Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 31.01.2011, 19:15 #1
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Unglücklich Öl verlust!

Hi jungs mein golf verliert schon seit längerem Öl. Habe schon meine Ventildeckeldichtung erneuert aber da tut sich nix werde verrückt! Die Pflastersteine vor der haustür sind voll im ar... Bitte um RAT!


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Alt 31.01.2011, 19:26 #2
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Oo

erst mal schaun wos herkommt..

Ausn öldruckschalter, ausn Filter, aus der Dichtung ect?
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Alt 31.01.2011, 19:27 #3
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Öldruckschalter is auch erst letztes jahr ausgewechselt worden Filter ist neu erst 2 monate alt un bomben FEST!! Also von oben ist nix eher weiter unten
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Alt 31.01.2011, 19:33 #4
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Hi,

am besten mal den Motor reinigen und dann mal schauen wo das Öl herkommt.
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Alt 31.01.2011, 20:30 #5
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sauber machen und von unten mal schaun...

eventuell ölwannendichtung... weiß jetzt nicht welche bei deinem Motor verbaut ist.. gib angeblich Dichtungen die können nicht undicht werden oder so.. weiß ich nicht genau..

schau mal obs bei der Nockenwelle Zahnriehmenseitig runterrinnt
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Alt 31.01.2011, 21:07 #6
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Es könnte der stirnseitige Simmerring an der Kurbelwelle sein. Der wird gerne mal undicht. Das tückische daran ist: Der tropft nur bei abgestellten Motor.

Bei mir sollte der auch gemacht werden, aber was ich festgestellt habe: Weniger Öl im Motor hilft ein bisschen und den Ölwechsel seltener machen auch.
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Alt 31.01.2011, 21:08 #7
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Hey, sorry wenn ich hier so mitten rein platze. Ich hab da auch so ein problem und zwar verliert meiner auch Öl, aber es is nix auf dem boden zu sehen und da hatte ich so die vermutung das es auf den krümmer tropft und dort verbrennt, da es auch öfters nach verbranntem öl riecht. Bin jetzt bloß am überlegen ob es die ventildeckeldichtung ist, oder ob es auch sein kann das es durch den öleinfüllstutzen irgendwie rausgepresst wird, oder ähnlich.
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen...schonmal danke im voraus.
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Alt 01.02.2011, 15:11 #8
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@ Wolfi71: Wo befindet sich den der stirnseitige simmering genau und wie komme ich da dran?
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Alt 01.02.2011, 22:18 #9
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Dieser Simmering befindet sich hinter dem Zahnrad für den Zahnriemen. Also da muss die Keilriemenscheibe ab, der Deckel, der Zahnriemen und der Zahnkranz. Dann liegt die nackte Kurbelwelle vor dir und du kannst den Simmerring raus nehmen und wieder rein machen (Sollte mit Drückwerkzeug geschehen).

Viel Spaß beim Öffnen der mittigen 19er Schraube an der Kurbelwelle.
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Alt 01.02.2011, 22:38 #10
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@denzey... kann auch sein das der ölfilter im eimer ist....




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Alt 01.02.2011, 23:37 #11
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Ausser dem Zahriemenseitigen Simmerring könnte auch der Getriebeseitige undicht sein,
am besten wird sein du schaust mal drunter und schaust ob irgendwo Tropfen hängen.
Wenn nicht , mach mal ein Aussagekräftiges Bild damit die User
dir eventuell weiterhelfen können und die Raterei aufhört

Zitat:
Zitat von GT-Rider Beitrag anzeigen
Hey, sorry wenn ich hier so mitten rein platze. Ich hab da auch so ein problem und zwar verliert meiner auch Öl, aber es is nix auf dem boden zu sehen und da hatte ich so die vermutung das es auf den krümmer tropft und dort verbrennt, da es auch öfters nach verbranntem öl riecht. Bin jetzt bloß am überlegen ob es die ventildeckeldichtung ist, oder ob es auch sein kann das es durch den öleinfüllstutzen irgendwie rausgepresst wird, oder ähnlich.
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen...schonmal danke im voraus.
Sicher das er es verliert und nicht verbrennt?
Bläut er aus dem Auspuff bzw. wann und wo genau richt er nach verbrantem Öl?
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Alt 02.02.2011, 19:42 #12
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@ Drako: Kann nicht sein!! Hatte es vor diesem neuen Öl Filter auch schon!
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Alt 02.02.2011, 20:01 #13
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Also CleanedGolf16v daran hatte ich auch schon gedacht das er es im brennraum mit verbrennt, aber kommt kein bläulicher qualm aus dem auspuff. Kann ich dir grad nicht genau sagen wann und wo er nach verbrannten öl riecht...ich weiß bloß das es hinten am ventildeckel und direkt um den verschlussdeckel zum öl einfüllen schmierig ist. Hab jetzt mir erstmal nen neuen verschlussdeckel besorgt und muss noch den bereich der verölt is säubern um zu sehn obs daran lag.
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Alt 02.02.2011, 20:11 #14
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Zitat:
Zitat von CleanedGolf16v Beitrag anzeigen
Ausser dem Zahriemenseitigen Simmerring könnte auch der Getriebeseitige undicht sein,
am besten wird sein du schaust mal drunter und schaust ob irgendwo Tropfen hängen.
Wenn nicht , mach mal ein Aussagekräftiges Bild damit die User
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Da kann ich ihm nur Recht geben.
Hast du keine Auffahrrampen, einen anständigen Wagenheber oder noch besser eine Grube?

So das man mal nen Bild von der Sache bekommt.
Wenn du ale Dichtungen kaufst, bist du locker 100 € los und bist mit dem einbau bestimmt gut und gerne 2-3 tage beschäftigt.


mfg
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Alt 02.02.2011, 20:53 #15
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@denzey... konnt ich nicht wissen...
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Alt 02.02.2011, 20:56 #16
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jetzt weiss du es
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Alt 02.02.2011, 21:00 #17
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richtig^^
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Alt 02.02.2011, 21:11 #18
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Zitat:
Zitat von Denzey Beitrag anzeigen
Öldruckschalter is auch erst letztes jahr ausgewechselt
Das heisst gar nichts, ich habe meinen vor ein paar Wochen auch gewechselt, und einen Tag später war der halbe Ölstand weg!! Und was war es der Öldruckschalter war im Ar*** es spritzte nur so aus dem Schalter raus. Nächsten Tag wieder einen neuen rein und der war heile.

Nur weil ein neues Teil rein kommt, muss dieses nicht heile sein, gerade beim Öldruckschalter, weil wenn Plaste und Metall nicht zusammen wollen ist er halt undicht. Hast du beide ausgetauscht??
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Alt 03.02.2011, 15:20 #19
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Nee nur eine. Das Öl ist ja nicht auf dem Motorblock sondern unten an der Ölwanne !
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Alt 03.02.2011, 15:24 #20
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Dann wirst wohl ne neue Dichtung reinmachen müssen, wenn der ne Dichtung hat..

Weiß ich beim ABD jetzt nicht auswendig, ob der ne Dichtung hat, oder nur die Paste. Darüber weiß der User Teletubby gut bescheid.

lg






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