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Alt 04.07.2011, 22:09 #1
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Standard nockenwelle...?

malvwiedr ein sehr umstrittenes Thema.. hab sufu benutzt aber bei den ständig verschiedenen antworten verwirrt es mich ständig..

bringt mir ne nockenwelle bei meinem 75ps aam Motor was?
welche müsste ich den kaufen? bei der ich mehr mehr Leistung hätte???

mfg


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Alt 04.07.2011, 23:46 #2
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Die vom G60 zum Beispiel.
Die bringt dir ein bisschen was.

Mfg.
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Alt 04.07.2011, 23:52 #3
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Die G60 bringt was würde auch sagen wenn du dir eine schärfere holst max 268° sonst wird das Standgas unrund.

Zu empfehlen ist noch von einen Tuner einen Chip zuholen oder auf dem Leistungsstand anzupassen.

Wenn du nur eine Nocke von dbilas holst bieten sie schon einen passenden chip gegen aufpreis mit an.

Wenn du alles neu holst biste so bei 500 - 600€

darum kommt öfters der Spruch hole dir einfach einen GTI motor usw. aber ich will dir das jetzt nicht ausreden.

Geändert von Golf3cab (04.07.2011 um 23:55 Uhr)
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Alt 05.07.2011, 00:15 #4
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Grrr...

ist die.nockenwelle vom gti die selbe oder bringt die auch mehr Leistung??

hab gehört, das die g60 was kaputt machen kann nach Nee Zeit? was es war weiß ich aber nix mehr ((
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Alt 05.07.2011, 00:18 #5
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Zitat:
Zitat von Everlasting Beitrag anzeigen
hab gehört, das die g60 was kaputt machen kann nach Nee Zeit?
Die macht was kaputt wenn sie falsch eingestellt ist. Sonnst macht die nix kaputt.
Hab noch nie schlechte Sachen über diese Nockenwelle gehört. Weder im AAM noch im ABS....

Mfg.
der_sammler
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Alt 05.07.2011, 00:28 #6
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ok perfekt ich danke dir
man merkt aber schon nen kleinen Unterschied zumindest oder?
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Alt 05.07.2011, 00:32 #7
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Das merkt man schon ein bisschen. Aber wie golf3cab schon sagte, ein Chip würde nicht schaden. Mit Chip läuft die sache besser und runder.

Bei der Nockenwelle würd Ich mir ne gebrauchte vom Schrotti oder von Ebay holen.

Eins sollte dir noch klar sein, wenn du die Nocke nicht selbst einbauen kannst wird das nicht so billig.

(Chip ist empfelenswert)

Mfg.
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Alt 05.07.2011, 00:43 #8
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ok... um was handelt es sich.um diesen Chip? wo bekomm ich den dann.her? muss der auch auf den aam Motor abgestimmt sein oder ist das egal?

bringt mir.nem vr6 Getriebe auch was?
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Alt 05.07.2011, 00:52 #9
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Zitat:
Zitat von Everlasting Beitrag anzeigen
ok... um was handelt es sich.um diesen Chip? wo bekomm ich den dann.her? muss der auch auf den aam Motor abgestimmt sein oder ist das egal?
Den Chip bekommst du bei dbilas, sls,......
Natürlich muss der abgestimmt sein sonnst würde er nichts bringen.

Zitat:
Zitat von Everlasting Beitrag anzeigen
bringt mir.nem vr6 Getriebe auch was?
Das Getriebe von VR6 passt nicht.
Ich hab nen schönen Gonzy Beitrag gemacht da stehen alle Getriebe vom G3 drin. Mit MKB.

Gonzy Getriebe Golf3 mit MKB

Mfg.
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Alt 05.07.2011, 04:27 #10
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ok danke für die Antwort
endlich hab ich es verstanden mit dem Chip.und der nockenwelle
Ali frag ich beim.schrotti einfach nach einer g60 welle ja?

das mit den getrieben... feinesache aber für noch newbie schon fast zuviele das man gar Net weiß was wieder gut ist
kannst mir eins empfehen?




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Alt 05.07.2011, 04:28 #11
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ok danke für die Antwort
endlich hab ich es verstanden mit dem Chip.und der nockenwelle
Also frag ich beim.schrotti einfach nach einer g60 welle ja?

das mit den getrieben... feinesache aber für noch newbie schon fast zuviele das man gar Net weiß was wieder gut ist
kannst mir eins empfehen?
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Alt 05.07.2011, 04:29 #12
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ich sorry wegen erneutem doppelpost Handy spinnt mit Internet wieder...
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Alt 05.07.2011, 04:34 #13
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Zitat:
Zitat von Everlasting Beitrag anzeigen
Also frag ich beim.schrotti einfach nach einer g60 welle ja?
Ja genau, hoffentlich bekommst eine.

Zitat:
Zitat von Everlasting Beitrag anzeigen
kannst mir eins empfehen?
Ich würde mal sagen es zahlt sich nicht aus, aber wenn du dennoch ein anderes willst nimm eins vom ABS (1,8 90PS) die sind kürzer übersetzt. Aber es zahlt sich nicht aus 300€ fürn Getriebe blättern wenn das alte noch geht. Wenns mal hin is dann is e egal.

Mfg.
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Alt 05.07.2011, 04:43 #14
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Na danke ))
schon hat es sich erledigt )
weiß ja auch nicht wer es vorher gefahrn hat und ob es hält...

danke dir bist super ))
"Daumen hoch"




was hälst duvon folgender ebaynummer? 140572423945

wäre die auch scharf genug?
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Alt 05.07.2011, 04:52 #15
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Zitat:
Zitat von Everlasting Beitrag anzeigen
danke dir bist super ))
"Daumen hoch"
Danke sehr freundlich von dir.

Zitat:
Zitat von Everlasting Beitrag anzeigen
was hälst duvon folgender ebaynummer? 140572423945

wäre die auch scharf genug?
die ist schon fast zu scharf. Aber passen tut sie sicher. Schrick wellen sind gute Markenware.
INFO: Wenn du die welle einbaust würde Ich dir eine Steuergerät anpassung empfelen.
Weil das Standgas sonnst sehr unruhig wird. Es sei denn dich stort ein unruhiges Standgas nicht. (Könnte im Stand zu ausgehen neigen,nur im Stand)


Mfg.
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djskapz (05.07.2011)
Alt 05.07.2011, 10:06 #16
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bei 276 ist ein unruhiger standgas im preis mit Inbegeriffen.
Das bekommste auch nicht mit einer Steuergerät Anpassung (chip) weg.

PS Nicht das du jetzt denkst dann kann ich mir den chip sparen du brauchst trotzdem einen.

UND BITTE BITTE KAUF DIR KEINEN ebay chip für 30€ !!!!
Ein guter Chip kostet 200 - 400€
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djskapz (05.07.2011)
Alt 05.07.2011, 10:12 #17
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also auch wenn viele schreiben "klar spürst du einen unterschied", darfst du dir auf keinen fall zu viel erwarten...

im bereich von ca. 10-20PS merkst keinen deutlichen leistungsunterschied, außer du hast alles rein auf beschleunigung oder auf ein bestimmtes drehmoment ausgelegt

aber ich hab schon lange jetzt aufgehört über sauger-tuning nachzudenken...

der motor wird sicher ganz gut und spritzig laufen oder??
75PS sind ja eh net wenig... ^^ (ich rede jetzt net im vergleich zu turbomotoren oder dergleichen)

und wenn du die nocke eingebaut hast, wirst wieder was finden, wo du dir denkst, das bringt doch mehr leistung... usw. das wird dann sehr teuer

überleg mal... wie die kenner hier im forum schon geschrieben haben... nocke alleine bringt net viel... dann kommt da chip dazu.. und wirklich merkbar wird sich das tuning durch eine nocke alleine net machen


aber wenn du es versuchen möchtest, es ist deine entscheidung... war nur meine meinung und keiner muss was drauf halten ^^

bin auch KEIN MECHANIKER oder dergleichen...

hab nur schon so viele autos mit verschiedensten modifikationen probiert und man merkt net mal wirklich einen unterscheid zwischen 180 und 200PS (turbo benziner)

genauso wie bei 115PS und 136PS (sauger) also überleg dir das gut!




so far ~ (da überschlau-tuende) skapz ^^ *g*

Lg
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Alt 05.07.2011, 17:46 #18
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Das ist richtig was du schreibst. Man kennt es nur ein bisschen.
Wenn der Motor die volle Leistung brauch macht sich das dann bemerkbar.
Das Nockenwellen tuning allein mit Chip ist schon nicht schlecht.

Man kann narürlich noch einiges mehr machen.
z.B. Kopfdichtung vom ABS, Auspuff, Einspritzdüsen,kürzeres Getriebe,aufbohren der Zylinder, usw.....

Wenn man das alles was Ich angeführt hab machen will, kann Ich mir aus dem Geld 2 VR6 bauen.

Mfg.
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Alt 05.07.2011, 17:53 #19
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so ist es

und nicht einmal dann hast ordentlich leistung... denn das geht noch schneller mit einer einzeldrossel-anlage oder kompressor-umbau ^^

aber jedem das seine...

also vom nockenwellentuning OHNE chip ist halt, wie von den meisten schon gepostet, abzuraten, da es dann keinen großen unterschied zur serien-nocke macht

und je nach anzahl der grade macht sich die nocke in verschiedenen bereichen des drehzahlbereichs merkbar... (ganz dezent) ^^
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Alt 05.07.2011, 18:01 #20
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Zitat:
Zitat von djskapz Beitrag anzeigen
kompressor-umbau
Ist bei den 1,8l auch abzuraten. Die Lebensdauer des Motor wird erheblich verkürzt.
Deswegen raten die meisten auch zu nem Motorumbau.

Was eigentlich das klügste und billigste ist.

Bei den 1,8l geht es fast am einfachsten. Brauchst im Prinzip nur Auspuff,Motor und Seuergerät. Kostet wenn man ein Schlachtfahrzeug kauft vielleicht 300-500€.
Beim 90PS würde sich die nocke und der Chip eher bezahlt machen.

Mfg.
der_sammler






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