ÖLlampe Leuchtet beim gas geben

*Area51* · 09.02.2012, 18:18

War heute meine batterie einbauen und schauen ob er anspringt. nach nen paar minuten hab ich ihn dann auf 2000uprm gedreht dann noch bissle mehr dann is die öllampe angegangen. habe dannn natürlich sofort aus gemacht um schlimmeres zu verhindern. was wird es sein? im Öldeckel ist einiges an ölschlamm und ölwechsel wurde vor 2 jahren gemacht wovon er ein jahr stand.

Friday1987 · 09.02.2012, 18:47

dann würd ich mal das ölwechseln!
Kann sein das du zuviel kondeswasser im Öl hast, deshalb wird das öl dünnflüssiger und der Öldruck sinkt!

wenn das net hilft Öldruck messen lassen und mal gucken öb der Öldruckschalter noch dicht ist

*Area51* · 09.02.2012, 18:52

ok klingt ja relativ realistisch weil als ich die karre gekauft hab war alles 1a danach nach haus gefahren und abgestellt paar mal laufen lassen aber da war des net nur heute so teuer könnt ja der aee motor dann au net sein oder ?

Friday1987 · 09.02.2012, 18:55

Nee die bekommste günstig mitlerweile.

Ich würde als erstes mal das Ölwechseln wenn das schon so alt ist würde ich es ey rausschmeißen! Und dabei gleich mal den Ölfilter mit machen.

Wenn de Glück hast is das problem damit schon behoben.

*Area51* · 09.02.2012, 18:58

ich hoff hab die karre noch net mal angemeldet gehabt des kanns net sein ^^

Friday1987 · 09.02.2012, 19:00

Das Problem liest man immer wieder hier!
habe das prob auch altuell bei meinem AEE.
Was hat der jetzt an laufleistung?

*Area51* · 09.02.2012, 19:04

meiner hat 104000 km also net viel

Friday1987 · 09.02.2012, 19:05

okay wie gesagt machs öl neue und guck nach dem öldruckschalter und dann sollte das Problem eigentlich erledigt sein

*Area51* · 09.02.2012, 19:10

kann ich da irgendwie nen wiederstand messen
hab a vergessen zu schreiben das weiser ölschlamm am öldeckel is

Friday1987 · 09.02.2012, 19:13

dann liegt an vieler kurzstrecke das öl wird nicht richtig heis und das wasser kocht nicht aus dem öl aus, öl schäumt hoch und legt sich durch eine senfartige masse ab!

Also der Öldruck schalter schaltet auf masse.

haste mal den Ölstand kontrolliert?

G3 Variant · 09.02.2012, 19:17

Zitat:

Zitat von *Area51*

kann ich da irgendwie nen wiederstand messen
hab a vergessen zu schreiben das weiser ölschlamm am öldeckel is

Wenn früher einer geschrieben hat " habe weissen Ölschlamm / Film am Öldeckel haben immer alle gesagt :
Kopfdichtung

Diese könnte es natürlich sein, da durch eine defekte Kopfdichtung Wasser ins Öl gelangt.

In der Tat ist es aber eher das Fahren von Kurzstrecke wodurch sich natürlich bei niedrigen Themperaturen Kondeswasser im Öl sammelt.

Wie gesagt wurde :
Ölwechsel machen

Wenn die Kutsche dann angemeldet ist ein paar Tage damit fahren, aber logisch auch nicht nur Kurztstrecke.

Solltest Du Angst haben wegen Deiner Kopfdichtung, mal mit dem Wägelchen wenn er angemeldet ist zu der Werkstatt deines Vertrauens fahren , dort kann man messen ob Abgase etc. im Kühlwasser sind.

Ich würde aber wie gesagt erstmal nur das Öl wechslen.

Oftmals weiß man nicht wann der letzte Ölwechsel war, die wenigsten machen den frisch bevor der Wagen verkauft wird " wozu denn auch ".

Dann sollte dein Problem behoben sein.

*Area51* · 09.02.2012, 19:18

hmm lecker senf

bissle mehr als min

hab keine werkstatt meine werkstatt ist einfach meine gemietete werkstatt

Friday1987 · 09.02.2012, 19:21

Zitat:

Zitat von G3 Variant

Wenn früher einer geschrieben hat " habe weissen Ölschlamm / Film am Öldeckel haben immer alle gesagt :
Kopfdichtung

Diese könnte es natürlich sein, da durch eine defekte Kopfdichtung Wasser ins Öl gelangt.

In der Tat ist es aber eher das Fahren von Kurzstrecke wodurch sich natürlich bei niedrigen Themperaturen Kondeswasser im Öl sammelt.

Wie gesagt wurde :
Ölwechsel machen

Wenn die Kutsche dann angemeldet ist ein paar Tage damit fahren, aber logisch auch nicht nur Kurztstrecke.

Solltest Du Angst haben wegen Deiner Kopfdichtung, mal mit dem Wägelchen wenn er angemeldet ist zu der Werkstatt deines Vertrauens fahren , dort kann man messen ob Abgase etc. im Kühlwasser sind.

Ich würde aber wie gesagt erstmal nur das Öl wechslen.

Oftmals weiß man nicht wann der letzte Ölwechsel war, die wenigsten machen den frisch bevor der Wagen verkauft wird " wozu denn auch ".

Dann sollte dein Problem behoben sein.

zum thema kofdichtung dann müsste man doch noch andere probleme haben ?!?!

also ich hab das nur wenn der viel in der stadt gelaufen ist einmal autobahn und die sache hat sich erledigt

G3 Variant · 09.02.2012, 19:30

Zitat:

Zitat von *Area51*

hab keine werkstatt meine werkstatt ist einfach meine gemietete werkstatt

Bald wirst Du eine haben ^^
Spaß beiseite, wenn der Bock angemeldet ist fahr in irgend eine Werkstatt i.d.R hat so n Teil jedes kleine Freie Werke.
Bitte die mal das Kühlmittel mit so na Art Spritze zu untersuchen ( das zeigt an ob CO2 usw im Kühlwasser ist ), gib den 2 € für die Kaffeekasse vorher und gut ist.

Zitat:

Zitat von Friday1987

zum thema kofdichtung dann müsste man doch noch andere probleme haben ?!?!

also ich hab das nur wenn der viel in der stadt gelaufen ist einmal autobahn und die sache hat sich erledigt

Ja es kommen dann mehrere, zwangsläufig hat man Verbrauch der Kühlflüssigkeit, es kommen dann auch Abgase ins Kühlwasser, besagter Ölschlamm tritt auf, Leistungsverlust, usw....

Wird aber nie alles auf einmal kommen und mit irgendwas anfangen.

Bei den Themperaturen habe ich aber auch immer n bissl helles Zeugs am Öldeckel, liegt einfach an der Kurzstrecke.

Friday1987 · 09.02.2012, 19:46

Naja beim AEE wäre ne gute Werkstatt schon angebracht

G3 Variant · 09.02.2012, 19:49

Also ich habe meine Werkstatt und fahre auch zu keiner anderen.

Selbst wenn meine teurer wäre wie eine andere " was sie aber nicht ist :-) ", denn das ist für mich eine Vertrauenssache.

Aber das Kühlmittel mal checken lassen sollte jeder Lehrling in jeder Klitsche hinbekommen ^^

Friday1987 · 09.02.2012, 19:51

bringe meine wagen auch immer zu ein und der selben werkstatt aber versuche als erstes immer selber den fehler zu finden man will ja dazu lernen

Drive · 09.02.2012, 20:11

Zitat:

Zitat von *Area51*

nach nen paar minuten hab ich ihn dann auf 2000uprm gedreht dann noch bissle mehr dann is die öllampe angegangen. habe dannn natürlich sofort aus gemacht um schlimmeres zu verhindern. was wird es sein? im Öldeckel ist einiges an ölschlamm und ölwechsel wurde vor 2 jahren gemacht wovon er ein jahr stand.

Ich fasse dann mal zusammen, damit das ganze leserlich wird:

Du hast das Auto vor 2 Jahren gekauft und Dir wurde gesagt, ein Ölwechsel wäre gerade gemacht worden.

Dann hat er ein Jahr gestanden.

Dann hast Du ihn gelegentlich mal gestartet, aber nie wirklich gefahren.

Ist das so richtig?

Zitat:

Zitat von *Area51*

ich hoff hab die karre noch net mal angemeldet gehabt des kanns net sein ^^

Warum hoffst Du, das er noch nicht angemeldet war?

Muss man das verstehen ..........

Friday1987 · 09.02.2012, 20:16

Zitat:

Zitat von Drive

Ich fasse dann mal zusammen, damit das ganze leserlich wird:

Du hast das Auto vor 2 Jahren gekauft und Dir wurde gesagt, ein Ölwechsel wäre gerade gemacht worden.

Dann hat er ein Jahr gestanden.

Dann hast Du ihn gelegentlich mal gestartet, aber nie wirklich gefahren.

Ist das so richtig?

Warum hoffst Du, das er noch nicht angemeldet war?

Muss man das verstehen ..........

Er hofft das es daran liegt Weil er das Auto aktuell noch nicht angemeldet hat

*Area51* · 09.02.2012, 20:17

Zitat:

Zitat von Drive

Ich fasse dann mal zusammen, damit das ganze leserlich wird:

Du hast das Auto vor 2 Jahren gekauft und Dir wurde gesagt, ein Ölwechsel wäre gerade gemacht worden.

Dann hat er ein Jahr gestanden.

Dann hast Du ihn gelegentlich mal gestartet, aber nie wirklich gefahren.

Ist das so richtig?

Warum hoffst Du, das er noch nicht angemeldet war?

Muss man das verstehen ..........

nein habe das auto nen virtel jahr abgemeldet davor stand es bei meinem cheff glaub ein jahr und vor dem jahr hat des auto nem kunden gehört dem die lackierung zu teuer war

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