Schiebedach reparieren

Tobi_GT · 10.12.2011, 20:58

Hallo Jungs,

ich habe heute noch einen Golf 3 bekommen.
Echt super Zustand und keine Mängel, naja fast keine.

Das einzige Problem ist wohl dass das Schiebedach nicht mehr richtig dicht ist, bzw. nicht richtig schließt.
Ich denke da gibt es dann ja nur 2 Möglichkeiten was sein könnte:

1. Motor defekt, schafft es nicht mehr das Dach richtig zu schließen

oder,

2. Dichtung dichtet nicht mehr richtig.

Da der Vorbesitzer zum abdichten einfach Klebeband aufs Dach geklebt hat ( was sehr doof aussieht) möchte ich dies natürlich schnellstmöglich beheben.

Nun, was meint Ihr was zu machen ist?
Hat evtl. jemand Erfahrungen mit de Problem?
Und wie viel Arbeit ist es dies zu reparieren?

Golf3GT-R · 10.12.2011, 21:25

Das ist ein Standardproblem vom Golf!

Da werden die Seilzüge nich mehr schön sein! Gibt auch n Repsatz von VW gaub ich! Hatt das bei meinem zumindest mit sonem Repsatz gemacht!

Dazu musst du den Himmel ausbauen und dann das ganze Schiebedach! Danach das auseinander nehmen und die Seilzüge erneuern und neu fetten!

Is schon recht aufwändig!

Tobi_GT · 10.12.2011, 21:42

Miiiiist..

meinste?

Wie lange sitz ich da dran um da zu machen?

Golf3GT-R · 10.12.2011, 21:49

Also du musst alle Verkleidungen abbauen um den Himmel raus zu kriegen! Dann den Himmel raus und dann das Schiebedach raus! Dann auseinander bauen und reparieren!
N paar Stunden brauchst du sicher dafür!

FeariX · 11.12.2011, 01:17

Also wenn du geübt bist dann 2-3 Stunden das alles fertig ist :-)

marco 88 · 11.12.2011, 02:00

Hallo
Bei mir war das Schiebedach auch undicht , aber es war nur eine Kleinigkeit. Habe auch erst angenommen , das es nicht mehr richtig schließt oder die Dichtung undicht ist. Bin dann zu einer Freien Werkstatt gefahren , dort habe sie das Schiebedach nur nachjustiert , war leicht verstellt und der Ablauf in der rechten A Säule war kaputt. (Würde ich an deiner stelle auch mal prüfen). Hatte ca. 50 € gekostet.

wolfi71 · 11.12.2011, 08:40

Also erstmal Abläufe prüfen. Es sind zwei vorne und zwei hinten. Die vorderen sieht man an der Ä-Säule, wenn die Türen offen sind, die Gummitüllen. Wenn du die durchsoßen willst, bitte vorsichtig und von unten. Keine Pressluft und große Vorsicht, weil sonst darfst du die Schläuche wieder drauf machen, dazu muss dann die Verkleidung der Ä-Säule innen raus.

Die hinteren enden unter der seitlichen Verkleidung der Stoßstange. Dort gilt das gleiche, aber die Stoßstange muss runter. Dann kannst du gleich eine Anhängerkupplung ein- oder ausbauen.

Ansonsten gilt: Fetten, dafür gibt es ein Spezialfett und einstellen.

Das Schiebedach ist nie dicht, die Dichtung verhindert nur, dass mehr Wasser reinläuft, als durch die Abläufe abfließen kann.

11.12.2011, 18:25

Du kannst den Dichtring auch etwas aufbiegen: Einfach Dachfenster ausbauen, mit einem etwas größerem Schraubendreher von unten in den Gummi reinfahren und bisschen aufbiegen. Hab ich bei meinem auch so gemacht, weil eben mehr Wasser reinkam als was die Abflüsse schaffen (diese müssen natürlich auch frei sein).

Onestone · 13.12.2011, 23:43

Also ich habe genau jetzt vorhin das erste mal Wasser im Fahrerfußraum (Fahrerseite) gehabt und ich muss sagen es gießt grad heftig!
Hab dann gleich mal geschaut nach den Abläufen. Ein Griff unter das Amaturenbrett vor dem Sicherungskasten herum direkt hinter dem Masse-"Sammelanschluss".
Und was war? Kunststoffchlauch aus dem Gummi herausgerutscht. Hab versucht den Schlauch in das Gummischläuchen wieder einzuschieben, geht aber nicht, da entweder der Gummi nach unten abhaut oder der Kunsstoffschlauch nach oben rutscht.

Jetzt meine Frage: Gibts ne Möglichkeit den Kunststoffschlauch der vom Schiebedach kommt in der A-Säule fest zu halten?

Das ist ja fast ein Ding der Unmöglichkeit den Schlauch und den Gummi unterm Amaturenbrett fest zu halten und zusammen zu stecken. Ausser man baut das Amaturenbrett aus, oder?!

Bitte um schnelle und sichere Antwort!

Danke Leute!

wolfi71 · 14.12.2011, 08:35

Ich würde jetzt mal sagen: Gummistopfen raus, dann mit dem Schlauch zusammenstecken und von innen wieder reinmachen.

Tobi_GT · 16.12.2011, 13:30

So, ich hab gestern mal nomma nach dem Dach geschaut.

Wenn ich es zumachen will, klackt es die ganze zeit, so als ob es i-wo durchrutschen würde.

Kann sein das hier "nur" der Motor defekt ist?

wolfi71 · 16.12.2011, 18:23

Dann kurble es mal von Hand zu. Am Motor ist ein Inbus Schlüssel, damit kannst du das über eine Öffnung drehen. Wichtig: Die Öffnung muss wieder verschlossen werden, sonst geht manchmal der Motor nicht mehr und es tropft ab und zu was raus.

Tobi_GT · 19.12.2011, 07:28

Also liegts wohl am Motor?

Tobi_GT · 15.03.2012, 11:15

So hab das Dach jetzt komplett ausgetauscht!

Nun besteht folgendes Problem:

1. ich habe das gefühl, dass das dach "tiefer" sitzt als das alte, scheint aber dicht zu sein.

2. Wenn ich den Schalter fürs Schiebedach betätige sind die Funktionen der Tasten falsch!

D.h. Egal welche taste ich drücke -> das dach öffnet sich komplett!
Wenn es dann offen ist, ist es egal welche Taste ich drücke und es geht wieder zu!

Also kann ich es nicht Kippen!

Meint Ihr der Motor hat nen Macken oder der Schalter?

P.S. hab jetzt schon 4 Motoren verbaut, die aber alle net funktionieren, oder nicht richtig!

wolfi71 · 15.03.2012, 12:19

Das dürfte mehr am Schalter hängen. Kannst ja mal den alten Schalter einsetzen.

Die alten Schalter waren Kipp-/Schiebeschalter. Den hat man hinten nach oben gedrückt und dnan stellte sich das Dach auf, wenn man den nach hinten drückte, dann fuhr das Dach runter und dann auf. Nach vorne fuhr das Dach zu und wenn man hinten den Schalter nach unten zog, dann ging das Dach aus der Kippstellung zu.

Der Schalter war das Abbild des SD. Das was man am Schalter machte, machte auch das SD.

Die späteren SD haben bloß drei Tasten. Hinten öffnet das Dach, in der Mitte stellt das Dach auf und vorne schließt das Dach.

Tobi_GT · 15.03.2012, 14:07

Zitat:

Zitat von wolfi71

Die späteren SD haben bloß drei Tasten. Hinten öffnet das Dach, in der Mitte stellt das Dach auf und vorne schließt das Dach.

ja hab den mit den 3 Tasten, und leider hab ich nur den einen Schalter der von anfang an verbaut war...

helferlein · 15.03.2012, 15:22

Das mit den unterschiedlichen Schaltern ist nicht dein Problem, da diese zueinander kompatibel sind - beide sind gleich beschaltet.

Tobi_GT · 15.03.2012, 15:35

Ja ich weiß!

Kann es auch sein, dass alle 4 Motoren nicht funktionieren, weil der Schalter ne macke hat?
Weil einmal ist es gegangen und jetzt nicht mehr -.-

Teletubby · 15.03.2012, 17:56

Hallo!

Zitat:

Zitat von Tobi_GT

ich habe das gefühl, dass das dach "tiefer" sitzt als das alte, scheint aber dicht zu sein.

Nach dem Einbau eines anderen Schiebedaches muss es in der Höhe eingestellt werden. Im geschlossenen Zustand natürlich.

Nach VW-Vorschrift muss es so eingestellt werden, dass es im vorderen Bereich etwa 1 Millimeter unter der Dachfläche zu liegen kommt und im hinteren ca. 1 Millimeter darüber. Diese Einstellung dient der Reduzierung von Windgeräuschen durch das Glasdach.

Übrigens: Dicht im Sinne von wasserdicht ist ein Schiebedach nie. Die "Dichtung" dient eigentlich nur dem optischen Übergang und der Vermeidung von Windgeräuschen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Tobi_GT · 15.03.2012, 23:26

So habs hingekriegt...

Musste nur den Motor in die selbe Position bringen wies Scheibedach!
D.h. Schiebedach voll kippen, motor auf kippen stellen und einbauen!

War so simpel dass ich da garnet dran gedacht hatte!!

Trotzdem VIELEN DANK!!!

Menu