Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 03.03.2013, 21:22 #1
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Freezay Freezay ist offline
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Ausrufezeichen Tuning-Versuch #1 - Erste Vorhaben

Hey Leute,

einige von euch kennen mich ja schon von meiner Vorstellung (http://www.golf3.de/willkommen/11252...t-geboren.html ) , allen anderen sage ich hier nochmal HALLO

Ich denke dass ich hier in "Pimp My Golf" richtig bin, um meine Vorhaben mal kurz vorzustellen und mir n paar Tipps zu holen, wo man sich evtl was besorgen kann um das durchzuführen

Also meine ersten Vorhaben am Golf sind:

1) Radio: Ich habe bereits n mp3/usb fähiges Gerät besorgt, brauche ich Adapter-Stecker um das anschließen? (als ich das mal in den Clio reinbauen wollte, passte gar nix!! ) ABER ich finde das "alpha"Radio als oldskool Element ( n anderes Radio würde das Gesamtbild des Schwarzen Armaturenbretts ja etwas verändern) total stylish, weswegen ich mich frage, ob es möglich ist dass man das alpha am Leben hält und evtl. unten in dem Fach unterm Aschenbecher das neue in einer Art "Einfassung" so einbauen kann, dass beides koexistent betrieben werden kann?!

2) Nebelscheinwerfer: Die Vorbauten sind ja schon vorhanden, diese Lichtleiste wo der Blinker auch ist. Woher bekomme ich da ein entsprechendes "SET" und was kommt da an Änderungsarbeit/Aufwand auf mich zu, sowas zu ändern --> Lichtschalter im Innenraum muss ja komplett gewechselt werden etc, hat momentan ja nur die Funktion "Nebelschlussleuchte" beim rausziehen?!

3) Licht: Die Klötze gefallen mir im Prinzip gar nicht, ich bin auch nen Linsen-Scheinwerfer vom Clio gewöhnt, mit einer "Xenon-Effekt"-Birne, also eher weißes Licht mit hoher Ausleuchtung.

Ich suche also n neuen Scheinwerfer-Satz für vorne, mit folgenden Kriterien: Linsen-Scheinwerfer mit Linse, mindestens für Abblendlicht bzw. evtl. auch für Fernlicht, falls es so einen Scheinwerfer gibt?! Am besten sollte er eine Tagfahrlicht-Funktion haben, so dass eigentlich immer Licht am Fahrzeug an ist, sobald es bewegt wird. Brauche kein Xenon-Satz aber rein hypothetisch gefragt, was kostet so ein Scheinwerfer-Paar (inkl. Einbauen lassen?!)


Das sind so meine ersten Anliegen die mir eingefallen sind, nachdem ich mein erstes Fahrwochenende hinter mir habe, bin übrigens sehr zufrieden

Wenn es hier schon Teilantworten zu meinen 3 Punkten geben sollte, bitte einfach kurz den Link hier posten, ich bin auch dankbar für Websites die mir ans Herz gelegt werden oder ähnliches


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Alt 03.03.2013, 21:45 #2
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zu 2.: linse als abblend- und fernlicht hätt ich noch nie gesehn.
sieh mal bei ebay rein, da findeste viele scheinwerfer mit linse.

einbauen kannste den auch locker selber
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Alt 03.03.2013, 22:24 #3
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Ich würde hella de vorschlagen =) haben zwar kein tagfahrlicht aber haben pro scheini eine linse und ein reflektor.
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Alt 04.03.2013, 18:10 #4
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Hey Leute,

besten Dank für die spontane Rückmeldung!

Also 2 Linsen wären schon "Endstufe" ( oh man, ich höre zuviel 1 Live )

Eine Linse und Reflektor reicht ja im Prinzip auch vollkommen aus, ich werde mich mal umschauen und weiter suchen nach Shops, Vorschläge werden gerne entgegen genommen ^^

@the Flo: genau das will ich definitiv mal checken ob ich das überhaupt gebacken bekomme, bin da bisher eher passiv gewesen, aber beim Golf gibts ja hier netten Support, wenn mal was ist!

Das mit dem Einbau bezog sich nur auf die angefragte Xenon-Kits die dann ja die LWR brauchen und das alles zu managen ist mir für den Anfang auf jeden fall zu hoch...
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Alt 15.03.2013, 17:19 #5
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Hallo Leute,

nachdem ich auf der Autobahn nun schon die Hälfte meiner Radkappen eingebüßt habe reicht es mir nun endlich

ich würd gern auf Alu umsatteln für den Sommer, meine Frage bezieht sich auf EINTRAGUNGSFREIE Felgen und Reifenbreiten:

Ich wüsste gerne wieviel Zoll "maximal" ohne extra benötigte Eintragung auf den Golf dürfen, und wie breit meine Reifen in mm maximal sein dürfen um auch hier eine Eintragung zu umgehen?

Falls jemand in NRW(!), vorzugsweise Ruhrgebiet ostwärts, noch einen Satz bei sich zustauben lässt, einfach melden, vielleicht schon mit nem Link zu nem Foto-Upload oder so ;-)

Danke,

Freezay
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Alt 15.03.2013, 17:28 #6
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Zitat:
Zitat von Freezay Beitrag anzeigen
@the Flo: genau das will ich definitiv mal checken ob ich das überhaupt gebacken bekomme, bin da bisher eher passiv gewesen, aber beim Golf gibts ja hier netten Support, wenn mal was ist!
Das schaffste schon.
Achja und sollte es doch Doppellinsenscheinis geben (was ich nicht glaube), dann lass die weg. Würden wie zwei Ti**en in einem Schaufenster aussehn ^^
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Alt 15.03.2013, 18:11 #7
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Zitat:
Zitat von Freezay Beitrag anzeigen
Ich wüsste gerne wieviel Zoll "maximal" ohne extra benötigte Eintragung auf den Golf dürfen, und wie breit meine Reifen in mm maximal sein dürfen um auch hier eine Eintragung zu umgehen?
7J16 Felge mit 215/40/R16 Reifen. Bedenke jedoch, dass du nicht alle möglichen Felgen mit diesen Maßen eintragungsfrei fahren darfst, sondern nur solche, mit denen der Golf 3 das Werk verlassen hat.
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Alt 15.03.2013, 18:58 #8
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Die 722er bekommt er aber nicht drauf da er nur 4-Loch hat. Ansonsten nur mit Lochkreisadapter und Eintragung. Bleiben noch die 15" BBS mit 195/50R15. Die sind auch wesentlich günstiger zu bekommen.
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Alt 15.03.2013, 23:50 #9
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Nabend zusammen!

Wie gesagt ich würde gerne ohne eintragunsschnickschnack auskommen, also wenns nur mit z.B 15 Zoll und 195er reifen (spielt niederquerschnitt zb da auch ne rolle??) geht dann soll es wohl so sein, also ich bin wirklich nicht auf riesenfelgen und ultradünne reifen aus

bei meinem clio damals waren es glaub ich sogar die 14" alus mit nem 195er und R15 (angabewert für niederquerschnitt wenn ich mich nicht gerade in geister umnachtung befinde )

Dass ich 4er-Loch Felgen brauche, hätte ich ja vorher erwähnen können,aber der aufmerksame Leser bringt sich ja ein

Gute Nacht,

Freezay
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Alt 16.03.2013, 08:42 #10
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Also Scheinwerfer Wechseln ist keine kunst
Kuhlergrill weg und dann sind es pro Scheini 4 Schrauben die du mit einer 10er oder 8er Nuss löst

Nebler brauchst noch nen kabelbaum
Den zu verlegen ist auch keine hexerei
Hierzu empfehle ich dir aber auf ebay nach einen originalen strang zu suchen
Zu Blinker und nebler kann ich dir zur Verarbeitung nur sagen über Original geht nix
Mit dem klarglas Zubehör kannst Glück oder Pech haben
Würde ich aber auf alle Fälle neu kaufen weil wenn undicht bekommst das Teil ja ersetzt

Zu Felgen schau mal im Fahrzeugschein nach dort sind normal alle Felgen abgebildet welche du fahren darfst
Aber die bbs fallen sicher auch am wenigsten auf und die einteiligen bekommst auch recht günstig

Hoffe dir etwas geholfen zu haben

Mfg und Willkommen




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Alt 16.03.2013, 09:23 #11
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Zitat:
Zitat von Edi95 Beitrag anzeigen
Die 722er bekommt er aber nicht drauf da er nur 4-Loch hat. Ansonsten nur mit Lochkreisadapter und Eintragung.
Falsch!
die 722er vom Polo GTI sind 4-Loch!
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Alt 16.03.2013, 09:37 #12
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Zitat:
Zitat von the FLo Beitrag anzeigen
Falsch!
die 722er vom Polo GTI sind 4-Loch!
Auch Falsch...722er sind vom 3er.



BBS RS 764 - 6,5x16 (Golf 4 Cabrio) und BBS RS 772 - 6x15 (Polo 6n GTI) haben 4-Loch Anbindung !!

BBS RS 771 - 6,5x16 (Golf 4) und BBS RS 722 - 7x16 (Golf 3 Jubi Felge) haben 5-Loch Anbindung !!

Geändert von poisenchef86 (16.03.2013 um 09:46 Uhr)
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Alt 16.03.2013, 09:46 #13
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Zitat:
Zitat von the FLo Beitrag anzeigen
Falsch!
die 722er vom Polo GTI sind 4-Loch!


Zitat:
Zitat von poisenchef86 Beitrag anzeigen
Auch Falsch...722er sind vom 3er.


BBS RS 764 - 6,5x16 (Golf 4 Cabrio) und BBS RS 772 - 6x15 (Polo 6n2 GTI) haben 4-Loch Anbindung !!

BBS RS 771 - 6,5x16 (Golf 4) und BBS RS 722 - 7x16 (Golf 3 Jubi Felge) haben 5-Loch Anbindung !!
Sagte ich doch. O.o
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Alt 16.03.2013, 09:48 #14
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Zitat:
Zitat von the FLo Beitrag anzeigen
Sagte ich doch. O.o
Nein...du schriebst die 722 hätten 4-Loch!
Es sind aber die 772!! Gravierender Unterschied ;-)
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Alt 16.03.2013, 09:57 #15
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Zitat:
Zitat von poisenchef86 Beitrag anzeigen
Nein...du schriebst die 722 hätten 4-Loch!
Es sind aber die 772!! Gravierender Unterschied ;-)
!!!
Extra vorher nachgedacht welche 4-Loch haben und dann ein Tippfehler
Sry
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Alt 16.03.2013, 12:21 #16
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Scheinwerfer würde ich auch die Hella DE´s empfehlen. Nicht die billigen China Teile von TYC nehmen. Erkennt man an der geriffelten Fläche auf dem Glas. Für Xenonumbau sollen die geeignet sein.
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Alt 16.03.2013, 12:51 #17
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Ich hab die TYC im G4 verbaut.
Finde die gar nicht schlecht.
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Alt 16.03.2013, 13:07 #18
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für den Golf 4 können die ja besser sein, ich hatte die im direkten Vergleich mit meinen Hellas. Der Materialunterschied ist zu sehen.
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Alt 16.03.2013, 15:54 #19
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ja gut zu den Hellas wird man bei denen vom G4 auch was sehn.
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Alt 16.03.2013, 16:09 #20
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Die Jubi gti Felgen gibt es auf dem Golf4 Cabrio auch in 4x100 also könnte man diese rein theoretisch eintragungs frei auch auf nem normalen Golf 3 fahren. Das Golf 4 Cab hat ja noch die selbe Typenbezeichnung wie das 3er Cabrio.







Geändert von Schrauber030 (16.03.2013 um 16:10 Uhr)
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