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| Forenheiliger |
Eigentlich wollte ich ja keine zwei Autos mehr haben und hab den MK 4 deswegen hergegeben. (siehe anderer SR). Aber wies immer so is, findet man doch was nettes. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Darf ich vorstellen? Die neue Alltags/Wintermöhre. Golf 3 GT TDI 1.9TDI AFN (110 PS) TÜV 6/2017 Climatronic 4x EFH EASP Sitzheizung Grüne Recaro Tempomat MFA Lenkrad sieht aus wien normales Golf 3 Airbaglenkrad ist aber dicker aufgepolstert.. keine Ahnung was das genau is. Longbeach Alus mit 185/35 Nankang TA Gewinde Dicke Boom box im kofferaum ![]() Schwarze Doka Scheinwerfer von DJ Auto Schwarze NSW / Blinker Komische LED Seitenblinker US Lippe (oder is das ne andere?) (Leider) Die GT Special Aufkleber entfernt Na dann, schauen wir mal wie lang der mein daily bleibt. Geändert von Ben_RGBG (13.09.2015 um 17:21 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Ben_RGBG für den nützlichen Beitrag: | alienresistant (04.09.2015) |
| | #2 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Na sowas.... nun fährt er auch noch Trecker ![]() Glückwunsch zum neuen !! Daily = er bleibt so ?? | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Oliver Gritzke für den nützlichen Beitrag: | Ben_RGBG (03.09.2015) |
| | #4 | |||
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| Golftreffenplaner |
Ben, sowas aber auch. ![]() Schöner Daily. Sind die Felgen mit Adaptern angebracht? Wahrscheinlich aber schon | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GT Special 1993 für den nützlichen Beitrag: | Ben_RGBG (03.09.2015) |
| | #6 | |||
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| Golf-Liebhaber | | |||
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| | #7 | |||
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| Forenheiliger |
danke jungs. ja trecker weil er druck und sparsamkeit wunderbar verbindet. der VR treibt mir halt an der zapfsäule bei meiner fahrleistung regelmäßig die freudentränen in die augen. ![]() ja der wird wohl so bleiben. ich werde ihn etwas höher, mir is das zu krass für den alltag. die seitenblinker werd ich auch tauschen, die gefallen mir nicht. die zusatzanzeigen sind ja auch so lala, obwohl ich die Volt anzeige gar nich so doof finde. kann man drin lassen. keine adapter, meines wissens nach hat der die große bremse mit 5 loch serienmäßig. | |||
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| | #8 | |||
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| Golftreffenplaner | | |||
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| | #9 | |||
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| Golftreffenplaner |
Schick! Long Beach sehen immer gut aus und auch sonst nen schönes Automobil. Die Lippe ist aber ne Vento GL | |||
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| | #10 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
![]() Ach gucke.... wieder was gelernt, ich meinte mal gesehen zu haben, das der Diesel 5x100 hat... vllt war es auch umgebaut^^ | |||
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| | #11 | |||
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| Geselle |
Sehr geil, den kannste ja quasi so lassen. Kommt schon sehr nett rüber, die Felgen passen auch gut. Höchstens ne andere Innenausstattung vielleicht noch. Viel Spaß | |||
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| | #12 | |||
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| Modifizierer |
Würd ich sofort nehmen, nur auch fürn Sommer, sieht ja klasse aus ![]() Bin ein riesen Diesel-Fan und würd mir eigentlich auch gern einen zulegen. Viel Spaß dir damit! Wie viel hat er den runter wenn man fragen darf? Geändert von Zetti98 (03.09.2015 um 21:02 Uhr) | |||
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| | #13 | |||
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| 16V |
Glückwunsch zum AFN. Sicher ein geiler Motor. Hatte leider noch nicht die Ehre einen zu fahren. Km Stand? Meiner Meinung nach hatte der GT aber immer 4 Loch. Die einzig mir bekannte Möglichkeit werkseitig einen Diesel mit 5 Loch zu bekommen war der Jubi GTI TDI mit der AFN Maschine. Und die Long Beach haben glaube auch schon 5x112? Edit: CT und GRA ist auch am Start wie ich gerade sehe. Richtig lecker Haben die Recaros Grillfunktion? Wäre ja perfekt fürn Winter. Geändert von Mustang80 (03.09.2015 um 20:58 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Mustang80 für den nützlichen Beitrag: | GT Special 1993 (03.09.2015) |
| | #14 | |||
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| Golftreffenplaner | Zitat:
![]() Long Beach haben 5x100. Waren soweit ich weiß, am G4 US zu bekommen. Sollte eine Aussage nicht zutreffen, so korrigiert mich bitte. ![]() Geändert von GT Special 1993 (03.09.2015 um 21:02 Uhr) | |||
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| | #15 | |||
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| Forenabhängiger |
Schönes tuff tuff, würde ich direkt so nehmen... | |||
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| | #16 | ||
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| Forenseele |
Cooles Auto, würde mir auch sehr gut gefallen | ||
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| | #17 | |||
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| Forenseele |
Schick! Der Golf 3 TDI war nur als GTI TDI mit 5Loch Achsen zu bekommen. Sonst waren das auch nur 4-Loch. Die Scheibenbremsen hinten hatten dann die GT-Special. Umbauen ist ja auch kein so großer Akt. Für den Winter einen Diesel und das ohne Standheizung... Hast Du Dir das gut überlegt? Die Zusatzanzeigen (naja, eigentlich nur die eine) kenne ich irgendwoher... | |||
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| | #18 | |||
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| Forenheiliger | Zitat:
und diesel als saisonauto.. ne, ich will ja günstig damit von A nach B kommen. ![]() Zitat:
werde aber noch heizmatten einsetzen! KM stand is.. viel über 300k genauer 370k. der afn isn feiner motor, der geht gut vorwärts und braucht fast nichts. und ja, du hast recht, der hobel hatte 4 loch, ich hab grad nochmal beim verkäufer nachgefragt, er hat die bremse umgebaut. soll mir recht sein. die felgen haben aber 5x100, zumindest hab ich keine adapterplatten gefunden. ![]() Zitat:
aber am arbeitsweg sollte er auch im winter warm werden. die zusatzanzeigen find ich halt bisschen kirmes, aber nich so dramatisch.Übrigens - in den unterlagen hab ich sogar die originalrechnung vom auto gefunden. die werd ich die tage mal einscannen falls es den ein oder anderen interessiert. hat damals stolze 47k DM gekostet. | |||
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| | #19 | |||
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| 16V |
War mir mit dem Lochkreis der Long Beach auch nicht sicher. Daher hatte ich das als Frage formuliert Aber so passt das dann ja. Und umgebaute Bremse ist ja auch fein. Hinten ists ja nur Scheiben tauschen. Vorne ists hingegen schon weit mehr Arbeit. Die Laufleistung ist schon beachtlich. Aber wenn die Karosse noch gut ist und der Motor noch gut im Futter steht, warum nicht. Die Zusatzanzeigen sind schon sinnvoll. Kannst du ja auch gegen was Klassisches von VDO z.B. tauschen. Die gehen dann auch etwas genauer. Der AFN hat aber glaube auch en Zuheizer fürs Kühlwasser, oder irre ich da wieder ![]() Auf jeden Fall viel Spaß mit dem Tei | |||
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| | #20 | |||
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Glückwunsch zum Neuen, die Optik vom schwarzen Auto mit Long Beach kommt mir doch sehr bekannt vor | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu zubrovka für den nützlichen Beitrag: | Ben_RGBG (04.09.2015) |
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