Fahrzeugpflege Wie kann ich den Zustand meines Golf 3 erhalten

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Alt 07.02.2012, 16:32 #21
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hm... ich glaube, dass meine Frage doch nicht einfach mal ins KFKA-Thema gehört, da sich die Sache doch etwas aufweniger gestalten wird. Deswegen, muss ich das Thema bezüglich Klebereste entfernen nochmal uppen.

Folgendes Problem:
Ich habe meinen Heckspoiler mit Silikonartigen Backofenscheibenkleber festgebabbt. Der hält zwar 1A leider muss ich das Zeug jetzt wegen des Verkauf's wieder runterbekommen

Was würdet ihr mir empfehlen dagegen zutun?
Vorab: Es Klebt auf der Scheibe und natürlich auch an der Karrosse, es ist Elastisch und eben wie Silikon. Ich dachte erst mit einem Cerankochfeld-Kratzer aber damit würde ich mir wohl sicherlich die Scheibe ruinieren.

Was würdet ihr machen und wie vorgehen? Der Spoiler klebt bislang noch so wie er ist. Aber ich weiß zu 99% dass es Klebreste geben wird.


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Alt 07.02.2012, 16:50 #22
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Entweder

(a) heiss machen und hoffen. dass er einen Erweichungpunkt hat oder
(b) mit Vereisungsspray oder Trockeneis einfrieren und mit einem Kunststoffspachtel abschaben bzw. "abknibbeln".

Letzteres ist wahrscheinlich die vielversprechendere Methode bei einem hitzebestaendigen Kleber.

Silikonkleber loest sich leider nicht in allzuvielen vielen Dingen, und die meiste wuerde ich dem Lack auch nicht zumuten.

Carsten
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Alt 07.02.2012, 17:00 #23
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Danke schonmal für deine Antwort

Zitat:
Zitat von CeeJay Beitrag anzeigen
(a) heiss machen und hoffen. dass er einen Erweichungpunkt hat oder
Laut internet sind solche Backofenscheibenkleber bis 250C° belastbar.
Ich weiß nicht, ob die methode A schon alleine deswegen rausfällt.

Edit: Der Kleber ist auch noch anthrazit.

Geändert von McOneee (07.02.2012 um 17:34 Uhr)
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Alt 07.02.2012, 19:18 #24
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Silikonentferner aus dem Lackierzubehör, Ceranschaber geht, wenn man damit umgehen kann, ansonsten Nitro und rubbeln! Reste vom Lack mit einer harten Lackknete entfernen und danach den Bereich vom Lack wieder versiegeln.
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Alt 07.02.2012, 21:31 #25
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Servus ....

Wenn ich mich da mal einmischen darf
Hast du das Teil jetzt schon runter bekommen oder ist noch ein Tipp nötig ???
Viele Sachen sind keine schlechten Ideen aber ich als Fahrzeuglackiermeisterin würde das ein bisschen anders machen.

Der Föhn ist keine schlechte Idee aber vermutlich bevor er die Temperatur erreicht das der Backofenkleber weich wird, wird der untere Lack unter dem Kleber mit angegriffen und da hilft auch kein Polieren mehr.Aber ein Versuch ist es wert,vielleicht hält er garnicht soviel aus.
Silikonentferner wirst auch nicht weit kommen, da das Zeug garnicht unter das Material läuft und somit sich das ganze lösen kann.Im Silikonentferner sind ja schließlich keine Lösemittel in dem Sinne drin.
Wenn die Vorschläge von den Jungs nicht gehen würde ich so eine Schnurr nehem wo man auch die Scheiben raustrennen kann und dann erstmal den Spoiler entfernen. Den Rest von diesem silikonartigen Material bekommst du mit so einem Radierer weg den du an die Druckluft anschließen kannst .Aber Vorsicht!!!! zu viel Druck und zu schnellle Umdrehung mag der Lack darunter garnicht !!! da es extrem heiß werden kann.... und man brauch ein bisschen Gedult
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Alt 07.02.2012, 21:39 #26
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Zitat:
Zitat von vw-prinzessin Beitrag anzeigen
Silikonentferner wirst auch nicht weit kommen, da das Zeug garnicht unter das Material läuft und somit sich das ganze lösen kann.Im Silikonentferner sind ja schließlich keine Lösemittel in dem Sinne drin.
Nanana... KC Silikonentferner... sollte dir ein Begriff sein!
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Alt 08.02.2012, 09:20 #27
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Danke Leute für die hilfreichen Tipps.
Allerdings habe ich mir überleg, wenn ich 30€ für chemicalien ausgebe, die mir nachher noch den Lack angreifen, lasse ich den Spoiler lieber so wie er ist dran und kaufe mir dann eben wieder einen anderen gebrauchten. Das ist, denke ich, die billigere Variante.
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Alt 08.02.2012, 10:26 #28
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Ich hatte vor kurzem einen GTI Edition stehen, der auf beiden Seiten riesen Aufkleber hatte. Die ganzen hinteren Seiten waren beklebt.

Habe das so gemacht

1. Fön genommen und immer schön erwärmt. Dann kann man das ganz langsam abziehen. Man muss nur Geduld haben, das klappt prima.

2. Klebereste mit Benzin vom Lack entfernt. Das ging echt gut, nur der Gestant ist halt widerlich (Atemschutz, Handschuhe tragen).

Danach aber das Auto unbedingt waschen und polieren / versiegeln. Benzin macht Lack nix aus wenns nur kurz drauf ist. Ansonsten kann es den Lack aber angreifen.


Jedenfalls hat habe ich beide Monster-Aufkleber in 2,5 Stunden abbekommen und der Lack darunter ist wie neu.
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Alt 08.02.2012, 13:35 #29
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... Kleber auf Aufklebern sind aber auch nur sog. PSAs (Pressure-Sensitive-Adhesives), die sind nach Aufbringen nicht chemisch nachvernetzend und ausserdem thermoplastisch. Bei denen klappt das Einfrieren uebrigens besonders gut - die werden schnell sproede und verlieren ihre Adhaesion.
Silikonkleber (Reaktivkleber) polymerisiert irreversibel nach dem Aufbringen (und stinkt dabei nach Essigsaeure - die wird bei der Polymerisation frei), deswegen loest sich das Zeug auch spaeter in praktisch nix mehr.

Kannst Du also leider nicht wirklich vergleichen.

Carsten
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Alt 08.02.2012, 16:51 #30
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Zitat:
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Nanana... KC Silikonentferner... sollte dir ein Begriff sein!
Ich kenn viele Silikonentferner aber was verstehst du unter KC?




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Alt 08.02.2012, 17:05 #31
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Mit KC meint er die Firma Koch Chemie: Koch-Chemie | Excellence For Experts
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Alt 08.02.2012, 19:04 #32
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Also die Firma kannte ich jetzt nicht aber habe mir jetzt das Technische Merkblatt mal angesehen und es ist das selber drin wie in fast jeden anderem auch.
Hab mit den Hersteller Produkten noch nicht gearbeitet.Aber man kann ja auch nicht alles kennen.
Ich weis das Silikonentferner, wenn man es einwirken lässt Kleber Rückstände ect, entfernt aber in diesem Ausmass ??? ist halt die Frage ..Sonst würde ich das ja gleich zustimmen
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Alt 08.02.2012, 19:12 #33
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Ich glaube auch nicht daran, das der diese cm-dicke Schicht auflöst, da muss man sich was anderes einfallen lassen...
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vw-prinzessin (08.02.2012)
Alt 08.02.2012, 19:22 #34
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Hab mir damaligst von Joe (der von Tuning Alarm) so Radiergummi in Scheibenform geben lassen. Das hat in der Mitte Gewinde und kann auf nen Akku gespannt werden und damit reibt man dann Klebereste jeglicher Art runter. Klappt wunderbar! Gibts zB von KS-Tools.
Mit einer Scheibe und einer angefangenen haben wir ein komplettes Autos von Kleberesten vom Entfolieren befreit.
Low budget Version ist ne inliner Rolle ne Schraube ne Mutter und 2 Unterlegscheiben.

Aber mit dem Radierer geht es echt gut.
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Alt 08.02.2012, 19:24 #35
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Zitat von Golf 3 GTi Beitrag anzeigen
Low budget Version ist ne inliner Rolle ne Schraube ne Mutter und 2 Unterlegscheiben.

Aber mit dem Radierer geht es echt gut.
Meine Rede :-)


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