Benzinpumpe

stephan1988 · 15.06.2013, 15:34

Hallo

Hab ein Problem

Unzwar dachte ich das meine benzinpumpe Defekt ist nun hab ich denn Motor der benzinpumpe mal extern an die Batterie angeschlossen und siehe da sie funktioniert
Das relai für benzinpumpe ist auch nicht Defekt

So meine frage woran könnte es noch liegen???
Wo sie noch eingebaut war hat sie bloß gefiebt beim starten
Man hörte auch wie sie will aber es kommt kein Sprit am Motor an

MfG Stephan

Andre555 · 18.06.2013, 10:43

Kabeln bis zur Pumpe gecheckt?

stephan1988 · 19.06.2013, 09:48

Also das hab ich gecheckt die benzinpumpe ist ganz die Kabel auch sie pumpt auch aber er springt nicht an

Drive · 19.06.2013, 10:08

Zitat:

Zitat von stephan1988

Wo sie noch eingebaut war hat sie bloß gefiebt beim starten
Man hörte auch wie sie will aber es kommt kein Sprit am Motor an

Hast Du geprüft, ob wirklich kein Sprit ankommt?

Zitat:

Zitat von stephan1988

Also das hab ich gecheckt die benzinpumpe ist ganz die Kabel auch sie pumpt auch aber er springt nicht an

Das könnte auf die Zündanlage hindeuten, die wichtigsten Kandidaten wären Zündspule (incl. Kabel, Verteiler etc.) und nicht zu vergessen, der Hallgeber ist auch immer wieder mal ein netter Kandidat.

stephan1988 · 19.06.2013, 17:47

Hallo ja Sprit kommt an

Was kostet das alles zündanlage etc.

Mfg

MarkusGOLF86 · 30.09.2013, 17:53

Gibt es zwei verschiedene 3 Bar Benzinpumpen für den GTI? Od. nur eine?

LG

walter70 · 30.09.2013, 22:18

Zitat:

Zitat von stephan1988

Was kostet das alles zündanlage etc.

Eine gute Zündspule (Beru) bekommt man neu für. ca. 60,- Euro im Netz.
Eine neue Verteilerkappe/Finger für ca. 20,- Euro im Netz
Einen Satz guter Zündkabel kostet ca. 30,- Euro im Netz.

Wenn der Hallgeber hinüber ist, läuft der Motor überhaupt nicht mehr, genau wie bei einer
defekten Zündspule.
Wenn die Zündkerzen schon länger nicht getauscht worden sind, würde ich die auch ersetzen.

Gruß

walter70 · 30.09.2013, 22:29

Zündspule TNR: 6N0905104
Verteilerkappe TNR: 051905207
Verteilerfinger TNR: 052905225 C

walter70 · 30.09.2013, 22:32

Zitat:

Zitat von MarkusGOLF86

Gibt es zwei verschiedene 3 Bar Benzinpumpen für den GTI? Od. nur eine?

Mir ist nur eine Benzinpumpe bekannt, TNR: 1H0919651 P (3 Bar).

Gruß!

benni.20 · 30.09.2013, 22:45

Nein gibt meine ich 2 oder 3 verschiedene.
Deswegen must du auch beim Umbau von 1, 4 - 1, 8 L auf 2, 0 L die Bezienpumpe auch tauschen.

Wenn der Halgeber def. ist springt er im Normalfall für ca 2-3 sec. an und geht dann wieder aus.
Dann heist es in den meisten Fällen Verteiler wechseln.
Wobei wenn man geschickt ist kann man den Halgeber auch einzeln tauschen, und braucht keinen kopletten Verteiler.

Mfg

Mars · 30.09.2013, 22:47

aber bevor due alles auf verdacht tauscht
zündfunke prüfen, erst am kabel von der zündspule (!!! finger weglassen, nur schauen)
kommt der funke, dann an den kerzen,
wenn du die rausholst gleich saubermachen , ggfl tauschen
erst wenn da nichts kommt, finger und verteilerdeckel prüfen
dann kannst du klären, warum kein funke kommt
wenn der funke da ist, liegts am vermutlich am spritsystem
- oder ist deine batterie sehr schwach? dass deine pumpe nicht richtig geht?
wenn du das geprüft hast, wieder melden
dann kann man weiter eingrenzen
ach ja, wie sieht der fehlerspeicher aus?

benni.20 · 30.09.2013, 22:52

Kann mich dem ganzen nur anschließen, wobei das hir schon ganz stark nach Zündspule richt.

Mfg

walter70 · 01.10.2013, 00:11

Hallo,

Nach meinen Unterlagen ist für den AGG nur die Benzinpumpe aufgeführt, die ich oben mit TNR angegeben habe (neuester Stand).
Wenn der Motor nicht anspringt gibt es meistens nur zwei Möglichkeiten, woran es liegen kann.
Einmal kommt kein Sprit an und zum anderen fehlt der Zündfunke.
Deswegen sollte man diese Funktionen sorgfältig überprüfen.
Wenn kein Sprit ankommt, dann das Augenmerk hauptsächlich auf die Pumpe, Relais, Düsen und Leitungen legen.
Kommt kein Zündfunke an, dann Zündspule, Zündkabel und Hallgeberfunktion prüfen.
Diese Anmerkungen beziehen sich nur allgemein auf mögliche Fehler. Um genau den/die Fehler zu finden, müßte man ins Detail gehen.

Gruß!

MarkusGOLF86 · 15.10.2013, 20:49

Hätte eine wichtige Frage!

Meine Benzinpumpe war kaputt und wurde jetzt gegen eine neue von Amazon.de gewechselt.
Jetzt ist folgendes Problem das die Anzeige vom Benzin überhaupt nicht mehr stimmt..
Zeigt an das sie halbvoll ist obwohl kein Benzin mehr drinnen ist... Muss ichs nochmal umbauen od. nur den schwimmer woanders hingeben?

Danke LG

moorrunner · 15.10.2013, 20:55

… nochmal ausbauen - es vertüdeln sich sehr gerne die Schläuche mit dem Schwimmergestänge.

MarkusGOLF86 · 15.10.2013, 21:14

shit...

naja von der "Nachbaupumpe" sind die schläuche so extrem lang... bekommt man echt schwer rein...

moorrunner · 15.10.2013, 21:18

...aber wenn die kürzen würdest, bekommt man den Deckel nicht mehr rauf :-(
(mit dem Gedanken hatte ich auch schon gespielt)

MarkusGOLF86 · 15.10.2013, 21:20

so ein scheiß.. aber danke trotzdem.. muss ich wohl nochmal ausbauen aber wohin dann mit dem Schwimmer das es dann echt 100 % richtig anzeigt?

moorrunner · 15.10.2013, 21:23

..der passt ja nur einmal richtig.
Die Schläuche müssen dann auf die gegenüberliegende Seite.

MarkusGOLF86 · 15.10.2013, 21:25

wie meinst du der passt nur einmal rein? Ich red von dem Schwimmer... den kannst jaüberall hingeben.. das kleine schwarze Kastl

Menu