Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

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Alt 27.09.2013, 22:52 #1
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Standard Querlenker wechseln?

hallo
gibt es irgend wo ein tut dazu?
ich habe hier nichts gefunden.
mfg


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Alt 27.09.2013, 23:07 #2
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Da brauchst du keine Anleitung.

Aufbocken, Traggelenk aus dem Radlagergehäuse drücken (sind durch ne Schraube und Mutter befestigt). Dann die beiden großen Schrauben raus und schon hast ihn in der Hand.

Einbau logischerweise genau umgekehrt.

Die 2 großen Schrauben wollen aber sehr oft nicht aufgehen und reissen ab, daher ist Vorsicht angesagt...
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Alt 27.09.2013, 23:27 #3
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Auch hier mein Rat bei kleinen Reparaturen:

Jetzt helfe ich mir selbst
So wird's gemacht

Das sind beides gute Hilfen für den hobbyschrauber in denen man auch mal schnell Drehmomente nachschlagen kann.
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Alt 27.09.2013, 23:56 #4
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Nach dem wechsel die Achsvermessung nicht vergessen!
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Alt 28.09.2013, 10:45 #5
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ok danke schön, die bücher habe ich mir bestellt
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wolfi71 (28.09.2013)
Alt 28.09.2013, 11:55 #6
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Zitat:
Zitat von bigdreamer Beitrag anzeigen
ok danke schön, die bücher habe ich mir bestellt
womöglich bei Amazon? Gibt es bei euch keinen Buchhandel?
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Alt 28.09.2013, 12:36 #7
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ich wohne aufm platten land, da muss ich erst mind. 25 kil fahren. ja bei amazon, grins sind montag da^^
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Alt 28.09.2013, 12:57 #8
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
womöglich bei Amazon? Gibt es bei euch keinen Buchhandel?
Was für ein absolut sinnfreier und nutzloser Post der rein garnichts mit dem Thema zu tun hat...
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Alt 07.10.2013, 18:30 #9
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so,
habe heute zum ersten mal querlenker, spurstangenkopf, bremsscheibe und beläge gewechselt,.
junge junge wenn man das noch nie gemacht hat ist das nicht ohne.
ich habe zwar für eine seite nen halben tag gebraucht, aber egal jeder hat mal klein angefangen^^
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Alt 08.10.2013, 18:12 #10
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Hallo!

Zitat:
Zitat von bigdreamer Beitrag anzeigen
so,
habe heute zum ersten mal querlenker, spurstangenkopf, bremsscheibe und beläge gewechselt,.
junge junge wenn man das noch nie gemacht hat ist das nicht ohne.
ich habe zwar für eine seite nen halben tag gebraucht, aber egal jeder hat mal klein angefangen^^
Ich brauche dafür noch wesentlich länger. Hauptsache, es ist gut hinterher.

Freundliche Grüße
Teletubby




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bigdreamer (08.10.2013)
Alt 08.10.2013, 19:36 #11
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ich glaub schon das es gut ist, den mein schwager hat sich das hinterher angeschaut ( weil seine heiligen nichten dann ja mit fahren, grins), und er hat es für richtig befunden.
PUHHHHHH
liebe grüße back
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Alt 18.10.2013, 19:59 #12
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Heeey Jungs, zum Thema Querlenker hätte ich da eine kleine Frage.

Hab mir neue Bestellt und eingebaut, an dem Kopf sind ja 3 kleine Schrauben zum einstellen des Sturzes, mich würde interessieren ob diese Schrauben mit Sicherungspaste (so nen blaues zeug) eingeschmiert sein müssten? Meine waren es nicht und folge war das sie sich vermutlich gelöst haben. Oder die die Spur eingestellt haben gepfuscht haben und die Schrauben nicht richtig angezogen haben.
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Alt 18.10.2013, 20:02 #13
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so weit ich weis, sollten, sie hat mir mein schwager gesagt und der hats gelernt
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Alt 18.10.2013, 20:04 #14
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nein noch nie gesehen! NM beachten und gut !

Querlenkerl wenn möglich erst festziehen wenn Auto auf rädern steht! ( Motor/Getreibeseitig )
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Alt 18.10.2013, 20:09 #15
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Nein, in keinem Reperaturleitfaden von VW stand etwas von Schraubensicherung(blaues Zeug)!
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Alt 18.10.2013, 20:10 #16
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Jup Angezogen hab ich die anderen Schreiben erst als er unten war. Aber die 3 einstellschrauben beunruhigen mich. Folge war das mein Lenkrad auf einmal nur noch Schief war und mein rechter reifen übertrieben gesehen \ so da stand.
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Alt 18.10.2013, 20:14 #17
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Da stellt eig. kein Achsvermesser die Spur ein, das erfolgt direkt an den unteren stoßdämpferschrauben!
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Alt 18.10.2013, 20:26 #18
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okay. also kann man am federbein die Spur einstellen und nicht da unten?
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Alt 18.10.2013, 20:28 #19
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Die kleinen Schrauben, dienen lediglich zur befestigung des Kugelgelenk!

Edit:

Die Achsvermessung wird über die Spurstangenköpfe und über die Schrauben der Federbeine eingestellt.

Geändert von Rico (18.10.2013 um 20:28 Uhr) Grund: Nachtrag
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Alt 18.10.2013, 20:28 #20
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wenn man das traggelenk an den 3 schrauben löst ist die spur vertsellt, wenn man jedoch eine achsvermessung macht wird dies mit den Spurstangen (spur) und an den unteren stoßdämpferschrauben (sturz) eingestellt.






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