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Alt 13.05.2009, 14:20   #21
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Benutzerbild von coolbrother749230

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hey leute. hab mir nen 94 3er gti zugelgt, ich habe aber schon vorher mir einen 16v motor besorgt, der nur 98.000 km hat und noch in einem top zustand ist.

meine frage wegen umbau: was benötige ich alles für den umbau zum 16v? ich weis nicht ob ich auch mein bremssystem und kupplung usw wechseln muss.

könnt ihr mir weiterhelfen?

mfg
coolbrother749230 ist offline   Mit Zitat antworten

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Alt 14.05.2009, 21:53   #22
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bremssystem kannste lassen selbst vom polo g40 die bremse ist bis 155 ps freigegeben nur als vergleich und die va bremse is so gross wie die ha vom 3er....kupplung wechseln jein kommt aufs getriebe an normal hat der 16v ne 228er kupplung mit dem cda getriebe ich zb fahr den aber mit 210er kupplung und dem kurzen chb getriebe aus dem abs (1.8GT)
-reloaded- ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2009, 14:27   #23
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Benutzerbild von coolbrother749230

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ok, was fährst du für ein getriebe das standart 16v getriebe, g60 oder das vom 8v beibehalten?

weil das 16v getriebe soll ned so besonders sein...oder ist das nur n geschwätz?
coolbrother749230 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2009, 15:25   #24
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Kann man bei so einem Umbau denn Problemlos den 2.0 16V Motor an das alte 8V Getriebe mit originaler Kupplung hängen? Oder packt es die Kupplung/Getriebe nicht wegen der Mehrleistung? Und gibt es da keine Passgenauigkeitsprobleme?

LG
Manston ist offline   Mit Zitat antworten
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