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Alt 29.07.2010, 15:56 #1
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Standard Fragen zu Golf 3 GTI

Hi Leute,

ich muß zu anfang sagen, ich hatte noch keinen Golf,
daher ist er zur Zeit Neuland für mich.

Ich hab mir die Checkliste schonmal durchgelesen.

Meine Frage wäre.
Ich könnte mein jetziges Auto, gegen einen 3er Golf GTI tauschen.
Mehr Infos hab ich noch nicht erhalten zum Wagen,
außer das der Wagen viele Extras haben soll.
(Besitzer ist bis Samstag im Urlaub und wohnt 300km weit weg)
Daher möchte ich gerne wissen,
in welchen Ausstattungsvarianten gab es den,
welche Motoren waren dort verbaut?
Und wenn es Unterschiede gibt, was wäre der beste GTI und von welchem ist abzuraten?
Gibt es Schwachstellen an Motor/Getriebe und Technik?
Ab welchem KM-Stand sollte man die Finger weglassen?

Vielen Dank für eure Antworten.


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Alt 29.07.2010, 16:08 #2
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Also um auf den Kilometerstand zu antworten:
Ich kann nur aus meiner Erfahrung sprechen... Ich habe einen 1,8 L Motor, der bis jetzt knapp 220.000 Km gelaufen ist. Bis jetzt gab es noch keine Probleme. Also 1,8 Motoren halten so bis 250000 Km ohne Probleme durch (im Normalfall).

Schwachstellen gibt es beim Golf eigentlich nicht... Außer Rost an den Schwellern und an der Heckklappe.

Was hast du denn für ein Auto, was du tauschen würdest?
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Alt 29.07.2010, 16:15 #3
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Ich habe einen 1986er Ford Escort GTB Breitbau in schwarz,
steht bei mobile für 2500 Euro.
Der soll verkauft werden und dann ein Alltagsauto her,
da ich noch ein weiteres Somemrprojekt habe.
Gestern kam dann das TAuschangebot und ich empfand es als interessant,
da ich bislang noch keien Golf hatte.
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Alt 29.07.2010, 16:26 #4
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Am besten find ich die GTI 20 Jahre Jubi edition!!

lg
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Alt 29.07.2010, 16:35 #5
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jo ich würde dir auch zum 20 jahre jubi edition raten und dann am besten den 16v da haste freude dran
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Alt 29.07.2010, 16:38 #6
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Für den Anfang dürfte dir das hier helfen:

http://www.golf3.de/golf-allgemein/3...heckliste.html

Den GTI gabs als normalen GTI, als GTI Edition (Recarositze) und als GTI 20 Jahre Jubliäum (Rote Gurte, Roter Zierstreifen außen, Golfballschaltknauf).

Serienmäßig sind Zentralverriegelung, Elektrische Fensterheber und mindestens ein Fahrerairbag. ja nach Baujahr auch einen Beifahrerairbag.

Schöne Extras wären eine Klimaanlage und ein Schiebedach. Wobei das Dach auch gerne mal kaputt geht.

Motoren gibt es als 8-Ventiler mit 115PS oder als 16-Ventiler mit 150PS.

Spätestens ab 200.000 km würde ich ihn nicht mehr kaufen. Es sei denn du willst den Motor gleich überholen.

Ansonsten kann ich dir empfehlen dich hier im Forum durchzuklicken um einen Eindruck davon zu bekommen was es alles gibt und was du selbst haben willst.
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Alt 29.07.2010, 16:43 #7
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An die Leute dir mir zu einem Wagen raten,
ich will mir keinen aussuchen,sondern hab einen angeboten bekommen.

ich klicke mich schon durch das Forum,ist aber wirklich sehr mühsam,
sich alles durchzulesen,wenn man nicht 100% weiß,
um welchen GTI es sich handelt.
Aber die Auflistung ist schon mal gut,das ich weiß das es 2 versch.Motoren gab und 3 versch.Ausstattungsvarianten. Danke
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Alt 29.07.2010, 17:10 #8
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Den GTI gab es auch als ColorConcept. Sehr geil und selten wie ich finde. Hab selber einen.
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Alt 29.07.2010, 17:21 #9
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Zitat:
Zitat von Michi GTI Beitrag anzeigen
Den GTI gab es auch als ColorConcept. Sehr geil und selten wie ich finde. Hab selber einen.
Schreib ihm doch gleich was das Besondere ist. Solche halben Sätze helfen ihm ja nicht wirklich weiter.

Der ColorConcept hat zur Außenfarbe passende Ledersitze (Mittelbahn in Wagenfarbe) und Ziernähte an Lenkrad und Schaltknauf.
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Alt 29.07.2010, 23:53 #10
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Dazu muss man sagen, dass nicht alles was als ColorConcept verkauft wird auch einer ist. Es gibt ihn nur in in 5 Farben, schwarz, rot, blau, grün, gelb. Hab schon oft gesehen, dass z.B. manche ihren weißen oder grauen Golf als CC verkaufen wollen.

Ohne zu wissen, was es für ein GTI ist kann man schlecht darüber urteilen. Wenn dein Ford 2500Euro wert ist, sollte es schon ein besonderer GTI sein, mindestens Edition mit guter Ausstattung. Vergleichbar wäre ein gut erhaltener CC oder ein Jubi mit kleinen Mängeln.

Schlecht "getunte" GTI's sind nichts mehr wert.

Am besten Daten nachreichen oder am besten Bilder einstellen wenn du welche bekommst.

MfG Btks




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Alt 30.07.2010, 18:55 #11
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Folgende Daten habe ich am Telefon erfahren.
Leider spricht der Besitzer kein perfektes Deutsch,daher war es schwer,
genaue Daten zu erfahren.

Zum Fahrzeug:
Edition Bj 1994 mit 190Tkm und ATM, 8V mit 115PS,7,9l Verbrauch,
Airbags ausgebaut, 9x16" Felgen auf 225er hinten und 205er vorne,Gewindefahrwerk,
Sportauspuff (keine Herstelerdaten von diesen 3 Dingen),
über 1 Jahr noch Tüv,
Bremsen komplett neu,Radlager alle neu,
irgendeine Hifi drin und paar Chromspielerein
war mal grau und ist nun rot
Besitzer (Italiener) Fahrzeuglackierer aus Stuttgart,
war mit dem Wagen gerade 3000km unterwegs nach Italien,
und 3000km wieder zurück

Bilder und genaue techn.Daten sollen mir per Mail zugeschickt werden.
Warten wir mal ab.

Was sagt ihr mit den Daten zum Fahrzeug?
Vieleicht kennt den Wagen ja einer von euch.

vlg
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Alt 30.07.2010, 19:06 #12
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Hat der ATM schon 190tkm oder das Fahrzeug gesamt?

Wäre interessant warum die Airbags ausgebaut wurden. Unfall vieleicht?

Wenn der Golf gepflegt ist, prinzipiell kein schlechtes Auto. Allerdings solltest du dir im Klaren sein, das er dem Geschmack des Besitzers angepasst wurde. Ob das deinem Geschmack entspricht musst du selber wissen.

Wenn du wissen willst wie ein roter (wobei wir das Rot nicht kennen) GTI Edition aussieht und was man im (meine Meinung) Optimalfall draus machen kann dann schau mal hier rein:

http://www.golf3.de/showroom/14137-mein-gti.html
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Alt 30.07.2010, 21:15 #13
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Ich würde ihn nicht tauschen hört sich nach Schrott an.
- Keine Airbags
- Umlackiert
Hört sich auf keinen Fall so an, als wenn er 2500€ wert wäre.

MfG Btks
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Alt 30.07.2010, 21:30 #14
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wir ham hier bestimmt leute direkt aus stuttgart, soll da halt einer anschaun. ich würds dir gern machen, aber ich muss morgen den ganzen tag schaffen
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Alt 30.07.2010, 23:30 #15
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Was du zu dem GTI schreibst hört für mich schwer nach Bastelbude an. Wenn das kein supergepflegtes Sondermodell ist, wäre der mir keine 2500€ Wert. Sorry aber dann bleib lieber bei dem Breitbau-Ford. Der Kilometerstand ist für einen Golf 3 fast uninteressant. Die Motoren sind eigentlich unkaputtbar. Wichtiger ist der Zustand der Karosse und der kann auch bei 80TKM schon schlecht sein.

MfG


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