Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 25.08.2010, 13:28 #1
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Standard Borbet A 9x16 auf Golf 3

Hallo, ich hätte gern auf meinem golf 3 diese Borbet A 9x16 Felgen, was müsst ich alles tun bzw was fallen für Arbeiten an und was wird da an geld noch fließen müssen ?!

Danke schon mal im vorraus.


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Alt 25.08.2010, 13:32 #2
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Welche ET ????
Welche Reifen????

Wirst mit sicherheit Bördeln..und je nach Tüvler auch ziehen müssen.

Benutz ma die SuFu..da gibts schon einge Themen drüber
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Alt 25.08.2010, 14:09 #3
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Hey, als kleiner Tipp probiere es vorn mal mit 7,5*16, hinten kannst 9*16 nehmen, ist wesentlich einfacher zu realisieren.

So jetzt zu den Kosten.

Felgen
9*16 Borbet A -> ca. 200€ (Neupreis)
7,5*16 Borbet A -> ca. 170€ (Neupreis)

Markenreifen (wichtig, bitte kein Chinazeug)
215/40 (für 9*16 Felge) ca. 90-100€
195/40 (für 7,5*16 Felge) ca.85-95€

Reifenmontage in einer Werkstatt ca 10-15€

(dies ist ein beliebiges Beispiel, naturlich sind auch andere Kombinationen möglich)


Börteln wirste noch hinten müssen, achja dem Tüver/Dreka Kompetenzteam noch einen Besuch abstatten und dann kommt noch eintragen. Da kann ich jetzt nicht mit Preisen dienen.

Ich hoffe, ich konnte dir etwas weiterhelfen.
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Alt 25.08.2010, 14:12 #4
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eintragen ist nicht so teuer so zwischen 30-50euro je nach abnahme!
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Alt 25.08.2010, 14:30 #5
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7,5 auf der VA würde mir garnet zusagen...kommt viel zu "Brav"
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Alt 25.08.2010, 14:33 #6
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das stimmt nur dann hat er nicht so viel arbeit!
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Alt 25.08.2010, 14:34 #7
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gebördelt werden muss sowieso..es muss nicht zwangsläufig an der VA mit 9" gezogen werden.
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Alt 25.08.2010, 17:06 #8
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Wenn du vorne 9 J Alus fahren willst musst einiges ziehn bei denn Borbet A. Je nach dem was für eine Bremsanlage veraut ist brauchst du eh noch distanzscheiben, sonst schleifts am Bremssattel. Dann kommen die noch weiter raus.
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Alt 25.08.2010, 17:38 #9
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alles abhängig von der et, ohne diese angabe ist alles reine spekulation
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Alt 25.08.2010, 17:40 #10
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ET iss bei 9J meist so ET 15.




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Alt 25.08.2010, 17:51 #11
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jap is gleube ich et 15 könnte aber nochmal nachgucken
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Alt 25.08.2010, 17:57 #12
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also ich habe zwar keine borbets, aber fahre an der vorderachse auch 9x16 et15, ich habe vorn den kotflügel minimal ziehen müssen, mit den gtverbreiterungen wärs gegangen ohne ziehen, im radhaus selbst, in richung federbein und bremssattel is mega viel platz, mit radhausschale schleifts an der manchmal
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Alt 25.08.2010, 19:36 #13
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Zitat:
Zitat von GolfClJunk Beitrag anzeigen
Hallo, ich hätte gern auf meinem golf 3 diese Borbet A 9x16 Felgen, was müsst ich alles tun bzw was fallen für Arbeiten an und was wird da an geld noch fließen müssen ?!

Danke schon mal im vorraus.
schau dir mal auf der borbet seite das gutachten an!
dort steht alles genau drinn was du machen musst und welche reifendimension!
mfg
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Alt 25.08.2010, 19:39 #14
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Habe die drauf.bei mir musste ich nichts ziehen hinten passt vorne habe ich nee golf 2 achse vom g60 drin,dann passt das auch.habe die aber nicht eingetragen.
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Alt 25.08.2010, 19:43 #15
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Zitat:
Zitat von GTI GEMINI Beitrag anzeigen
Habe die drauf.bei mir musste ich nichts ziehen hinten passt vorne habe ich nee golf 2 achse vom g60 drin,dann passt das auch.habe die aber nicht eingetragen.
Du schlimmer Finger
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Alt 25.08.2010, 20:23 #16
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Hi hab zwar Borbet T 9J aber ET35 rundum und ging auch problemlos, musste nur Kanten umlegen, vorn 5mm und hinten 10mm Distanzscheiben pro Seite.
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Alt 25.08.2010, 20:30 #17
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Zitat:
Zitat von DaTheo Beitrag anzeigen
also ich habe zwar keine borbets, aber fahre an der vorderachse auch 9x16 et15, ich habe vorn den kotflügel minimal ziehen müssen, mit den gtverbreiterungen wärs gegangen ohne ziehen, im radhaus selbst, in richung federbein und bremssattel is mega viel platz, mit radhausschale schleifts an der manchmal
Kommt wie gesagt auch auf den Reifen an...

Ich fahr WRD's mit 9x16 ET3 ! an der VA mit 215/35er und da ist nur gebördelt...
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Alt 25.08.2010, 21:04 #18
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Hab gerade nochmal bei Borbet nachgeschaut, max. 245/35R16-86 bei 9J sind möglich laut Gutachten. Das finde ich bemerkenswert :-D
Nur möchte ich das persönlich nicht haben, bzw. wird das ein Alptraum zu fahren wenn man ein Modell ohne Servo-Unterstützung hat. Aber am Ende entscheidet jeder selbst wie er es mag.
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Alt 26.08.2010, 14:02 #19
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Die Felgen hab ich ja schon da. und reifen sind auch schon drauf.

ich poste heut nachmittag mal genauere daten du den reifen.


am auto selbst ist soweit ich weiß, brems - fahrwerksmäßig alles original.
wobei ich mir auf jeden fall noch ein fahrwerk holen wollte.

anfangs dachte ich eine kotflügelverbreiterung reicht

radkästen börtel, was kostet das ?!..
bzw kann man sowas selber machen ?!
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Alt 26.08.2010, 17:41 #20
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wenn du die felgen schon da hast, dann bau die doch rauf und schau was du machen musst,
oO






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