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| Show&Shine-Sieger |
Hi Leute da ich bald neue Arbeit habe wo ich nach meinen kosten noch ca 1000 euro übrig habe, dachte ich an folgendes mein golf3 umbauen zum 1.8t 20v mit anderen lader usw. Oder nen alten a8 holen mit 3.7 oder 4.2 liter Maschine und diesen dezent verändern. Was würdet ihr machen. Ich weiß derzeit nicht wie ich es machen würde da mich beide sachen reizen. Gruß kurtie. | |||
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| Golf-Liebhaber |
Ich an deiner stelle würde den 1.8 T machen, hast sicher mehr freude dran und falls der job mal nicht mehr ist mit der mille mehr hast trotzdem einen bezahlbaren wagen | |||
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| | #3 | |||
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| Forenheiliger |
würd auch den 1.8T nehmen. mit K04 Lader oder GT2871RS. | |||
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| | #4 | |||
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| Wörtherseefahrer |
1.8t warum, weil ich selber einen hab im g3 allerdings kannste für das geld was ich in denn umbau versenkt habe (k04 etc) AUCH AUF VR6T umbauen wobei man sagen muss, beim 1.8t geht ab 2500 die hölle ab da fährt sich der vr6t noch wien sauger | |||
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| | #5 | |||
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| Forenseele |
Bist du dir bewusst was der A8 im Unterhalt kostet? | |||
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| | #6 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Ich weiß das der viel kostet ist ja auch ein protzer auto. Aber bei 1000 euro kann man das denke ich verschmerzen. 1.8t juckt mich ja auch sehr aber man hat da auch wieder viel Arbeit. | |||
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| | #7 | |||
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| Forenseele |
Wollts nur gesagt haben, der genehmigt sich gern je nach Fahrweiße zwischen 20 und 30 Litern | |||
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| | #8 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Ohha das ist durstig dachte so an 20 liter max. Aber ein umgebauter turbo zieht doch auch was durch. Was hast du ca für den Umbau ausgegeben? | |||
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| | #9 | |||
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| Forenseele | | |||
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| | #10 | |||
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| Forenheiliger |
Kauf dir besser ne Eigentumswohnung oder besser ganzes Haus mit mehreren Wohnungen zum vermieten. Da ist das Geld besser angelegt! | |||
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| Folgende 10 Benutzer sagen Danke zu Bremer für den nützlichen Beitrag: | blaue_gruetze (20.03.2013), Drive (21.03.2013), dubsport (20.03.2013), flo024 (22.03.2013), HDD (22.03.2013), Machine Head (23.03.2013), Niklas90 (20.03.2013), Ov3rdos3d (20.03.2013), pat... (21.03.2013), Raza (21.03.2013) |
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| Forenabhängiger |
Ich würde das Geld auch nicht so raushauen. Beim A8 ist man ne Menge los wenn eine Reparatur ansteht. Von den Steuern und Verbrauch mal abgesehen | |||
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| User entfernt |
Beide Fahrzeuge kann man eigentlich nicht vergleichen. Wenn ich mich zwischen beiden entscheiden müsste würde ich den A8 nehmen. Mickrige Motoren mit Zwangsbeatmung saufen zum Teil auch ganz gewaltig. Hatte vor >10 Jahren mal einen kräftig bearbeiteten Golf 2 G60, das Teil hat schon Spaß gemacht, wollte man aber Leistung haben dachte man da ist ein Loch im Tank. Längere Strecken und schwerer rechter Fuß eigentlich unmöglich weil man keine 300 km weit gekommen ist ohne zu Tanken. 20-30 l/100 km für einen A8 halte ich für etwas übertrieben. Ich bewege meinen Benz mit 5 L V8 im Alltag mit ~11,5 l/100 km, und da ist hin und wieder auch mal etwas "Spaß" dabei. Edit: http://www.adac.de/_ext/itr/tests/Au...42_quattro.pdf Handelt es sich um das Modell oder den Vorgänger ? Geändert von Peter[OG] (20.03.2013 um 21:41 Uhr) | ||
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| Forenseele | Zitat:
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| | #14 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Geht um den Vorgänger so bj 99. Rum. | |||
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| User entfernt | Zitat:
Die A8 mit V8 brauchen bei weitem nicht mehr so viel, und man bekommt sogar noch alle notwendigen Ersatzteile. | ||
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| | #16 | |||
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| Tuning-Freak |
Guck doch nach nem brauchbaren alten Audi V8,die Dinger sind mal ultra Porno! | |||
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| User entfernt | Zitat:
In meinen Augen absolut Sinnfrei und weit am Thema vorbei. | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Peter[OG] für den nützlichen Beitrag: | Golf3GTI16V (21.03.2013) |
| | #18 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Was ist das denn? Alter Schruntzelgolf oder A8? Das ist das KOMPLETTE Gegenteil. A8 fährt man eigentlich wenn man viel unterwegs ist und seine Ruhe+Komfort möchte (oder prollig auf den Putz hauen möchte, aber das wäre eine mir nicht zustehende Unterstellung, da ich dich nicht kenne), Golf 3 wenn man das Geld nicht locker hat oder keinen Wert auf ein teures und hochwertiges Auto legt. Bezüglich dem Verbrauch möchte ich meine Vorredner nur fragen wo sie denn den Schmarrn her haben. Wir haben hier vor der Tür einen S6 BJ 2006 mit V10 (V10 säuft noch mehr als V8) stehen - wenn man den angemessen bewegt stehen 15 Liter auf der Uhr (die letzten 2000km wurde er mit 14,4 bewegt...und nicht langsam) - angemessen heißt vorausschauend fahren (also nicht 50m vor der roten Ampel eine Vollbremsung einleiten), aber schon öfters den Pinsel ordentlich betätigen und auf der Autobahn nicht rechte Spur 120. Wenn man einen an der Waffel hat kann man das Auto auch dauerhaft auf 11 Liter fahren (bereits getestet). Ein Bekannter von mir (Geschäftsmann 55 Jahre alt) fährt einen Audi A8 3,7l mit im Schnitt 9,2 Liter. Der fährt zwar wirklich einen vernünftigen Fuß, aber bei normaler Fahrweise wären dann 12-13 realistisch. Möchte man 17 auf der Uhr stehen haben muss man entweder permanent in der Stadt rumeiern (und dafür brauchts keinen 8 Zylinder A8!!!) oder auf der Autobahn Stoff geben. Warum nicht einen Golf 5 GTI? Ähnliche Preisklasse wie der A8, aber kein Prollkarrn - dennoch aber Status und relativ neu... wesentlich mehr Fahrspaß als mit einem A8 oder VR (klar Geschmackssache, allerdings fahre ich momentan selber einen 5er GTI und hatte davor einen VR... und der Motor ist bis auf den Sound um Welten besser als der VR - vom Fahrwerk brauchen wir gar nicht reden). Der 1,8er T im Golf 3 wird schätzungsweise ähnlich gut gehen, aber du fährst dann ein mittlerweile altes Auto. (Alternativ noch A4 3,2 Quattro) | |||
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| Forenseele | Zitat:
Und der V10 ist wesentlich moderner als der alte V8 aus den 90ern. | |||
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| | #20 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Modern hin oder her, man fährt dennoch einen 5,2 Liter V10 spazieren. Der 3,7 oder 4,2 braucht definitiv weniger. Und die 9,2 meines Bekannten bekomme ich mit dem V10 womöglich bei einer Dauerfahrt mit 60-70kmh hin, aber nicht anders. Und der fährt ganz normal mit seinem V8. | |||
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