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Alt 08.01.2011, 14:49 #1
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Standard Kurze Kaufberatung für Compo-System

Hallo zusammen,

ich suche ein passendes Frontsystem für meinen Cab. Als Endstufe werde ich die Hollywood HXA 20 nehmen.

Ich höre hauptsächlich Metal und Rock gelegentlich auch Hiphop, einen Sub habe ich auch verbaut. Mein Budget liegt bei etwa 150-250€.

Ich habe gelesen, dass man eher LS mit weniger Leistung als der Endstufe nehmen soll. Stimmt das? Wenn ja sollten diese dann in meine Fall etwa 80-100W haben.

Folgende Modelle halte ich also für passend:

ETON RS 161

µ-Dimension JR6 Comp

ETON Pro 170

Hertz ESK 165

Ich bin natürlich auch offen für andere Vorschläge.

Hat jemand Erfahrungen mit einem oder mehreren dieser Systeme? Kann ich evtl. eines wieder ausschließen, oder ist das alles Mist?

Grüße

Henning


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Alt 08.01.2011, 15:30 #2
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moin,

also rein von meinen erfahrungen her kannst du mit eton absolut nichts falsch machen.
hab vor einiger zeit beim kumpel ne anlage eingebaut. und der hat ebenfalls ein eton system verwenden. klanglich absolut top.

hertz ist auch nicht verkehrt. preis/leistung ist in ordnung.

ein vorschlag meinerseits ist rainbow. SLX 265.20 X-PLAIN 16cm 2-Wege-Compo von Rainbow - CarAudio Store Online ShopRainbow, SLX 265.20 X CarAUDIO, Hifi, Store, online, versand, katalog, bestellenRainbow SLX 265.20 X-PLAIN 16cm 2-Wege Compo Set Beschreibung: - 2-Wege Compo Set - 6.5 Inch

hoffe ich konnte ein bisschen behilflich sein

mfG
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Alt 08.01.2011, 20:07 #3
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Als Endstufe empfehle ich Dir die HOLLYWOOD HXA 45 ... warum: Weil Du dann 4 Kanäle hast ... somit 2 für das FrontSystem, und dann nochmal 2 gebrückt für den Sub!! ;o)

Bez. Deiner FrontSystem-Auswahl:

Hast Dir schon schöne Sachen ausgesucht .... am Besten wäre PROBEHÖREN bei einem FACHhändler in Deiner Nähe.

Das ETON PRO 170 mag ich, weil es sehr weit "runter" spielt, und auch preis-leistungstechnisch schon sehr audiophil ist. Eigentlich reicht dieses FS für die meisten vollkommen aus.
Das RS 161 ist natürlich eine Liga besser: ABER --> Wenn Du es nicht SORGFÄLTIGST einbaust inkl. Dämmung und Ausrichtung der HT auf den Fahrer, so ist der Vorteil von diesem System TOTAL FÜR DIE KATZ.

Das Hertz ESK mochte ich nicht so dolle ... es klang mir zu "analytisch", es fehlte "wärme".

Das µ-Dimension JR6 Comp hab ich selber leider noch nicht hören können, daher kein "Urteil" ... es soll aber auch sehr audiophil spielen können.


Wilst Du mehr in Richtung "SPASS" gehen, so greife zu einem dieser Systeme:

-Powerbass L-60C
-Powerbass 2XL-60C
-Eton POW 172


..ansonsten rät der FachHändler meines Vertrauens bei ROCK:
-Rainbow Sax-265.20 oder SLX-365 (wenn es 3 Wege sein muss)
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Alt 08.01.2011, 20:12 #4
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das comp 6 macht shcon gut laune...habs seit über 2 jahren drin...
spielt trocken schnell und sehr klar im hochton...ohne aufdringlich zu werden (hochtöner direkt auf die ohren ausgerichtet)

kann bei bedarf auch laut, wenn der amp es hergibt.

wenns um pegel bei ordentlich klang geht, dann unbedingt das hertz 165.4 XL anschaun...das ist ne hausnummer, aber eben auch im preis!
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Alt 08.01.2011, 20:40 #5
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Was haltet ihr von dem hier CS 6508 Concept 16cm 2-Wege-System von German-Maestro - CarAudio Store Online ShopGerman Maestro, CS-6508, CS6508, German Maestro Lautsprecher CarAUDIO, Hifi, Store, online, versand, katalog, bestellenGerman Maestro CS-6508 Concept 16cm 2-Wege-System

Also gehört hab ich es schon live ,also ich muss sagen net schlecht
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Alt 09.01.2011, 02:29 #6
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Zitat:
Zitat von pornomirko Beitrag anzeigen
Als Endstufe empfehle ich Dir die HOLLYWOOD HXA 45 ... warum: Weil Du dann 4 Kanäle hast ... somit 2 für das FrontSystem, und dann nochmal 2 gebrückt für den Sub!! ;o)
Mein Sub hat aber schon einen Verstärker...

Zitat:
Zitat von pornomirko Beitrag anzeigen
Das Hertz ESK mochte ich nicht so dolle ... es klang mir zu "analytisch", es fehlte "wärme".
Damit scheidet es für mich aus, das ist was mich im Moment am meisten an meiner Anlage stört.

Zitat:
Zitat von pornomirko Beitrag anzeigen
Wilst Du mehr in Richtung "SPASS" gehen, so greife zu einem dieser Systeme:

-Powerbass L-60C
-Powerbass 2XL-60C
-Eton POW 172
Ich nehme an Spass heißt in dem Zusammenhang Pegel!?


Das Rainbow Sax-265.20 wurde mir schon 2 mal empfohlen und kommt somit in die engere Auswahl.

Zu den ETON-Systemen:

Die Türen wollte ich schon dämmen, aber zum präzisen Ausrichten der HTs bin ich handwerklich zu unbegabt, würde diese einfach mithilfe einer selbstgebauten Holzhalterung anstelle der orinalen HTs einbauen. Lohnt sich das das RS noch?


Was das Hertz 165.4 XL angeht, naja, ist einfach zu teuer.


Probehören in meiner Nähe ist ganz schlecht... in Mönchengladbach gibt es meines Wissens nach einen Fachhändler für Car-HiFi, und der ist scheiße
Ich werde Morgen mal sehen ob ich in der größeren Umgebung was finden kann, aber ich mach mir da keine großen Hoffnungen.
Wie hilfreich ist Probehören überhaupt wenn es nicht im eigenen, oder zumindest in einem verglaichbaren Fahrzeug passiert?

Geändert von RepGo (09.01.2011 um 14:14 Uhr)
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Alt 09.01.2011, 13:45 #7
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Zitat:
Zitat von RepGo Beitrag anzeigen
Mein Sub hat aber schon einen Verstärker...
WAS für einen Amp nutzt Du denn für den Súb??
UND: Bedenke - bei zwei Endstufe höherer Strom-Verbrauch, sowie Übergangswiederstände beim Verteiler etc. pp. ... sowie mehr Platzverbrauch!

...also, wenn die Sub-Amp nix dolles ist, dann wechsle diese mit der HOLLYWOOD HXA45 aus, und Du wirst zufrieden sein!!



Zitat:
Zitat von RepGo Beitrag anzeigen
Ich nehme an Spass heißt in dem Zusammenhang Pegel!?
Jepp ...diese FS haben um die 3Ohm, sowie einen rel. hohen Wirkungsgrad ... entsprechend "lauter"!



Zitat:
Zitat von RepGo Beitrag anzeigen
Das Rainbow Sax-265.20 wurde mir schon 2 mal empfohlen und kommt somit in die engere Auswahl.
Zitat:
Zitat von RepGo Beitrag anzeigen
Was das Rainbow Sax-265.20 angeht, naja, ist einfach zu teuer.

---> merkst Du was?? Und: es kostet schlappe 159,-Euro!!


Zitat:
Zitat von RepGo Beitrag anzeigen
Zu den ETON-Systemen:

Die Türen wollte ich schon dämmen, aber zum präzisen Ausrichten der HTs bin ich handwerklich zu unbegabt, würde diese einfach mithilfe einer selbstgebauten Holzhalterung anstelle der orinalen HTs einbauen. Lohnt sich das das RS noch?
Ob nun Eton oder nicht ... wenn Du Dir ein dolles FS holst, dieses aber beschissen verbaust, und die HTs NICHT auf den Fahrer ausgerichtet sind, dann ist das absoluter UNNÜTZ und für die Katz!!

Dann hole Dir lieber eines dieser "günstigen" Systeme, denn die werden Dir klanglich dann auch VOLLKOMMEN ausreichen, Du sparst aber Geld, und das Potential der noch besseren HTs geht nicht verloren!

Kurz und knapp: Soll der HT unter die LS-Abdeckung im Armaturenbrett kommen, reicht eines dieser Systeme mehr als aus -->

-ETON PRO 170
-Powerbass L-60C
-Powerbass 2XL-60C
-Eton POW 172
-Rainbow Sax-265.20

Wird der HT an der A-Säule auf den Fahrer ausgerichtet, dann darf man bedenkenlos auch zu noch besseren FS greifen, a la:

-ETON RS 161



Zitat:
Zitat von RepGo Beitrag anzeigen
Probehören in meiner Nähe ist ganz schlecht... in Mönchengladbach gibt es meines Wissens nach einen Fachhändler für Car-HiFi, und der ist scheiße
Ich werde Morgen mal sehen ob ich in der größeren Umgebung was finden kann, aber ich mach mir da keine großen Hoffnungen.
Wie hilfreich ist Probehören überhaupt wenn es nicht im eigenen, oder zumindest in einem verglaichbaren Fahrzeug passiert?
...Du kaufst definitv nicht blind, und hast, auch wenn nicht unter optimalen Bedingungen, eine Vergleichmöglichkeit!






Mein Tipp:

- Hollywood HXA45
- dazu, falls noch nicht vorhanden, ein Kondensatort/Cap mit 1F
- und als FS: Rainbow Sax-265.20, weil es für meinen klanggeschmack am besten zu Rock passte, und Pegel/Klang sich nichts gegenseitig wegnahmen
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Alt 09.01.2011, 14:10 #8
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Mein Sub hängt an einem 200W MAC Audio 2-Kanal Verstärker. Ich sehe ehrlich gesagt nicht warum ich da einen neuen kaufen sollte. Zudem habe ich ja die HXA 20 schon gekauft...


Rainbow Sax-265.20 ist ok, hab mich bei copy&paste verhaspelt^^
Die Hertz 165.4 XL sind zu teuer.


Ich werde mal versuchen mir die Vorschläge von pornomirko anzuhören.
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Alt 09.01.2011, 14:28 #9
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Zitat:
Zitat von RepGo Beitrag anzeigen
Mein Sub hängt an einem 200W MAC Audio 2-Kanal Verstärker. Ich sehe ehrlich gesagt nicht warum ich da einen neuen kaufen sollte. Zudem habe ich ja die HXA 20 schon gekauft...

Mhmm ... hast zu voreilig gehandelt und gekauft!!
...mit einer Hollywood HXA 45 wärst Du besser gefahren da:

1. klanglich deutlich besser
2. mehr-leistung auch für den Sub, da die HXA 45 potent ist ..und potenter als doe MAC-Amp
3. weniger Verkabelungsaufwand, da nur eine Endstufe
4. weniger platzverbrauch, da nur eine Endstufe



...wenn´s geht: tausche die HXA 20 doch gegen die HXA 45 aus ... und die MAC kannste doch in der Bucht verscherbeln ...
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Alt 09.01.2011, 19:08 #10
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Zitat:
Zitat von pornomirko Beitrag anzeigen
Mhmm ... hast zu voreilig gehandelt und gekauft!!
...mit einer Hollywood HXA 45 wärst Du besser gefahren da:

1. klanglich deutlich besser
2. mehr-leistung auch für den Sub, da die HXA 45 potent ist ..und potenter als doe MAC-Amp
3. weniger Verkabelungsaufwand, da nur eine Endstufe
4. weniger platzverbrauch, da nur eine Endstufe



...wenn´s geht: tausche die HXA 20 doch gegen die HXA 45 aus ... und die MAC kannste doch in der Bucht verscherbeln ...
immer ruhig mit den jungen pferden!
manch mac audio lässt so einiges hier verblassen.
hab da schon teile gesehn/gehört, wo du dachtest...wow!

zugegebener maßen nicht viele, aber einige.

das mit dem übergangswiderstand bei 2 amps,...naja no comment...
wenn nen elko als verteiler genutzt wird ists da auch nich viel anders, zumal bei dem was er vor hat, das ganze noch nicht zu tragen kommt (selbst 4 amps im auto habend)

stromtechnisch seh ich da auch noch keine probleme!
elko is gut, aber nich zwingend notwenig, bei der geringen leistung!




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Alt 16.01.2011, 13:15 #11
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Ich kann als alternative noch die Audio System 165 sq beitragen, habe die auch verbaut und finde, dass sie im Vergleich zu den Eton RS noch dynamischer klingen. Grade bei schnellen drums und die Hochtöner fangen auch bei hohen Pegeln nicht an zu verzerren.


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