Fehlende Heizleistung, weiß nich weiter... - Seite 4

Tappert · 21.10.2008, 14:52

Hab gerad noch was komisches bemerkt:

Ich hab die Schläuche zum WT immer nur direkt am "Thermostatgehäuse angefasst.
Da wurden die auch schön warm. Jetzt hab ich die gerade mal Direkt am Anschluss vom WT angefasst und da sind die Kalt!!

Als wenn das Wasser da irgendwie nicht hochkommt?!?!?

Ach ja, bevor ich es vergesse, ich danke euch schonmal für eure Hilfe, auch wenn ich des Rätesels Lösung noch immer nicht gefunden habe.

Tappert · 23.10.2008, 11:11

Andere Frage!

Wenn ich den kleinen Schlauch vom Wasserausgleichsbehälter abziehe und Motor starte, müsste da doch gleich Wasser rauskommen, als Rücklauf?!?!

Ansonsten hatt die Wapu wohl einen weg???

VR6SyncroVariant · 23.10.2008, 12:02

Zitat:

Zitat von Tappert

Die Schläuche zum WT habe ich vorhin kontrolliert, die werden komischerweise auch heiß/warm. Der eingehende halt heiß und der rauskommende warm.

Also entweder willst du uns verarschen, oder du hast nen leichten Knall...

wolfi71 · 23.10.2008, 14:12

Das was du da schreibst, deutet darauf hin, dass der Wärmetauscher zugesetzt ist oder die Schläuche dahin abgeklemmt oder so was.

Bitte sieh dir mal mit jemandem, der etwas davon versteht den ganzen Dreck an. Es kann sein, dass da nämlich nur eine Kleinigkeit ist.

Wolfgang

Tappert · 23.10.2008, 14:15

ich glaub eher hier wird mir nicht geholfen...

Wenn man dann schon zu solchen verbalen Atacken ausholt, habe ich mich wohl in der Kompetenz dieses Forums geirrt!
Besonders wenn das von einem scheinbar recht aktiven Mitglied geäußert wird.

Mal abgesehen von wolfi's Tip noch, der verpackt es wenigstens noch mit ner netten Schleife!

Sehr schade eigentlich, aber weiterempfehlen werde ich das Forum bestimmt nicht.

wolfi71 · 23.10.2008, 14:32

Hallo,

zum weiterhelfen braucht es wenigstens eine klare Beschreibung. Und wir hatten dir immer gesagt: Prüf am Wärmetauscher, was da kommt. Niemand hatte gesagt, dass du am Motor direkt nachprüfen sollst. Klar dass da die Schläuche warm sind. Nur 20cm entfernt, da sieht es anders aus.

Und wenn da mancher sich einfach verarscht fühlt, da kann man dem nicht böse sein.

Über manche Fragen im Forum muss ich mich echt wundern, vor allem wenn rauskommt, was die Leute für Berufe haben. Also bei manchem denke ist, da geht es wohl wie der Kakerlake, die verhungert, wenn man der den Kopf abschlägt.

Wolfgang

VR6SyncroVariant · 23.10.2008, 21:25

Verbale Attacke!?

Nun ja, wenn du meinst...

23.10.2008, 14:32	#36
wolfi71 Helfersyndrom Name: Wolfgang Registriert seit: 18.04.2008 Beiträge: 12.662 Motor: ABU 4/93 und AEE 6/97 Baujahr: 1993 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 324 Erhielt 1.072 Danke für 893 Beiträge Ort: Sindelfingen 2. Showroom 3. Showroom	Hallo, zum weiterhelfen braucht es wenigstens eine klare Beschreibung. Und wir hatten dir immer gesagt: Prüf am Wärmetauscher, was da kommt. Niemand hatte gesagt, dass du am Motor direkt nachprüfen sollst. Klar dass da die Schläuche warm sind. Nur 20cm entfernt, da sieht es anders aus. Und wenn da mancher sich einfach verarscht fühlt, da kann man dem nicht böse sein. Über manche Fragen im Forum muss ich mich echt wundern, vor allem wenn rauskommt, was die Leute für Berufe haben. Also bei manchem denke ist, da geht es wohl wie der Kakerlake, die verhungert, wenn man der den Kopf abschlägt. Wolfgang Geändert von wolfi71 (23.10.2008 um 14:38 Uhr) Grund: Nachtrag

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21.10.2008, 14:52	#31
Tappert Hilfesuchender Registriert seit: 17.10.2008 Beiträge: 14 Motor: 1,6 AEE 55KW/75PS ab 8/95 Baujahr: 1997 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Hab gerad noch was komisches bemerkt: Ich hab die Schläuche zum WT immer nur direkt am "Thermostatgehäuse angefasst. Da wurden die auch schön warm. Jetzt hab ich die gerade mal Direkt am Anschluss vom WT angefasst und da sind die Kalt!! Als wenn das Wasser da irgendwie nicht hochkommt?!?!? Ach ja, bevor ich es vergesse, ich danke euch schonmal für eure Hilfe, auch wenn ich des Rätesels Lösung noch immer nicht gefunden habe.

23.10.2008, 11:11	#32
Tappert Hilfesuchender Registriert seit: 17.10.2008 Beiträge: 14 Motor: 1,6 AEE 55KW/75PS ab 8/95 Baujahr: 1997 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Andere Frage! Wenn ich den kleinen Schlauch vom Wasserausgleichsbehälter abziehe und Motor starte, müsste da doch gleich Wasser rauskommen, als Rücklauf?!?! Ansonsten hatt die Wapu wohl einen weg???

23.10.2008, 14:12	#34
wolfi71 Helfersyndrom Name: Wolfgang Registriert seit: 18.04.2008 Beiträge: 12.662 Motor: ABU 4/93 und AEE 6/97 Baujahr: 1993 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 324 Erhielt 1.072 Danke für 893 Beiträge Ort: Sindelfingen 2. Showroom 3. Showroom	Das was du da schreibst, deutet darauf hin, dass der Wärmetauscher zugesetzt ist oder die Schläuche dahin abgeklemmt oder so was. Bitte sieh dir mal mit jemandem, der etwas davon versteht den ganzen Dreck an. Es kann sein, dass da nämlich nur eine Kleinigkeit ist. Wolfgang

23.10.2008, 14:15	#35
Tappert Hilfesuchender Registriert seit: 17.10.2008 Beiträge: 14 Motor: 1,6 AEE 55KW/75PS ab 8/95 Baujahr: 1997 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	ich glaub eher hier wird mir nicht geholfen... Wenn man dann schon zu solchen verbalen Atacken ausholt, habe ich mich wohl in der Kompetenz dieses Forums geirrt! Besonders wenn das von einem scheinbar recht aktiven Mitglied geäußert wird. Mal abgesehen von wolfi's Tip noch, der verpackt es wenigstens noch mit ner netten Schleife! Sehr schade eigentlich, aber weiterempfehlen werde ich das Forum bestimmt nicht.

23.10.2008, 21:25	#37
VR6SyncroVariant SechszylinderAllradKombi Name: Martin Registriert seit: 28.08.2006 Beiträge: 10.496 Motor: 2,9VR6Syncro ABV 140KW/190PS Baujahr: 1997 Bewertung (8) Abgegebene Danke: 62 Erhielt 379 Danke für 284 Beiträge Ort: 96176 Pfarrweisach 2. Showroom 3. Showroom	Verbale Attacke!? Nun ja, wenn du meinst...

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