motor läuft schlecht und verbraucht viel. - Seite 2

Ole0744 · 07.02.2012, 19:50

@ 1H9 das temostat ist neu und wurde auch auf funktion geprüft.

Ole0744 · 07.02.2012, 20:47

kann man irgendwie ausschließen dass die kolbenringe undicht sind?

wolfi71 · 08.02.2012, 08:20

Kompression messen, aber bei warmem Motor. Wenn die dann niedrig ist, dann melde dich mal. Evtl sollte man mit ein paar Tropfen Öl testen ob es an den Kolbenringen ("nass" dann gut) oder Ventilen (auch "nass" schlecht) liegt.

Ole0744 · 08.02.2012, 09:25

dann werd ich mal inne werkstatt fahren und früfen lassen

WobSchooL · 09.02.2012, 01:38

Was für einen Motor hast Du denn überhaupt?1,6 1,8 2,0 ABN, AEX, 2E, ADY??

JackieZ · 09.02.2012, 19:28

Sein Motor steht doch im Profil?

Ole0744 · 10.02.2012, 06:39

korrekt die angaben sind im Profil hinterlegt.

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07.02.2012, 19:50	#11
Ole0744 Golfumbauinteressierter Name: Oliver Registriert seit: 09.12.2011 Beiträge: 163 Motor: 2,0GTI ADY 85KW/115PS Baujahr: 1993 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 9 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Ort: Göttingen/Erfurt 2. Showroom 3. Showroom	@ 1H9 das temostat ist neu und wurde auch auf funktion geprüft.

07.02.2012, 20:47	#12
Ole0744 Golfumbauinteressierter Name: Oliver Registriert seit: 09.12.2011 Beiträge: 163 Motor: 2,0GTI ADY 85KW/115PS Baujahr: 1993 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 9 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Ort: Göttingen/Erfurt 2. Showroom 3. Showroom	kann man irgendwie ausschließen dass die kolbenringe undicht sind?

08.02.2012, 08:20	#13
wolfi71 Helfersyndrom Name: Wolfgang Registriert seit: 18.04.2008 Beiträge: 12.662 Motor: ABU 4/93 und AEE 6/97 Baujahr: 1993 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 324 Erhielt 1.072 Danke für 893 Beiträge Ort: Sindelfingen 2. Showroom 3. Showroom	Kompression messen, aber bei warmem Motor. Wenn die dann niedrig ist, dann melde dich mal. Evtl sollte man mit ein paar Tropfen Öl testen ob es an den Kolbenringen ("nass" dann gut) oder Ventilen (auch "nass" schlecht) liegt.

08.02.2012, 09:25	#14
Ole0744 Golfumbauinteressierter Name: Oliver Registriert seit: 09.12.2011 Beiträge: 163 Motor: 2,0GTI ADY 85KW/115PS Baujahr: 1993 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 9 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Ort: Göttingen/Erfurt 2. Showroom 3. Showroom	dann werd ich mal inne werkstatt fahren und früfen lassen

09.02.2012, 01:38	#15
WobSchooL Golf-Tieferleger Name: Franko Registriert seit: 12.02.2011 Beiträge: 237 Motor: 8vZwoL Baujahr: 1994 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 65 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge Ort: Ruhrpott Randbewohner 2. Showroom 3. Showroom	Was für einen Motor hast Du denn überhaupt?1,6 1,8 2,0 ABN, AEX, 2E, ADY??

09.02.2012, 19:28	#16
JackieZ Golftreffenplaner Name: Rico Registriert seit: 05.08.2009 Beiträge: 2.264 Motor: 2,0 SR20De 96KW/131PS Baujahr: 1998 Bewertung (3) Abgegebene Danke: 91 Erhielt 204 Danke für 162 Beiträge Ort: Halle (Saale) 2. Showroom 3. Showroom	Sein Motor steht doch im Profil?

10.02.2012, 06:39	#17
Ole0744 Golfumbauinteressierter Name: Oliver Registriert seit: 09.12.2011 Beiträge: 163 Motor: 2,0GTI ADY 85KW/115PS Baujahr: 1993 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 9 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Ort: Göttingen/Erfurt 2. Showroom 3. Showroom	korrekt die angaben sind im Profil hinterlegt.

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