Das ist doch zum Kotzen! Fahr ich heute im Schlohregen nach Hause, fängt der Krätzhaufen an nicht mehr auf allen Pötten zu laufen... Bis heim gegurkt, WD40 auf die Zündanlage gesprüht - und siehe da, nachdem die Verteilerkappe mit WD40 getränkt war, lief der Karren wieder einwandfrei... Hab jetzt mal eine Kappe vom 3er ABS draufgebaut, die ich noch über hatte, hoffe mal dass es damit getan ist... Die Zündspule ist erst neu, Zündkabel zwei Jahre alt, Zündkerzen knapp ein Jahr...

Winterauto???
davon träumen einige so einen im Sommer zu fahren...

Die meisten hätten den Eimer wohl schon auf den Schrott geschmissen, soviel wie da dran kaputt geht... Egal ob Sommer oder Winter.

Ausnahmsweie ist mal wieder was am Sack - mein Wischerhebel (natürlich die teure Version mit MFA...) ist abgebrochen. Zieht man sanft dran um die Wisch-Wasch-Anlage anzusteuern, und schon hat man die Scheisse in der Hand. Neuer ist bei Egay bestellt, sollte demnächst eintreffen.

Etwas erfreuliches gibt es allerdings. Ich war soeben beim TüV, und hab den Karren ohne Mängel durchgebracht.

Ja ja das kenne ich mein Winter karren hat das zur zeit auch mal hier und da was defekt ....

Gruß

Das ist ja auch ein Peugeot, das kann man nicht vergleichen... So ein echter Volkswagen sollte in meinen Augen mindstens 50 Jahre ohne Defekt laufen!

Hey nur mal so vor ab das gleiche problem habe ich aber auch mit meinem Sommer karren aber das is ein Volkswagen .....

tja da wird wohl nicht nur an der marke liegen ....

Gruß

Was haben wir denn da....?

Tuning Art?

Leider ja. Eben erst aus dem Schlachtauto ausgebaut. Hatte das Ding erst im April letzten Jahres eingebaut, und da die Karre jetzt auf den Schrott geht, mache ich noch etwas "Teilerückgewinnung"...

G60 Riemenspanner im Format 18:1