3-Türer [Dane] - Showroom - Golf 3 VR6 CC Schwarz

[Dane] · 11.01.2011, 22:21

Hallo,

hier seht ihr erstmal eine aktuelle Übersicht über das Fahrzeug und im Anschluss dann wie sich das ganze so nach und nach entwickelt hat. Viel Spaß beim Stöbern!

Konzept

Highlights ab Werk

Black Magic (LC9Z)
Frontantrieb
VR6-Motor (AAA 2.8 Liter)
grüne Wärmeschutzverglasung
Stoßfänger und seitliche Schutzstoßleisten in Wagenfarbe lackiert
Doppelkammerscheinwerfer
Nebelscheinwerfer
Rückleuchten abgedunkelt

höhenverstellbare Lenksäule
Color-Concept-Lederausstattung in schwarz
Schalthebelknauf und -manschette in Leder
Handbremshebel in Leder

Anti-Blockier-System
Airbag/Beifahrerairbag
Sitzheizung
Climatronic
Zentralverriegelung
Diebstahlwarnanlage
elektrische Fensterheber und Schiebedach
elektrisch beheizte/verstellbare Außenspiegel
Multi-Funktions-Anzeige

Vom Vorbesitzer nachgerüstet

Hartmann Fächerkrümmer
Hartmann Auspuffanlage
FK Königsport Gewindefahrwerk

Türgriffe ohne Schloß in Wagenfarbe lackiert
Kofferraumklappe ohne Griffleiste und Scheibenwischer
Hella Magic Color Rückleuchten im Golf4Look
hinten stark getönte Scheiben im Farbton der originalen Wärmeschutzverglasung
Fischer CD-Box im Mittelablagefach
Webasto Standheizung
Diebstahlwarnanlage mit Funkfernbedienung

abnehmbare Anhängerkupplung

Von mir nachgerüstet

VR6-Motor AAA 2,9 Liter (2,8L nach Motorschaden komplett überholt und aufgebohrt)
⌞Alu-Schwungrad
⌞Alu-Riemenscheibe
Chiptuning von SLS (Zusammen mit den anderen Änderungen 203 PS)
Domstrebe Hinterachse (Wiechers - Alu, poliert)
H&R TwinTube Gewindefahrwerk (Radmitte <-> Bördelkante | Vorne: 28,5 cm | Hinten: 28,5 cm)
⌞ VW Santa Monica 7x17
⌞ Nangkang NS2 185/35R17 (3,5 Bar)
⌞ H&R Spurplatten (Vorne: 12mm; Hinten: 20mm)
LowTec 9.3Race MegaLOW Gewindefahrwerk (Radmitte <-> Bördelkante | Vorne: 27,5 cm | Hinten: 27,5 cm)
⌞ VW Santa Monica 7x17
⌞ Nangkang NS2 185/35R17 (3,5 Bar)
⌞ H&R Spurplatten (Vorne: 12mm; Hinten: 15mm)

Bremssättel gelb lackiert
Stahlflex Bremsschläuche von Goodridge
kürzere Dachantenne (Opel Zubehör)
schwarze Doppelkammerscheinwerfer mit gelben Glaskolben im Fernlicht
gelbe Nebelscheinwerfer
abgedunkelte Blinkleuchten vorne und in den Kotflügeln
Hella Magic Color Rückleuchten in rot
schwarze Seitenmarkierungsleuchten in der EU-Stoßstange

Audi TT-Pedalkappen
Sportlenkrad mit Airbag von Victor
US-Mittelkonsole mit Handbremshebelgriff in Leder
Gummi-Türtascheneinlagen
Ablagefach unter der Hutablage
Dachhimmel in schwarz
schwarze Sonnenblenden mit Beleuchtung
Sonnenbrillenfach vom Opel Astra

JVC KD AVX 40 DVD-Radio
2-Wege-Lautsprecher-System
⌞ Vorne: Focal ISS 165 mit Lautsprecherabdeckungen vom Pioneer TS-H1AT
⌞ Hinten: ISC 165
Alpine SWE-815 - 20cm Aktivsubwoofer
"leaving Home"-Funktion
US-Zentralverriegelungsschalter im Armaturenbrett
elektrisch beheizter/verstellbarer US-Außenspiegel

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Vorstellungen für die Zukunft

Geschwindigkeits-Regel-Anlage nachrüsten
Schalterbeleuchtung in weiß
Kleine Carbon-Parts
Gelbe Gurte
Alles das was einem so zwischendurch noch einfällt!

[Dane] · 11.01.2011, 22:33

[Dane] · 11.01.2011, 22:58

So habe ich meinen Golf 3 VR6 Color Concept im Juni 2010 vom Vorbesitzer übernommen:

Gekauft habe ich ihn auf den 15"-Alufelgen mit Winterreifen. Die Sommerfelgen hatte der Vorbesitzer leider schon vorher veräußert.
Außerdem waren bereits verbaut:

Kühlergrill ohne Emblem, unlackiert
Tönungsfolien in den hinteren Scheiben
Gecleante Heckklappe
FK-Gewindefahrwerk
Hartmann-Auspuffanlage inklusive Fächerkrümmer
Webasto Standheizung
Was ein schwarzer Color Concept halt so hat...

Eigentlich war ich auf der Suche nach einem VR6 im Originalzustand. Da zur der Zeit allerdings keiner aufzutreiben war und die aufgeführten Änderungen so wie so auf meiner Wunschliste standen bin ich den Kompromiss eingegangen und habe ihn nach einer Probefahrt gekauft.

Meinen alten Golf hat der Händler wo ich ihn damals gekauft habe wieder zurückgekauft. Also ein Problem weniger um das ich mich kümmern musste.

Hier nochmal mein alter Golf und beide kurz vor der Ablösung:

Als erstes habe ich den unlackierten Kühlergrill gegen den Originalen 3-Rippen Grill von meinem vorherigen Golf getauscht. Der war zwar voller Steinschläge aber lieber so als mit unlackierten Teilen fahren!

Dann bin ich dem Klarglas verfallen. Sonar Angel Eyes und Klarglasblinker/ -Nebelscheinwerfer. Jedenfalls vorne - hinten gibt es einfach keine ernsthafte Alternative zu den Hella Golf-4-Look.

Ende des Jahres dann schon der erste Schock: Motorschaden! Da ich für den Sommer eine Motorüberholung angedacht hatte und schon ein bisschen informiert war kam das Auto dann zur Firma "Werner Fahrzeugtechnik". Dort wurde ein komplett überholter und auf 2,9 Liter aufgebohrter Austauschmotor eingebaut. Diesen hier durfte ich als Andenken behalten:

Das erstmal vorweg - wie es mit dem Auto weitergeht könnt ihr ab sofort hier mitverfolgen.

Jetzt geht es erstmal auf Felgenjagd für den Sommer. Gefallen würden mir ja die Dotz Mugello oder Tomason TN1.

Princess · 12.01.2011, 14:19

Erstmal muss ich sagen, dass ich den ersten Post sehr schön strukturiert finde.

Das, was man vom Auto sieht, schaut auf jeden Fall gut aus.
Auch die Vorhaben klingen gut.
Bezüglich der Felgenwahl: Die Dotz oder Tomanson würde ich eher unpassend finden. Dann lieber BBS und diese farblich aufwerten.
Ich an deiner Stelle, würde nach was extravagantem in 16 oder 17" Ausschau halten.

[Dane] · 14.01.2011, 17:05

So, es geht los! Bin gerade zu Hause angekommen und da hat ein Päckchen auf mich gewartet.

Das hier war drinne:

Wenn ich Glück habe dann kann ich auch gleich noch schwarze Blinker bei ebay ergattern und dann kann nächste Woche alles rein.

Boondock · 14.01.2011, 17:09

sehr schön^^ ich nehme jetzt man an das es dir ORIGINALEN sind???

und wieviel willste denn für die schwarzen blinker maximal ausgeben,habe mir welche ausm zubehör bestellt für wenig geld

kann dir nen link schicken bei interesse.....

[Dane] · 14.01.2011, 17:38

Das sind originale und nagelneu!

Für die Blinker inklusive Blenden will ich maximal 40 Euro ausgeben. Wenn ich sie dafür nicht kriegen kann kaufe ich sie mir halt neu.
Trotzdem danke für das Angebot!

So, ich habe mir außerdem mal eine Liste gemacht:

Neue Bremsscheiben/-backen rund um

Schwarze Doppelkammerscheinwerfer

Komisches Klacken bei Bodenwellen im Motorraum

Neue Leuchtmittel rund um

Benzinfilter tauschen

Dichtung der Dachantenne ersetzen

1. Neue Bremsen können ja nicht schaden; so ganz frisch sind meine nämlich nicht mehr. Welche Bremsscheiben könnt ihr mir empfehlen? Es sollen keine besonderen sein - also nichts gelochtes oder geschlitztes. Das kostet nur unnötig und der Optik-Effekt ist mir in diesem Fall das Geld nicht wert. Bei VW direkt sind die allerdings sehr teuer. Was haltet ihr von ATE? Freue mich auf eure Empfehlungen!
Außerdem finde ich dass meinem Auto gelbe Bremssättel super stehen würden - oder?!
2. Ich habe meine Doppelkammerscheinwerfer zerlegt. Allerdings sind von den insgesamt vier Haltern ganze drei kaputt. Ich werde schonmal beginnen die restlichen Teile zu schwärzen um das soweit fertig zu haben. Wenn ich dann günstig an andere komme werde ich aus denen die Halter übernehmen.

3. Immer bei Bodenwellen klackert es im Motorraum. Ich denke es ist vorne rechts. Eventuell das Gummilager im Dom kaputt?! - Das muss geprüft und behoben werden!

4. Die linke Rückleuchte leuchtet heller als die rechte und das rechte Bremslicht geht nicht. Außerdem haben die Kennzeichenbeleuchtungen einen Wackelkontakt. Daher werde ich direkt alle Leuchtmittel einheitlich durch neue von Philips ersetzen.

5. Bei der Hauptuntersuchung ist mir zufällig aufgefallen dass wahrscheinlich noch der erste Kraftstofffilter verbaut ist. Den zu ersetzen kann sicherlich nicht schaden.

6. Die Dichtung der Dachantenne ist porös. Ein Reperatursatz kostet um die 10 Euro - dafür kann man sich das ja mal hinlegen und bei Gelegenheit tauschen.

22.01.2011, 10:30

Also ich persönlich finde gelb gut bei einem schwarzen Auto.

kartracer · 22.01.2011, 10:47

habe glaub ich noch nie gelbe bremssättel gesehen, wär evtl ne überlegung wert.
mit schwarz dagegen kannste denk ich nix falsch machen

Amazing · 22.01.2011, 11:04

Bei VW würde ich garnicht erst anfragen. Mir wollten sie fürn Audi direkt 400 Flocken abziehen für Bremse komplett VA und HA.

Das Material kostet insgesamt, original ATE ca 200 € komplett.

Das bekommste bei bremse-günstig.de oder so ähnlich, ansonsten frag VR6SyncroVariant, er kann dir ATE auch zum guten Kurs anbieten.

Sättel:

Also gelb, so aufdringlich das ist, macht was her. N Bekannter hat seine Sättel vom A6 ( V8 ) auch gelb gemacht und einen brembo aufkleber drauf geklatscht. Macht n schmalen Fuss, beim dunkelblauen A6 Avant.

EDIT: hab n Bild davon gefunden:1-653df43b3f355b57c6b63417490a8e8b.jpg

poisenchef86 · 22.01.2011, 11:26

Gelbe Bremssättel findest du auch im Showroom von "Vection".....Kannst dir ja zur inspiration mal anschauen

[Dane] · 22.01.2011, 12:12

Danke für das Bild!

Und eine kleine Neuigkeit gibt es: Ein Satz neue Leuchtmittel!

Für hinten:
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Für vorne:
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Abblendlicht und Fernlicht werden erst ersetzt wenn ich die schwarzen Doppelkammmerscheinwerfer drinne habe. Da kommen dann Philips NightGuide rein.

Außerdem habe ich mir schon mal einen Dichtungssatz für die Dachantenne gekauft (ca acht Euro) und einen Kraftstofffilter (ca 20 Euro).

Übrigens wollten die bei VW tatsächlich über 450 Euro für die Bremsen (komplett).

the FLo · 22.01.2011, 12:54

Würde die Bremssättel auch Gelb machen.
Finde das kann was, überhaupt bei einem dunklem Auto

[Dane] · 17.02.2011, 11:09

So, es gibt ein pahr Neuigkeiten - leider keine guten...

Da mein Auto an den Kotflügeln vorne (Golf-Typisch) und hinten, am Übergang zu der Stoßstange, Rost ansetzt wollte ich die Bereiche entrosten und lackieren lassen. Dabei würde dann auch gleich eine Beule (vermutlich von einem Einkaufswagen -.-) und eine schlechte Lackierung des Vorgängers mit entfernt werden.

Als ich mit dem Lackierer mein Auto begutachtete dann das große Schrecken:

Fahrwerk kaputt!!

So eine Sche**e! >.< Was das wieder an Kosten nach sich zieht...

Neue Prioritätenliste:

Neues Fahrwerk!
Achsvermessung usw...
Rost entfernen, lackieren

Felgen stehen also erstmal hinten an - das wird wohl dieses Jahr nichts mehr.

rob · 17.02.2011, 11:50

Is zwar mies, aber es ist besser, dass du es gesagt bekommst, als dass du es später merkst und es auf andere Bauteile deines Autos negative Auswirkungen haben könnte...

Ich werde mir demnächst das Gewinde von TA-Technix holen. Hat super Bewertungen erhalten und bei 175€ ebay-Preis kann man alles andere tun, aber nich meckern...

Wenn du ne Klasse höher willst, dann eher das Weitec Hicon.

Gehobene Mittelklasse wäre dann das KW Gewinde mit Edelstahl (KW Inoxx Variante 1). Biste dann knapp unter 800€ Kampfpreis...

Drüber geht dann eig. nur noch das Bilstein B16, kostet ab 1600€...

[Dane] · 21.02.2011, 15:27

So, ich habe mich etwas durchs Forum und den Rest des Internets gewühlt und bis heute Abend muss ich mich zwischen einem dieser Fahrwerke entscheiden und bestellen:

AP-Gewindefahrwerk
KW-Basic Line, Variante 1
H&R TwinTube

Ich tendiere stark zu dem H&R TwinTube! Mit ein bisschen Glück kann ich das für 500 Euro bekommen - wenn nicht werde ich mich nochmal umschauen und mit dem (noch ausstehenden) Angebot von Bremer vergleichen.
Die Planung sieht vor:

auf Angebote warten und heute Abend Entscheidung treffen/bestellen
am Wochenende die erhaltene Ware auf Vollständigkeit prüfen
nächste Woche Fahrwerkeinbau und Vermessung
sobald es geht zum TÜV

Ich hoffe das klappt alles so wie ich es mir denke...

Update: Habe gerade ein neues und noch originalverpacktes H&R TwinTube erstanden!

[Dane] · 01.03.2011, 17:33

Hui, zur Zeit habe ich wohl eine "es läuft einfach..."-Phase...

Donnerstag oder Freitag kriege ich einen Termin für nächste Woche zum Fahrwerkeinbau und Vermessen.

Dieses kleine Gimmick (sogar beheizt!!) ist gerade auf dem Weg zu mir nach Hause:

Und: Ich bin ja gerade dabei meine Doppelkammerscheinwerfer zu lackieren. Mir fehlen nur noch die Reflektoren - die wollte ich am kommenden Wochenende machen. Aber ich habe gerade bei ebay originale schwarze gekauft bei denen alle Halterrungen gebrochen sind. Außerdem haben sie so hässliche Scheinwerferblenden.

Wenn die also am Wochenende bei mir eintreffen werde ich die nur fix öffnen, die Halterungen tauschen und wieder zusammensetzen. Wenn ich die Scheinwerferblenden nicht ab kriege verwende ich auch noch meine alten Streuscheiben. Dann kann ich endlich meine Front fertig stellen und nächste Woche nach dem Fahrwerkseinbau auch noch direkt die Scheinwerfer wieder einstellen lassen.

FlipsGolf · 01.03.2011, 18:25

Zitat:

Zitat von [Dane

;1130390]Aber ich habe gerade bei ebay originale schwarze gekauft bei denen alle Halterrungen gebrochen sind

Hammer Sache! Habs grade von rulez im Auktionstipps Thread gesehn, aber da waren se natürlich schon weg

. Was haste denn dafür gelöhnt?

[Dane] · 01.03.2011, 18:54

Ungefähr das, was man für einen Satz normale ausgeben müsste. Das muss ich ja auch noch dazu rechnen weil ich von den anderen die Halter und eventuell die Streuscheiben übernehmen muss. Mit denen kann ich ja dann quasi nichts mehr anfangen. Ob es sich aber gelohnt hat sehe ich erst wenn sie bei mir sind. Ich hoffe ja mal dass nicht die Reflektoren die ganze Zeit gegen die Streuscheibe klappern und kaputt gehen bis sie bei mir sind...

Aber das werde ich ja am Wochenende sehen.

rulez · 01.03.2011, 22:45

Na da hab ich ja nen Richtigen Auktions Tipp gegeben

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