| Hilfe |
| Kalender |
 | |
Menu
| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
| Thema geschlossen |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
| Thema geschlossen |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
29.09.2012, 21:58
| #1 | |||
| ||||
| Bastler  |
Hallo. Habe mir heute volgende Instrumente bestellt: Öldruckanzeige Retro 52mm Oldschool schwarz Neu Top | eBay Retro 52mm Voltanzeige VR6 16V Turbo G40 G60 GTi Turbo | eBay Allerdings bin ich mit sowas nicht vertraut. Kann mit jemand kurz beschreiben wie ich beide instrumente am besten beim Golf 3 gti AGG anschließe? | |||
|
|
29.09.2012, 22:14
| #2 | |||
| ||||
| 16V  |
Voltmeter misst du erstmal den Stromverbrauch. Bei qualitativen Geräten befindet der sich im vernachlässigbaren Bereich, sodass du das an KL. 30 klemmen kannst. Für die Öldruckanzeige legst du mindestens eine Leitung in den Motorraum. Wo du den Öldrucksensor einschraubst, musst du dir auch noch überlegen, denn der GTI hat werkseitig schon alle Möglichkeiten ausgeschöpft, einen Geber in den Kreislauf zu schrauben. Da wirst du wohl um ein Y-Stück nicht herumkommen. Die Anzeige selbst wird dann mit Kl. 15 versorgt. Gemeinsame Masseleitung für die beiden Anzeigen und fertig ist die Sache. | |||
|
|
|
29.09.2012, 22:21
| #3 | |||
| ||||
| Bastler |
Okay.. Jedoch das mit dem y stück verstehe ich nicht. wenn ich die haube öffne, sehe ich rechts am Zylinderkopf schon so ein Fühler mit einem kabel.. Kann ich diesen Fühler nicht einfach austauschen gegen den geber? | |||
|
|
|
29.09.2012, 22:43
| #5 | |||
| ||||
| Golftreffenplaner  |
Ich frag ez ma kurz bevor ich nen neuen fred aufmach. Will mir auch ne Öldruck anzeige einbaun wie mach ich des dann bei nem VR6 AAA motor?? | |||
|
|
|
30.09.2012, 11:38
| #6 | |||
| ||||
| Bastler |
Ja gut. Wo soll ich den Sensor in den Kreislauf bringen.? Oben am Kopf oder am Ölfilterflansch? Oder kann ich es mir aussuchen? | |||
|
|
|
30.09.2012, 11:59
| #7 | |||
| ||||
| Forenbibel  |
Am Ölfilterflansch mit einem Y-Adapter ist die gängige und gut funktionierende Methode. | |||
|
|
|
03.10.2012, 16:00
| #8 | |||
| ||||
| GTI und TDI Fahrer  |
Ja dazu braucht man einen zusätzliche Fühler, den vorhandenen kann man nicht einfach austauschen ! Dann wird noch ein Adapter zwischengeschraubt... hier mal ein Bild davon (vom VR6) rechts ist der Zusatzfühler mit Adapter, der dann mit verbaut wird... | |||
|
|
|
03.10.2012, 16:47
| #9 | |||
| ||||
| Bastler | Zitat:
Hier ein Bild von meinem flansch. Was ist das da links? Ne Blindschraube? Oder soll ich den vorhandenen Sensor raus Schrauben, y Stück und ende? | |||
|
|
|
03.10.2012, 16:48
| #10 | |||
| ||||
| .::Auspuff-Fetischist::.  |
guck mal hier  hab mir auch vor einiger zeit welche gekaufthttp://www.golf3.de/elektronik/10026...chliessen.html LG | |||
|
|
|
03.10.2012, 16:49
| #11 | |||
| ||||
| GTI und TDI Fahrer | Zitat:
Edit: Ja Öltemp. sollte der hintere Sensor sein. Also kannste wohl die Blindschraube entfernen und dort einen Sensor reinschrauben... Geändert von marko1983 (03.10.2012 um 16:52 Uhr) | |||
|
|
|
03.10.2012, 16:57
| #13 | |||
| ||||
| Bastler |
Ja MFA habe ich Also handelt es sich hierbei um eine Blindschraube, welche ich gegen den Geber austauschen kann? | |||
|
|
|
06.10.2012, 16:49
| #14 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer  |
| |||
|
|
| Thema geschlossen |
| |
Zusatzinstrumente anschließen 
Linear-Darstellung
