Hallo DJ Cross, mein ABU tut es zur Zeit mit unter 7l. Allerdings sind die Reifen wirklich austauschreif gewesen (knapp unter 2mm) und ich versuche das mit dem Schiebebetrieb auch gut hinzukriegen. morgens vor dem heslachertunnel steht der Motor im Stau komplett und ich bremse den mit der Handbremse im Vorrollen.

Also Luftdruck hast du sicherlich nicht die optimalen Werte drin Das was das Werk empfiehlt ist ein Kompromiss. Ich gehe deutlich höher und habe normal zwischen 2,6 und 2,8bar drin. Das sieht dann zwar nach einiger Zeit übler aus, weil der Reifen in der Mitte etwas stärker abläuft, aber es verlängert die Lebensdauer der Reifen trotzdem, weil weniger Walkarbeit anfällt und das den Verschleiß bringt.

Also ich fahre um die 50.000km auf der Vorderachse, hinten normal um die 100.000.

Probier es einfach mal. normal sollte man 7-800km schaffen.

Wolfgang

Mischt hier eigentlich jemand von den Dieselfahrern etwas 2-Takt Öl mit in den Tank?

Wie viel Lieter fast der Tank von meinem Golf?50 oder 55 Liter?
Hat der ne tanklampe die angeht?
Habe vollgetankt und bei 724 km musste ich knapp 50,irgendwas nachtanken.
Das wäre ein Verbaruch bei 50 Lietertank von durchnittlich 6,91 l .

Was willste denn da wissen ?Schall ich ma garnücht

1,8l-90PS Bj.´95
Verbrauch zwischen 8 -11 l Super /100km

2-Takt-Öl im Diesel soll die Pumpe besser schmieren. Es gibt aber bessere Methoden, die zudem billiger sind.

Man kippt einfach 2l Sonnenblumenöl (Salatöl) aus dem Supermarkt in den Tank. Auf jeden Fall Sonnenblumenöl nehmen und nicht das etwas billigere Speiseöl (i.d.R. Raps).

Sonnenblumenöl verbrennt völlig rückstandsfrei im Motor udn schmiert ganz gut.

Ich hatte bei meinem alten Diesel im Sommer immer bis zu 30% davon gefahren. War deutlich billiger wie Diesel. Im Winter ist eine Zumischung nur bedingt sinnvoll, weil das Zeug in der Kälte fest wird.

Wolfgang

Limousine 55 l
Variant 60 l
synchro 65 l

davon 7 Reserve

Kann man beim VDO Tacho nachrüsten.

Wenn die Strecke stimmt und du anschliessend vollgetankt hast, dann Glückwunsch zu dem Verbrauch

Grüsse
Patza

Genau, werde es demnächst mal testen, ob ich irgendwelche Auswirkungen feststellen kann (das Nageln soll ja etwas "weicher" werden)

Das Salatöl billiger sein soll, kann ich nicht so ganz nachvollziehen, 2L kosten doch mindesten so um 1,60Euro - 2Euro. 200ml 2Takt-Öl gibts für 1,50Euro. Ist also mindestens gleichgünstig, und hat den Vorteil, das es sich gut mit dem Diesel vermischt, und sich nicht, wie das Salatöl, nach kurzer Zeit am Boden niederlässt.

Quatsch.....


Das geht nur wenn man auch die Entlüftung voll macht dauert halt ewig.

Aber davon wird der Tank nicht größer!

Wie nun?

Wenn 200ml 1,50 Euro kosten, ergibt das bei mir auf 2 Ltr. hochgerechnet 15,- Euro!!