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07.06.2014, 17:06
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| User entfernt  | Neuer Showroom mit neuem Auto Takumi fährt jetzt deutsche Oberklasse VW Phaeton 3l V6 TDI Habe mich dazu entschlossen den alten Golf wegzugeben. Der Corrado sollte ursprünglich auch weg. Wird aber nun doch bleiben, Möglichkeit das er später evtl. doch verkauft wird, besteht aber dennoch. Er wird aber abgemeldet und kommt in die Garage. Das hier hat aber jetzt nicht zu bedeuten das ich der Tuningwelt den Rücken kehre. Ich werde sicher mit dem Corrado noch das ein oder andere Treffen anfahren, mit Kurzzeitkennzeichen dann. Auch am Phaeton lege ich Hand an, natürlich nicht so viel. Nun zum neuen. Es ist ein Phaeton geworden. War schon immer ein Fan vom Phaeton. Dann kam der Bomber 3.0 jetzt der Bomber 4.0. Nachdem sich ein Kollege auch ein geholt hat. Habe ich ihn mir mal genauer angeschaut und bin zum Entschluss gekommen, ich will auch ein. Also Mobile abgesucht und ein gefunden. Gedacht war eigentlich ein V8 Benziner, geht nichts über ein V8. Aber dann hatten sie ein V6 TDI, hat mich erst nicht überzeugt, aber er hatte fast vollausstattung. Nach der Probefahrt stand fest, es wird ein TDI. Fangen wir mal an... Daten: Baujahr ist November 2008 somit die zwei große Produktpflege (GP2) 3l V6 TDI mit 239PS und EURO 5, 500Nm, 237km/h. 4 Motion mit Automatik. Felgen "Dynamic" in 7,5x18 mit 235/50R18 Reifen (dienen als Winterreifen) Austattung: Ich zähle jetzt auf was er nicht hat, ist einfacher. AHK Softclose der Türen Keyless Access Rear Assist, sprich Rückfahrkamera Kühlschrank. 4-Zonen-Clima, heist die hinteren Passagiere können ihr Temperatur nicht regeln, das kann nur vorn der Fahrer. Sonst hat der echt ALLES. Ich füge hier jetzt mal den original Text ein von der Austattungsliste, dann muss ich nicht alles aufzählen. Historie vom Phaeton: DasWeltAuto Der Phaeton war von 2008 bis 2012 ein leasing Fahrzeug eines Werksangehörigen. 2013 ging der Phaeton dann wieder nach Dresden in die Manufaktur. Hier wurde dann ALLE Verschleissteile erneuert. Angefangen von den Bremsscheiben bis hin zur Fernbedienung der Standheizung. Auch wurde ALLE Optischen Mängel behoben. So wurde z.b. eine neue Windschutzscheibe eingebaut, vermutlich Steinschlag. Auch Lackmängel wurde beilackiert. Auch wurde ein sehr großer Service gemacht. So wurde z.b. die Türverkleidung abgemacht und der Fensterheber nach geschmiert. Die Sitze wurden auch ausgebaut und neu geschmiert, so das sie wieder wunderbar laufen. Ein Unfallschaden liegt aber KEINER vor. Tuning: Vossen CV3 Felgen Dimension: Vorn 9x22 mit 245/30R22 Reifen von Achilles Hinten 10,5x22 mit 265/30R22 Reifen von Hankook Koppelstangen für den Tiefgang sind auch drin. Jetzt mal Bilder.         Das hier macht mich stutzig. Hier fehlt doch eindeutig die Einstellung TIEF oder nicht?  Geändert von takumi (06.06.2015 um 16:21 Uhr) | |||
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07.06.2014, 17:19
| #3 | |||
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| User entfernt |
Nein. Ich halte hier diesmal jegliche Preisdiskusionen raus. Es wird nicht verraten was er gekostet hat. Im Netz nach ihm zu suchen kann man vergessen, er ist schon draussen. Bei der Probefahrt hatte er ein Preis von so und so viel. Nach einem Monat haben die den preis dann gesenkt. Dann habe ich mir gedacht, jetzt muss ich zuzuschlagen. An ein Phaeton mit der Ausstattung zu dem preis, das bekommt man so schnell nicht mehr. | |||
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07.06.2014, 17:21
| #4 | |||
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| Forenheiliger  |
Gefällt mir innen irgendwie gar nicht, zu viel Wurzelholz zu viel Segelboot / Yacht... außen schick, obwohl mir eindeutig der Passat CC besser Gefällt... dennoch viel freude mit dem Phaeton  | |||
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07.06.2014, 17:53
| #5 | |||
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| Golf-Tieferleger  |
Gibts nicht die Auswahl "Fahrzeugniveau - Supertief" ?  Ah, hast du eh schon drüber geschrieben, da sollte eindeutig nachgearbeitet werden !  | |||
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07.06.2014, 19:43
| #6 | |||
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| User entfernt |
Das Wurzelholz ist noch OK. Gibt schlimmeres. Nussbaum oder Ahorn. Das Dunkle geht noch. Klar schwarzes Holz wäre mir auch lieber gewesen, aber beim gebrauchten muss man das in kauf nehmen. | |||
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07.06.2014, 19:45
| #7 | |||
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| Forenseele  | Zitat:
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07.06.2014, 19:49
| #8 | |||
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| User entfernt |
Klar Aber solch ein Phaeton, mit der Ausstattung usw. für den Preis, nur wo dunkles Holz drin ist. Da sucht man doch schon länger. Wie gesagt, mich stört es nicht. Jetzt nur zu sagen, ich kauf ihn nicht weil der Wurzelholz hat, wäre auch doof | |||
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07.06.2014, 22:04
| #9 | |||
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| Forenseele  |
Ich hätte nen anderen Motor genommen. Der V6 hat viele Probleme. Steuerketten wo reißen, Turbos gehen oft hoch und Löcher in den Kolben sind keine Seltenheit. Ansonsten ist der Phaeton Geschmackssache, ich wäre eher in Richtung R36 gegangen. Trotzdem viel Spaß mit dem Auto. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Buddha für den nützlichen Beitrag: | vwgolfer84 (26.06.2014) |
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07.06.2014, 23:04
| #10 | ||
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| Golfumbauinteressierter | Zitat:
So nun zu dir Takumi. Ich muss sagen, dass ich dich echt beneide für dein neues Gefährt. Sieht echt nice aus. Bin gespannt, was du daraus machst.  | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu djhan für den nützlichen Beitrag: | takumi (08.06.2014) |
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08.06.2014, 05:18
| #11 | |||
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| User entfernt |
Hier noch ein Video von der Probefahrt. S Modus der Automatik und ESP an. Ist mir erst später gekommen, das man ESP auch hätte ausschalten können. | |||
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08.06.2014, 13:34
| #13 | |||
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| User entfernt |
Jein Da muss ich erst noch selbst schauen. Es gibt ja KFZ Steuer Rechner im Internet. Dort zeigt er mir, egal ob E4 oder E5, immer das gleiche an. Obwohl E5 ja weniger sein müsste. Ich muss da noch den Bescheid abwarten. Habe halt mit der hohen Summe gerechnet, wenn jetzt E5 doch weniger ist, dann ist das ja nur in meinem Vorteil. | |||
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08.06.2014, 13:48
| #15 | |||
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| Wissbegieriger  |
Theoretisch sind die Modelle ab Bj 09 mit Euro 5 Steuervergünstigt, deshalb hab ich mich gewundert, dass deiner als 08 Euro 5 hat. Naja, hoffe für dich, dass es die vergünstigung gibt . Sonst Top Wagen! | |||
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08.06.2014, 13:56
| #17 | |||
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| Forenheiliger  |
aber garantiert nicht bei nem diesel? Geändert von Steven9291 (08.06.2014 um 13:57 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Steven9291 für den nützlichen Beitrag: | vwgolfer84 (26.06.2014) |
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08.06.2014, 14:00
| #19 | |||
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| User entfernt |
Habe nochmal geschaut. Also bei einem Steuerrechner, rechnet er vor 2009 und ab 2009. Ein anderer Rechner rechnet genau. Er rechnet vor 4.11.2008 und ab 5.11.2008. Da meiner EZ 28.11.2008 hat. Kann es sein das er nach der neuen Regelung berechnet wird. | |||
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09.06.2014, 23:47
| #20 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist  | Zitat:
Steuer: Kfz-Steuer: Pkw ist steuerfrei bis 06.10.2010, danach jährlich 499 Euro bis 31.03.2011, danach jährlich 463 Euro. Wichtig: Ist die neue Kfz-Steuer geringer, gilt diese ab dem 07.10.2010. Neue Steuer wären unter 300,-, aber bei EZ 08 ( Änderung ab 10/09 ) fällt er da nicht rein. | |||
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| Thema geschlossen |
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