung, nur wenn das Radio an ist?! Und das ganze auch noch mit Schalter, dass man die Fußbodenbeleuchtung aktivieren und auch deaktivieren kann?
Oder ist das zusammen gar nicht möglich?!

GrEEtZ David
Technisch: Ja klar

Es ist allerdings sehr unschön mehrere Plus-Kreise zusammenzuziehen, wenn nicht gar barbarisch...

Im Prinzip muss man ja nur an der Beleuchtung Masse anbringen und von sämtlichen Einschaltmethoden Plus anlegen. Sollten mehrere gleichzeitig aktiviert sein leuchtets immer noch gleich hell... Einziges Problem: Du hast ne schöne Brücke zwischen Dauer- und Zündplus + allen anderen Kontakten, also Finger weg! Wenns man sowas macht dann richtig und sauber:

Für jede Schaltmethode ein eigenes Relais und Dauerplus einfach durchschalten. Hier gehts rein um die galvanische Trennung
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Alt 08.09.2010, 14:11 #18
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Zitat:
Zitat von DavidS81 Beitrag anzeigen
Kann man das Licht auch seperat schalten?
Also sobald man die Tür aufmacht, und auch während der Fahrt?
Und ohne Zündung, nur wenn das Radio an ist?! Und das ganze auch noch mit Schalter, dass man die Fußbodenbeleuchtung aktivieren und auch deaktivieren kann?
Oder ist das zusammen gar nicht möglich?!

GrEEtZ David
Klar,

generell ist das natürlich möglich, wäre aber schon die Komplexere Variante. Wie oben schon beschrieben ist das eher ein el. Gemetzel als sinnvoll
Aber falls du das so machen willst helfe ich gerne.

Was AgentBRD sagt ist schon richtig, aber im realfall einfach unnötig. Kabel abgreifen ist möglich und auch in Ordnung. Immerhin reden wir von Autos die schon 10 Jahre auf den Buckel haben, da ist es nicht unbedingt sinnig gleich neue Kabel von der Batterie zu ziehen, diese abzusichern, dann verlegen und dann erst den Verbraucher dran.

Da wird nichts passieren, arbeitet man reines gewissens.
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Alt 08.09.2010, 17:08 #19
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Zitat:
Zitat von xinox Beitrag anzeigen
Klar,

generell ist das natürlich möglich, wäre aber schon die Komplexere Variante. Wie oben schon beschrieben ist das eher ein el. Gemetzel als sinnvoll
Aber falls du das so machen willst helfe ich gerne.

Was AgentBRD sagt ist schon richtig, aber im realfall einfach unnötig. Kabel abgreifen ist möglich und auch in Ordnung. Immerhin reden wir von Autos die schon 10 Jahre auf den Buckel haben, da ist es nicht unbedingt sinnig gleich neue Kabel von der Batterie zu ziehen, diese abzusichern, dann verlegen und dann erst den Verbraucher dran.

Da wird nichts passieren, arbeitet man reines gewissens.


Muss ich dann für jede Schaltung an die Fußbodenbeleuchtung ein Kabel ziehen?!
Oder alles an den Schalter?!
Wie gesagt: Fußbodenbeleuchtung soll angehen, wenn Tür aufgemacht wird. Soll ausgehen, wenn Tür zugemacht wird.
Fußbodenbeleuchtung soll an-und ausgehen, wenn das Radio an-und ausgeschaltet wird.
Sowie einen Schaltet, dass man die Funktion komplett ein-und ausschalten kann.

GreetZ David

Wie gesagt
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Alt 08.09.2010, 17:38 #20
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Dazu würde ich dir ein Wechslerrelais empfehlen.


Die Spule vom Relais legst du auf Zündungs Plus.
Die zwei Eingänge bekommen einmal Zündungsplus und der andere bekommt den Türkontakt.

Den "Ausgang" legst du an einen "Eingang" vom Schalter, von dessen "Ausgang" du dann an den Verbraucher ( LED ect... ) gehst.

Masse legst du seperat.






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