Masels Passat 3C 3,2 VR6 Neuaufbau in Golfoptik

Masel · 08.09.2023, 02:09

Sooo,

Wie fang ich hier an, das man nicht denkt ich hab einen Totalausfall in der Birne... Ich glaub das wird schwierig das abzustreiten

Also hier gehts um einen meiner Daily

Ein 2006er Passat 3C B6 3,2L VR6 FSI 4Motion DSG. Ich hab die Kiste Mitte 2021 gekauft mit 150tkm, ziemliche Vollausstattung, guter Zustand und alles funktionierte. Der Plan war ihn nur übergangsweiße als Baustellenkiste, Funkarre (für die Ohren) zu nutzen. Nach 2 Jahren und 100.000km mit dem Auto bin ich immernoch absolut überzeugt von der Kiste und finds super ihn zu fahren.

Verändert wurde daran nicht viel 8,5x19 BBS CK, HR Federn, Bastuck Klappenauspuff. Sollte ja nur fahren und sich gut anhören

Leider kam in der kurzen Zeit das Problem Rost dazu. Beim Kauf hatte er garnichts sichtbares an Rost.. Klar ist, das mangelnde Pflege das ganze zwar beschleunigt hat, aber das Hauptproblem ist leider das der Rost schon länger bestand und anscheinend kurz vor meinem Kauf auf rumänische Art schnell gespachtelt und lackiert wurde (Spachtel auf Blankes Blech etc, dazu dann mehr weiter unten) .Natürlich hab ich da nicht mit Lackschichtdickenmesser, Magnet oder son Schmarn rumhantiert beim Kauf eines vermeintlichen Baustellenautos das am Ende geschlachtet wird.

Anfang Juni hat sich dann die Getriebemechatronik verabschiedet und es Stand die Frage offen, ob er nochmal repariert werden soll oder schlachten...

Getriebe hat während der fahrt den zweiten Gang reingehauen und fuhr dann nurnoch in diesem Gang.

Also nach ein paar Tagen Grübeln hatte ich die Idee das ein entrosteter Passat, neu aufgebauter Passat in R36 Optik und neu lackiert im gleichen Farbkleid wie der Golf doch ein Top Zugfahrzeug wäre.

So in etwa dann. Also SanMarinoblau mit gelben Bremsen, wie der Golf

Also mal angefangen Teile zusammenzusammeln und schauen ob es überhaupt machbar ist was Rostfreies zu finden für diese Gammelbuden...

Doch Anfangs musste erstmal noch ein vorübergehender Daily her, so kam ich jetzt wieder dazu einen Golf 3 zu fahren. Ist ein 90PS 1.9TDI Variant fürn Apfel und Ei geworden. Bis auf ein paar Bastelein und einen Mauerkuss einen Tag vorm Kauf ein schön gepflegter Golf. Sparsamer fahren geht kaum, fahre den Karton mit 4L Diesel.

Am nächsten Tag erstmal Kirmes entfernt und etwas gerade gedengelt

Weiter zum Problemkind

Also konnte begonnen werden mit dem zerlegen

Uff so schlimm hätte ich den Unterboden nicht erwartet... Es ist zwar nichts durch aber teilweiße schon sehr tief reingefressen.

Schrauben sind auch fast alle abgerissen oder ließen sich nur durch Chuck Norris öffnen

Beim zerlegen der Hinterachse dann ein kleines Malheurchen. Die Querlenkerschrauben waren in die Buchse gegammelt. Also was macht man, die Schraube versuchen aus der Buchse zu klopfen. Zwei Schläge, Schweißnaht der Achse gebrochen. Die Schweißnaht Fräse ich ab und Schweiß neu.

Türen

Schon Bleche eingeschweißt gewesen

Heckklappe sah so aus

abgekratzt dann so

Mechatronik ausgebaut, zerlegt und alles durchgemessen.

Fehler gefunden, nur ein Pin abgebrochen. Scheint eine günstige Reparatur zu werden. Zumindest Getriebeseitig

R36 Frontstoßstange. An dieser werde ich noch die seitlichen Ecken an Serienkotflügel anpassen weil ich die Radlaufleisten vom R36 nicht verbauen werde.

Original Gitter waren keine Aufzutreiben, daher kam hier wieder der freundliche Chinese zum Einsatz. Passen ganz gut.

R36 Kühlergrill

Vorfacelifttacho rausgeschmissen und ein Facelifttacho mit blauen Zeigern gekauft

Aliexpress wird langsam mein Freund

Sicherheitsgurte werden Blau

Passat B8 R-Line Lenkrad. Das wollte ich unbedingt haben und habs einfach gekauft ohne mich zu informieren was das für einen Rattenschwanz nach sich zieht ums ans laufen zu bekommen. Mittlerweile sollte ich aber alles zusammen haben damit alles funktioniert.

u.a nötig für den Lenkradumbau: Lenksäulensteuergerät

"Höheres" Gateway ist auch nötig für Lenkrad, Android Radio und co

Lichtschalter in B7 Optik, Chinesium. Mal schauen ob das was taugt.

Korrosionschutzdepot hat auch wieder seinen Beitrag zu leisten

Beim Schrotti hab ich zwei hintere Türen und eine Fahrertür ohne großen Rost gefunden

Paar Wochen später dann auch endlich eine Fahrertür in Kleinanzeigen gefunden

Und eine Heckklappe, die wurde neu lackiert. Mal schauen was mich darunter erwartet

Also Türzerlegeparty. Nervige Arbeit aber hatte zum Glück Unterstützung

Einige Teile hab ich beim Ausbau gleich gereinigt, geölt und eingepackt für den wiedereinbau

Achsteile und co zerlegt zum reinigen, strahlen, verzinken/lackiern/pulvern

Aluteile Glasperlgestrahlt

Tank abgedampft

Da ich keine originalen R-Line Seitenschweller und nen Heckansatz gefunden habe, habe ich mir gedacht ich waage es mal das komplette GFK Bodykit aus Polen zu kaufen. Für 230€ ist nicht soviel kaputtgemacht. Und was passiert, natürlich kommt genau das was ich brauch vollkommen kaputt an

Auch fast kein Spaltmaß

Als wäre die Nummer hier eh erledigt gewesen.

Fahrerseitig konnte ich mittlerweile einen auftreiben, fehlt nurnoch die andere Seite

Der Innenraum soll auch komplett umgestaltet werden. Also fliegt alles Latte Macchiato Farbene Gerümpel raus. Leider ist das ganz schön viel.

Leder/Alcantara Ausstattung in schwarz mit 4x Sitzheizung und teilelektrisch. Hier musste ich leider Abstriche machen zu meiner bisherigen Ausstattung aber Memory und Massage habe ich eh nicht genutzt.

Mittelarmlehne schwarz Leder

Türverkleidungen schwarz Leder

Armaturenbrett und kompletter restlicher Innenraum in schwarz

Den Himmel und die Säulenverkleidungen werde ich mit schwarzem Teppichspray von Colormatic färben, hier mal eine Schicht zum test. Kratzer im Stoff sieht man dadurch zwar stärker, aber ich schaue mal ob ich bessere Säulenverkleidungen auftreibe zum färben.

Begonnen mit der Entrostung hab ich noch nicht, lediglich halbwegs mobil hab ich ihn gemacht um mich um andere Sorgenkinder auf der Bühne kümmern zu können.

So das reicht für heute mit der Schreiberei, wenn ich mir das morgen bei klarem Verstand nochmal durchlese, werde ich wohl die Hände über dem Kopf zusammenschlagen

Und eine Zusammenfassung was ich alles vor habe wollte ich noch schreiben. Morgen dann.

Gute Nacht/Morgen/Tag

Shadow · 08.09.2023, 08:24

Moin,

ich bin immer wieder überrascht wie rostig die 3C doch sein können...aber so wie es aussieht du wohl auch...

Tolles Projekt, gerade R36 Optik geht eigentlich immer, auch wenn ich die Radlaufleisten gleich mit verbaut hätte, aber ist ja dein Auto... ;-)

--sj

Ben_RGBG · 08.09.2023, 11:53

Grundgütiger, ist der braun. Motor ist halt geil und die Idee mit dem passenden Zugfahrzeug auch.. insofern verstehe ich das gut.

Aber wild, was du parallel für Projekte durchziehst. Hut ab!

franz-werner · 08.09.2023, 13:56

Zitat:

Zitat von Shadow

ich bin immer wieder überrascht wie rostig die 3C doch sein können...aber so wie es aussieht du wohl auch...

Ehrlich gesagt... Ich bin gar nicht überrascht. Schau dir doch die paar MK5 und Touran 1 an, die noch unterwegs sind. Da haben weit über 50 Prozent doch schon den Todesstreifen am Schweller. Der Passat wurde gefühlt ja mittlerweile schon komplett weg exportiert, aber warum sollte er besser sein?

Schönes Projekt, viel erfolg beim Wiederaufbau und diesmal ordentlich versiegeln!

LuckyStriker · 08.09.2023, 15:08

Oh wünsche viel Erfolg. Als Zugfahrzeug kann ich aus Erfahrung vom Kollegen sagen.

Macht Spaß, aber hat extrem Durst. (500 km --> 2x Volltanken mit Trailer)

Edi95 · 08.09.2023, 16:07

Ich habe ich habe schon beim meinem G4 Cabrio geflucht, als ich die Kotflügel gewechselt habe, aber das ist ja mal eine ganz andere Hausnummer.

Viel Erfolg beim Aufbau.

ASAGOLF3 · 10.09.2023, 13:04

rost is leider typisch für den 3c passat golf 5 touran etc in dem baujahr, geiles vorhaben auf alle fälle

bist du eug umgezogen weil du nun rot als kennzeichen hast ?

der_Kay · 22.09.2023, 12:10

ROT ist im Landkreis AN ein Altkennzeichen.
Zusammen mit DKB und FEU ... alles Ansbacher.

ASAGOLF3 · 24.09.2023, 20:12

das weiß ich ...

Masel · 11.10.2023, 09:46

Mahlzeit,

Danke Leute

Viel passiert ist noch nicht außer weiter Teile hamstern. Leider ist das Angebot an R36 oder Rline Teilen leider mehr als Rar.

Vor ein paar Wochen hab ich eine R36 Heckstoßstange gefunden. Zerbrochen, Sauteuer, weit weg. Also was mach ich? Na klar, fahr da hin und kauf sie.

War leider etwas blauäugig, ich ging davon aus das die aus ABS ist, und ich sie easy mit dem Klammerschweißgerät und Lötkolben schweißen kann. Leider hab ich nach ein paar Tagen festgestellt, dass die Stoßstange aus PUR ist und nur geklebt werden kann. Wird also etwas mehr aufwand und noch teurer der Spaß. Hilft ja nichts.

Ein paar Schubkarren voll Neuteile liegen auch schon da

Neue Frontscheibe mit Heizung

Zitat:

Zitat von Shadow

auch wenn ich die Radlaufleisten gleich mit verbaut hätte, aber ist ja dein Auto... ;-)

--sj

Der bisherige Plan ist vom Tisch, die Leisten kommen doch dran. Leider ist auch da nichts anständiges zu finden.

Als dann in Kleinanzeigen breite Mücke Kotflügel mit den Leisten aufgetaucht sind, hab ich beschlossen ihm gleich breite Backen zu spendiern. So konnte ich Kotflügel und Leisten zu nem Preis bekommen, welcher eigentlich für einzelne Leisten so verlangt wird... und mit 9x20 wirds sicher kein Schaden sein.

Aus Kleinanzeigen gabs dann noch einen Schweller der mir noch fehlt, leider auch ein GFK Nachbau aber sehr sehr gute Qualität. Wenn mir kein originaler mehr in die Hände fällt kommt dieser ans Auto.

Das wars soweit

Achja weil ich noch nicht genug Baustellen zuhause habe, habe ich mir noch was Purpurviolettes nach hause geholt

Nen original VR6 Highline, den werd ich aber wahrscheinlich erstmal wegstellen.

Dr.AK · 11.10.2023, 10:40

Wilde Nummer und erschreckend wie gammlig so ein 3C doch sein kann. Eigentlich wollte Ich ja jetzt sagen "gerade wo das Auto noch nicht so alt ist" - aber 17 Jahre sind halt doch auch schon ne Hausnummer. Wild, dass der schon so 'alt' ist, sieht optisch noch viel frischer aus die Generation.

Gefällt mir jedenfalls das Vorhaben!

Ben_RGBG · 22.10.2023, 10:28

Bei dir gehts ja wieder stramm vorran.

Und dann zieht der sich noch n schönen VR! Den würde ich mir auch wegstellen.
Oder als daily bewegen bis der Passat fertig ist? Zumindest im Sommer.. Hast ja noch den blauen TDI Kombi.

onkel-howdy · 22.10.2023, 19:11

Find ich schon abartig wie so ein "neues" Auto rosttechnisch unterwegs ist.

franz-werner · 22.10.2023, 19:33

Sahen 20 Jahre alte MK3 besser aus? Nicht wirklich.

onkel-howdy · 23.10.2023, 08:37

Zitat:

Zitat von franz-werner

Sahen 20 Jahre alte MK3 besser aus? Nicht wirklich.

Naja, damals war der Lopez eben am Ruder, verzinkte Bleche teuer und man rechnete ggf nicht mit einem so langen Fahrzeugalter. Aber bei dem Baujahr sollte man ja aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt haben.

Masel · 23.10.2023, 09:04

Doch doch, 20 oder gar 30 Jahre Golf 3 sehen deutlich besser aus als die B6.

Beim 3er oder älteren Kisten rostet ja eigentlich nichts wenn nicht irgendwo etwas beschädigt oder unterwandert wurde.

Die mistigen B6 Kisten rosten ja wo sie wollen einfach los unterm Lack

franz-werner · 23.10.2023, 13:09

Zitat:

Zitat von onkel-howdy

Naja, damals war der Lopez eben am Ruder, verzinkte Bleche teuer und man rechnete ggf nicht mit einem so langen Fahrzeugalter. Aber bei dem Baujahr sollte man ja aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt haben.

Man hat gelernt. Und sich dafür entschieden, dass es einem aus Kostengründen egal ist.

Zitat:

Doch doch, 20 oder gar 30 Jahre Golf 3 sehen deutlich besser aus als die B6.

Beim 3er oder älteren Kisten rostet ja eigentlich nichts wenn nicht irgendwo etwas beschädigt oder unterwandert wurde.

Die mistigen B6 Kisten rosten ja wo sie wollen einfach los unterm Lack

naja nun. Ich sehe das n bisschen anders. Aber ich hab bei meinem Wagen damals auch die Federdome schweißen müssen, mag sein, dass mein Blick getrübt ist.

darkchester · 26.03.2024, 07:45

Wow, das ist mal ein Projekt

Die Idee find ich mega, den R36 mag ich auch sehr, aber der Rost bei den Kisten hat mich bisher ferngehalten...und als Daily im Winter kommt der vermutlich wieder.
Der 5er rostet ja auch fast genauso gut, als reines Sommerauto aber noch erträglich.

Bin gespannt wie es hier weiter geht!

der_Kay · 26.03.2024, 23:23

Ich auch ... bei dem Rost würde ich ja glatt die Karosse wechseln.

Masel · 26.04.2024, 20:10

Enya_Only_Time.MP3.EXE

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