Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 29.07.2011, 22:21 #1
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Seit einiger Zeit habe ich das Problem das wenn die reifen beim Anfahren durch drehen (z.B. wenn die Straßen nass sind) ein merkwürdiges knall zu hören und zu spüren ist. Habe das gefühl es kommt von hinten oder von der mitte. Aber sonst habe ich kein problem. Auch nicht bei Bodenwellen oder schlaglöchern etc.

Was könnte das sein?


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Alt 29.07.2011, 22:23 #2
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Evtl. sind die Vibrationen so stark das der Auspuff unter dem Auto durch ein fehlendes Auspuffgummi irgendwo gegen schlägt.
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Alt 29.07.2011, 22:27 #3
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Würde sich das auch noch irgendwie anders bemerkbar machen? Ich habe ja seit etwa 2 - 3 Monaten einen neuen ESD. Kann dir jetzt aber nicht sagen seit wann ich das Problem habe...
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Alt 29.07.2011, 22:39 #4
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hm, einfach mal zu na Werkstatt fahren und fragen ob die den für 5€ für die Kaffeekasse mal fix auf die Bühne nehmen und dann wackelste hier und da mal am Auspuff.

Ist es ein Sportauspuff oder ein billi9ger aus dem Zubehör könnte es sein das der Auspuff gegen die Feder kommt.

Oder wie gesagt ist irgendwo n Auspuffgummi defekt und der Auspuff schlägt irgendwo gegen ( wäre dann aber auch in Kurven oder Schlaglöchern so ).
Aber das ist alles raterei, hochnehmen und nachschauen ....
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Alt 29.07.2011, 22:42 #5
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Ich habe ihn ja nichtmal selbst angebaut sondern in einer Werkstatt anbauen lassen. Und das ist wie gesagt mal gerade 2-3 Monate her. Ich glaube sogar das der ESD nicht mal mit nem gummi festgemacht ist. Ich glaube das ist sogar ne Schelle wenn ich mich recht erinnere
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Alt 29.07.2011, 22:48 #6
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Das Rohr wird ja auch mir einer Schelle befestigt.. Nur der ESD selbst wird mit 2 Gummis an den Haltern befestigt.
Einmal das er nicht runterhängt.( Sieht scheiße aus) und desweiteren damit er die schwingungen nicht so auf die karosse überträgt... 1 Gummi ist am anfang und eins am ende des ESD..

Zitat:
Ist es ein Sportauspuff oder ein billi9ger aus dem Zubehör könnte es sein das der Auspuff gegen die Feder kommt.
Was soll den diese Aussage??

Ein Sportauspuff oder ein Billiger aus dem Zubehör?????


Welcher ESD kommt den bitte an die Feder??? den würde ich mal gerne sehen.....

Geändert von LosPablos (29.07.2011 um 22:50 Uhr)
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Alt 29.07.2011, 22:50 #7
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Dann bleibt mir wohl nichts anderes ürbig als mal drunter zu schauen. Obwohl es merkwürdig währe wenn es ein gummi sein sollte da diese ja auch bei meinem neuen ESD erneuert wurden
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Alt 29.07.2011, 22:59 #8
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Zitat:
Zitat von LosPablos Beitrag anzeigen

Was soll den diese Aussage??

Ein Sportauspuff oder ein Billiger aus dem Zubehör?????


Welcher ESD kommt den bitte an die Feder??? den würde ich mal gerne sehen.....
Naja das ist ganz einfach :
- es gibt ja auch diese universal Sportendschalldämpfer
( die also nicht nur bzw. unbedingt für Golf 3 sind )
da kann es dann also sein das er mal an die Feder kommt, habe ich schon gesehen.

- wenn das so n billiger Krempel ist der nicht passgenau ist und nicht angepasst wurde kann das auch passieren

Das soll also die Aussage
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Alt 29.07.2011, 23:09 #9
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Es ist aber direkt einer für meinem G3 und kein universaler oder angepasster. War auch Neuware
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Alt 29.07.2011, 23:10 #10
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Die Feder sitzt im Radhaus.. Da kommt niemals ein ESD drann... Wenn es soweit kommen würde, wäre der Topf am Federbein aber niemals an der Feder.... Wobei dieses aber auch net gehen kann.. Dann muß schon die ganze anlage verzogen sein.. .. Sorry aber das ist schwachsinn... Das kann nicht gehen, oder die karosse ist Derbe verzogen und ist 2 spurig unterwegs..




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Alt 29.07.2011, 23:15 #11
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Zum Thema Schwachsinn :
ich habe an meinem Variant einen Zubehörpott dran und der hat nach der Montage an der Feder geschliffen ( das mal zum Schwachsinn ) nachdem ich ihn bearbeitet habe passt er, aber naja ich habe ja auch nen Variant, mag sein das es beim "normalen" Golf 3 anders ist mit den Federn.
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Alt 29.07.2011, 23:26 #12
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Ich würd auf ein defektes Hosenrohr tippen.. hatte das Problem auch
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Alt 29.07.2011, 23:28 #13
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Ist das das rohr was vom MSD zum ESD geht? Wenn ja... wurde auch mit erneuert...
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Alt 29.07.2011, 23:34 #14
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Das Hosenroht geht vom Krümmer zum Kat.. Also alles im Vorderwagen... ( Kat sitzt bei der Schaltung)

Zitat:
Zitat von G3 Variant Beitrag anzeigen
Zum Thema Schwachsinn :
ich habe an meinem Variant einen Zubehörpott dran und der hat nach der Montage an der Feder geschliffen ( das mal zum Schwachsinn ) nachdem ich ihn bearbeitet habe passt er, aber naja ich habe ja auch nen Variant, mag sein das es beim "normalen" Golf 3 anders ist mit den Federn.
Das kann ja auch sein... Aber Bevor der ESD meine Feder berührt müßte der ( ESD ) vorher das Blech entfernen was dort ist um an die Feder zu kommen..
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Alt 29.07.2011, 23:36 #15
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Würde das Soundmäßig nicht auffallen wenn das Defekt währe?
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Alt 29.07.2011, 23:40 #16
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klar fällt das auf aber nicht wirklich direkt das ding ist bei mir auch kaputt aber wenn juckt das schon ^^

das knallen kommt aber von hinten das hab ich auch und ich habs auch wenn ich denn im ersten auf 5000 hochjage und dann hochschalte und weiter aufs pedal klatsche ... das hört sich brutal an aber das ist das rohr vom esd zum msd was über die achse hergeht da hast du auch ein wärmeblech da wirste bestimmt schon ne beule drinne haben ... aber wenn juckt das schon ^^ musse halt vorsichtiger anfahren wenns stört oder halt neu machen
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Alt 29.07.2011, 23:41 #17
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Ja, die Kiste surrt dann wie ne kaputte Nähmaschine. Das hört man auf jeden Fall, wenn das Hosenrohr abgerutscht ist. Hatte ich erst vor einem Monat.

Zitat:
Zitat von campino Beitrag anzeigen
klar fällt das auf aber nicht wirklich direkt das ding ist bei mir auch kaputt aber wenn juckt das schon ^^
Die Rennleitung =) Mängelkarte und 30€ für den TÜV zur Abnahme der Beseitigung.

Geändert von Tankdeckel (29.07.2011 um 23:42 Uhr)
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Alt 29.07.2011, 23:45 #18
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also in denn letzten kontrollen hat denn das nicht gejuckt
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Alt 29.07.2011, 23:48 #19
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Ich habe ja so keine Probleme. Auch nicht wenn die meine Gänge bis 5000 ausfahre. Da verändert sich nichts. Ich habe auch so keine Geräusche beim fahren oder gestörtem Straßenverhältnissen ^^

Es ist nur wenn die Räder bei nässe durchdrehen sonst nicht. Und bei dem Bescheidenen Wetten mit überlaufenden Kellern in MV ist das ha momentan an der Tagesordnung.
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Alt 30.07.2011, 00:02 #20
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Hast du das Geräuschh immer bei Nasser Strasse?? Oder wenn die Räder generel durchdrehen??

Wenn es immer ist würde ich evtl. mal die Antriebswellen Kontrollieren.. Wenn die ein Defekt aufweisen ist es auch Hörbar und spürbar...






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