Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 12.01.2012, 09:06 #1
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Standard Bremse hinten qualmt

Bin heute morgen ca 20km Gefahren und hab als ich an kam bemerkt dass die Bremse hinten qualmt und stinkt. Was könnte dass sein ? Auf der anderen Seite hatte ich es mal dass die Stehbolzen fest waren und der Sattel sich nicht mehr bewegt hatte


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Alt 12.01.2012, 09:08 #2
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Moin, entweder Sattel bzw. Stehbolzen fest (wie du schon geschrieben hast) oder die Handbremse fest bzw. der Bremszylinder/ koben.

Am besten mal nachschauen und prüfen.

Mfg
Sven
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Alt 12.01.2012, 09:12 #3
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Wenn ich den Sattel runterhol und nix weiter an Handbremse und Co mache muss ich dann den Kolben trotzdem zurückdrehen ?
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Alt 12.01.2012, 09:12 #4
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Sorry für meine evtl. doofe Frage, aber das merkt man doch wenn die Bremse fest sitzt oder nicht ?
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Alt 12.01.2012, 09:18 #5
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Zitat:
Zitat von G3 Variant Beitrag anzeigen
Sorry für meine evtl. doofe Frage, aber das merkt man doch wenn die Bremse fest sitzt oder nicht ?
Naja, nicht unbedingt. Wenn ich die Handbremse ein Raster nach oben mache von ganz unten aus, schleift sie zwar etwas aber wirklich schwergänig beim fahren/rollen wird es bei mir nicht.

Erst beim 2-3 Raster wird sie bei mir richtig fest.
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Alt 12.01.2012, 09:21 #6
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Zitat:
Zitat von gti junge Beitrag anzeigen
Wenn ich den Sattel runterhol und nix weiter an Handbremse und Co mache muss ich dann den Kolben trotzdem zurückdrehen ?
Nein, musst du nicht.

Mfg
Sven
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Alt 12.01.2012, 09:21 #7
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Ne hab nix gemerkt sonst wäre ich ja nicht weiter Gefahren!
Wie sieht dass jetzt mit dem Kolben aus
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Alt 12.01.2012, 09:27 #8
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Zitat:
Zitat von gti junge Beitrag anzeigen
Ne hab nix gemerkt sonst wäre ich ja nicht weiter Gefahren!
Wie sieht dass jetzt mit dem Kolben aus
Ja also meine Mutter würde das ebenfalls nicht merken.
Ab ins Auto, Schlüssel rein brummmm Auto läuft und gut.

Also ich merke das auch wenn die Bremnse nur 1 oder 2 Raster nach ioben ist, man kennt ja sein eigenes Fahrzeug.

Zum Sattel / Kolben, also wenn Du den nur abmontierst und nix weiter machst, dann nicht.
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Alt 12.01.2012, 09:29 #9
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Okay wie mache ich die Stehbolzen am besten wieder gangbar wenn die fest sei sollten ? Bisschen wd40 ?
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Alt 12.01.2012, 09:30 #10
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Zitat:
Zitat von gti junge Beitrag anzeigen
Okay wie mache ich die Stehbolzen am besten wieder gangbar wenn die fest sei sollten ? Bisschen wd40 ?
Bißchen abschleifen und dann gut einfetten, WD40 hält nicht lange.

Mfg
Sven




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Alt 12.01.2012, 09:43 #11
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Okay dann muss ich nachher zu Hause mal gucken danke schonmal
Halte euch auf dem laufenden
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Alt 12.01.2012, 09:50 #12
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Zitat:
Zitat von gti junge Beitrag anzeigen
Okay dann muss ich nachher zu Hause mal gucken danke schonmal
Halte euch auf dem laufenden
Falls es der Handbremshebel sein sollte, dann schau hier mal: sven84 sein 92er Golf 3 GT Special: Winterlook is finished

Mfg
Sven
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Alt 12.01.2012, 09:59 #13
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Danke ich Hoffe es sind nur die stehbolzen
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Alt 12.01.2012, 10:05 #14
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Wir haben letztens einen alten 3er geschlachtet und der stand knappe 3 Wochen und danach war die Bremse fest, aber komplett fest.
Ganz so schlimm ist es ja bei Dir nicht.
Aber wir haben dann 2 alte Zeitungen genommen die auf die Felge gehalten und darüber ein Brett gelegt und darauf mit nem Fäustling an 2-3 verschiedenen Stelle geschlagen, danach lief alles wieder frei.
Evtl. würde das bei Dir auch was bringen, hast Du gerade Stahlfelgen drauf ?

Ne Ex von mir war mal mit Ihrer Mutter im Baumakrt und ist auch mit angezogenener Handbremse nach Hause gefahren.
Zu Haus sagt Sie :
"kannste mal mit runter kommen, da stimmt was mit meinem Auto nicht."
Die Bremse stank wie Teufel und die ganz Felge samt Radkappe war komplett schwarz und die Beläge danach auch komplett runter ( wie sich heraus stellte ), war ja auch alles an der Felge. Das waren aber nur knappe 8 Kilometer.
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Alt 12.01.2012, 11:26 #15
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Hab Alus drauf probier ich mal aus
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Alt 12.01.2012, 11:42 #16
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nein, auf Alus haut man nicht drauf
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Alt 12.01.2012, 11:49 #17
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Zitat:
Zitat von G3 Variant Beitrag anzeigen
Wir haben letztens einen alten 3er geschlachtet und der stand knappe 3 Wochen und danach war die Bremse fest, aber komplett fest.
Ganz so schlimm ist es ja bei Dir nicht.
Aber wir haben dann 2 alte Zeitungen genommen die auf die Felge gehalten und darüber ein Brett gelegt und darauf mit nem Fäustling an 2-3 verschiedenen Stelle geschlagen, danach lief alles wieder frei.
Evtl. würde das bei Dir auch was bringen, hast Du gerade Stahlfelgen drauf ?
Das bringt aber in deinem Fall nichts, da es sich bei "G3 Variant" um ein festgammeln der Bremsbeläge auf der Bremsscheibe handelt und nicht um einem defekten Sattel.

Mfg
Sven
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Alt 12.01.2012, 12:06 #18
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Man kann die Beläge u.U. durch Wippen auf der Kofferraumkante lösen. Dazu muss das Auto natürlich auf den Gang oder ganz frei gestellt werden udn die Handbremse gelöst sein. Dann wippt man ein paar mal und das löst die Bremse meist schon.
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Alt 12.01.2012, 12:09 #19
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Zitat:
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Man kann die Beläge u.U. durch Wippen auf der Kofferraumkante lösen. Dazu muss das Auto natürlich auf den Gang oder ganz frei gestellt werden udn die Handbremse gelöst sein. Dann wippt man ein paar mal und das löst die Bremse meist schon.
Das trifft aber hier alles nicht zu

Mfg
Sven
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Alt 12.01.2012, 12:56 #20
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Ich denke mal dass das die StehBolzen sind aber mal sehn






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