Interessantes Ding im Motorraum...

EugenJagger · 22.11.2017, 11:52

Hallo Boardies & Innen,

meine Liebste fährt 3er Cabrio, BJ 1996. Letztens wars halbdunkel (das linke Birndl ausgefallen), also hab ich mich am nächsten Tag an einen Wechsel gewagt und bin halb verzweifelt... Genau zwischen Batterie und der Abdeckung des Scheinwerfers findet sich... das dargestellte Etwas und ist damit erheblich im Weg.

Ich bin nicht komplett unbedarft bei KFZ aber natürlich kein Mechaniker... Aber det hab ich dann doch noch nie gesehen. Kann mir jemand in einfachen Worten erklären, was das ist? Steht nur drauf man möge es nicht kärchern...

Verkabelung läuft von Batterie ins Gerät und von dort in den Fahrgastraum (durch die Spritzwand)...

Bitte um Aufklärung der Kundigen

Greetz, EugenJagger

franz-werner · 22.11.2017, 12:05

Das ganze ist auf jeden Fall nicht original. Hat der Wagen nachgerüstete Systeme? Eine Gasanlagen, eine Standheizung? Auf dem Bild lässt sich meiner Meinung nach nicht sehr viel erkennen, wofür das ganze gut sein könnte.

EugenJagger · 22.11.2017, 12:09

Ja, das mit "nicht original" hab ich befürchtet (auch wenn die Gummitülle "wertig" aussieht). Leider keine Gasanlage und auch keine Standheizung. Zumindest tankt sie normalen Diesel und friert beim Einsteigen :-D

Auch im Innenraum hab ich zusätzliche Schalter und Steuerungen vergeblich gesucht... Werd mal schauen wo das Zeug hinläuft...

aam 90 · 23.11.2017, 08:20

Eventuell mal ein Bild vom ganzen Motorraum machen. Ein Zuheizer kann es nicht sein

m!ck3Y · 23.11.2017, 08:48

Sieht auf jeden Fall interessant aus. Ein Bild vom Motorraum würde mich auch interessieren.

Verfolge auf jeden Fall mal die Leitungen die in den Innenraum gehen

EugenJagger · 23.11.2017, 09:09

Your wish is my command

Bei uns in den Alpen hats grad frostige Temperaturen, drum hab ich das Auto noch net zerlegt... Und in der Garage steht mein Passi 3B und harrt seines "Tuning".

Eine schwarze dünne Leitung geht vorne Richtung Scheinwerfer Beifahrerseite. Weiter hab ichs denn auch noch nicht verfolgt...

dieselross · 23.11.2017, 10:04

Hallo,

Vielleicht eine Spannungsanhebung für die Scheinwerfer? Sind die Scheinwerfer noch Original?
MfG
Dieselross

aam 90 · 23.11.2017, 14:41

Ich sage Zuheizer für den Diesel

Mustang80 · 23.11.2017, 15:12

Zitat:

Zitat von aam 90

Ich sage Zuheizer für den Diesel

Glaube ich ehrlich gesagt weniger. Diesel- und Kühlwasserleitungen sind dort keine wo der Kasten verbaut ist.

aam 90 · 23.11.2017, 15:32

Evtl. auch mal ein Bild von denn Aufkleber machen hilft vielleicht weiter.

golfper · 24.11.2017, 14:36

Da ist doch so eine Kappe drauf. Ist das ein dicker Minus-Pol oder gehört da ein Stecker drauf oder soll man da irgendeine Flüssigkeit nachfüllen?
Wenn das auch ein Stecker ist, würde ich das für eine ältere Tuningbox halten.

wolfi71 · 24.11.2017, 20:39

Zum Lampenwechsel, weil man das ja nicht aufschieben kann, mach den Scheinwerfer raus. Sind nur drei Schrauben (SW8), davon eine unten. Das ist schneller und dann mal nachsehen, weil da siehst du besser hin.

Mustang80 · 24.11.2017, 20:51

Die Scheinwerfer sind mit jeweils 4 Schrauben befestigt, Golfgang...

LocoFlasher · 25.11.2017, 10:39

Zu dem Kasten:

Manchmal bauen Vorbesitzer auch etwas ein und beim Ausbau bleibt die Hälfte drin :-)
Wenn möglich Klemm das Ding einfach ab und schau was nicht mehr geht

Hab auch schon so manches Funkfernbedienungs-Steuergerät in meinen Autos gefunden

Grüße
LocoFlasher

EugenJagger · 25.11.2017, 11:02

Zitat:

Zitat von dieselross

Hallo,

Vielleicht eine Spannungsanhebung für die Scheinwerfer? Sind die Scheinwerfer noch Original?
MfG
Dieselross

Aussehen tun die jedenfalls Original, allerdings sind (wenn ich das richtig gelesen habe) normalerweise H1 verbaut, es sind aber H7 drinne... Seltsam anyway. Und soweit ich das in Erinnerung habe sind H7 und H1 eh kompatibel, also bräuchten keine "Spannungsanhebung". Wobei die Spannung anzuheben... Hmmm... Was sollte das bringen? 25 Volt statt 14? :-D

LocoFlasher · 25.11.2017, 11:17

Nein.... Also h1 und h7 haben doch schonmal unterschiedliche Anschlüsse....
Ohne umbauten wird das schwer.
Und mit spannungsanhebung ist eher von ~10-12Volt auf 12-14 Volt gemeint, da der Leitungsweg sehr lang ist und so über eine Relaisschaltung auf ca 30cm am linken und 1m am rechten Scheinwerfer verkürzt werden kann.
Hab ich bei meinem Wintergolf jetzt auch gemacht, leuchtet tatsächlich heller danach :-)

EugenJagger · 25.11.2017, 11:29

Ich löse auf :-)

Es ist (nachdem ich die Klappe oben "aufgebrochen" hatte, darunter ein Schloß)... eine Alarmanlage. Gemini Modell 6003. Meine Süße hat davon nix mitbekommen und hat auch beim Kauf vor 7 Jahren weder einen Hinweis noch die passenden Schlüssel bekommen. Das Ding hängt da nur so rum und tut angenehmerweise nix. Ich werds also zupfen...

Danke für Eure Ideen, jedenfalls

PS: Das klärt jetzt auch den "Lichtschalter" im Motorraum, auf dem geposteten Komplettbild rechts unten zu erkennen... Damit das Ding schon schreit, wenn nur die Motorhaube geöffnet wird. Genial!

EugenJagger · 25.11.2017, 11:38

Zitat:

Zitat von LocoFlasher

Nein.... Also h1 und h7 haben doch schonmal unterschiedliche Anschlüsse....
Ohne umbauten wird das schwer.
Und mit spannungsanhebung ist eher von ~10-12Volt auf 12-14 Volt gemeint, da der Leitungsweg sehr lang ist und so über eine Relaisschaltung auf ca 30cm am linken und 1m am rechten Scheinwerfer verkürzt werden kann.
Hab ich bei meinem Wintergolf jetzt auch gemacht, leuchtet tatsächlich heller danach :-)

Glaub ich gerne... ich hab auf meinem Moped (BMW R1200RT) eine Kompressorfanfare, die per Relais mit einem 6mm2 Kabel direkt an der Batterie gespeist wird. DAS macht echt einen Unterschied

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