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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| User entfernt |
Hey Hey.. Gibt bestimmt tausende Themen davon aber ich komm mit der Suche nicht klar, finde einfach nichts passendes. Ich wollte eben meinen Keilriemen und Keilrippenriemen wechseln. Hat beides nicht geklappt. Kommen wir erstmal zum Keilriemen: Die kleine Schraube konnte ich lösen. Aber als ich dann den Riemen entspannen wollte tat sich nicht viel.. die Zähne haben sich sofort abgelöst. An welchen Stellen müsste ich entroster oder ähnliches Sprühen damit sich alles wieder bewegt? Und ich bräuchte eine Teil-Nummer für die "Mutter" mit den Zähnen. Link zu einem Shop wäre auch Super =) Jetzt noch das Problem mit dem Keilrippenriemen: Die Schraube habe ich ohne Probleme lösen können. Aber die LIMA lies sich nicht schwenken zum entspannen des Riemens. Muss ich noch irgendeine Schraube lösen? Oder ist wieder alles festgegammelt? Bräuchte dringend eure Hilfe. Danke im voraus | ||
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| Wörtherseefahrer |
Hi, hatte ich dir nicht aus dem Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" die Seite rausfotografiert wie das geht? Jetzt musst du ne neue Schraube kaufen und den Halter auch. Den bekommst du auf Ebay oder vom Schrott. Die Schraube musst du bei VW holen, auf dem Schrott werden die meistens weggeschmissen.Zum Entspannen des Keilriemens musst du 3 Schrauben lösen! Erst die silberne oben (auf dem 2. Bild), dann rechts davon auf der anderen Seite der SErvopumpe, dann erst die jetzige. Das ganze entspannt sich so gut wie von alleine, du kannst dann mit ganz wenig Kraft die Pumpe nach hinten drücken, wenn alle Schrauben offen sind. Beim Keilrippenriemen sind es hingegen 2 Schrauben die du lösen musst. Diese befinden sich an der Lima. Eine ist am Spannmechanismus, die andere unten drunter. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Raven761 für den nützlichen Beitrag: | Devinear (02.03.2012) |
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| R.I.P. |
Hallo Devinear, Zitat:
Es müssen aber noch weitere zwei Schrauben gelockert werden, damit man die Servopumpe zum Entspannen und Spannen des Keilriemens schwenken kann. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (02.03.2012 um 21:09 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | Devinear (02.03.2012) |
| | #4 | ||
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| User entfernt |
man man man.. ich bin echt beschäuert. also dreh ich die spannschraube, nur zum spannen des riemens.. so wie es der name schon sagt. ich danke euch =) hoffentlich finde ich schnell ne spannschraube | ||
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| | #5 | ||
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| User entfernt | bist du dir sicher bei der Teilenummer? Habe jetzt bei ebay keine passende für mein Gold gefunden. Aussengewinde [mm] M 8 Gewicht [kg] 0,041 Länge [mm] 42 Schlüsselweite 13 Schlüsselweite 22 Schraubenkopf-/Mutternprofil Außensechskant benötigte Stückzahl 1 Oder sind das alles die gleiche masse? ich mess morgen einfach mal die schraube aus. Geändert von Devinear (02.03.2012 um 23:02 Uhr) | ||
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| Wörtherseefahrer | Die stimmt garantiert. Ebay ist kein Teilehändler Kauf sie bei VW oder bei einem Teilehändler. Ich hatte sie beim Stahlgruber bestellt.Volkswagen Original Teile online bestellen Volkswagen original spare parts order online www.online-teile.com/vw | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Raven761 für den nützlichen Beitrag: | Devinear (02.03.2012) |
| | #7 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Ich habe die Teilenummer gerade sicherheitshalbber noch einmal nachgesehen: 034 903 555 B stimmt. Motor "ADZ", Modelljahr 1996. Das Modelljahr und auch der Motortyp sind bei diesem Teil weniger kritisch, weil es über viele Jahre bei unterschiedlichen Motoren verbaut worden ist. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (02.03.2012 um 23:49 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | Devinear (03.03.2012) |
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