Zitat von ChristianXD

Hallo Willi!

So, da du ja Wolfis schritte befolgt hast und den ohne Kerzen hast drehen lassen, hab ich nur noch eine vermutung.

Ist das Ölsieb auch total frei?
Wie es aussiegt ahst du wohl einen GTI Motor also einen 2E Motor.
Da sollte der anlasser es schaffen beim orgeln öldruck aufzubauen, besonders im kalten zustand.

Die Ölpumpe wird bei deinem über die Zwischenwelle angetrieben diese treibt die Ölpumpe und auch den Zündverteiler an.

Da der Motor überhaupt kein Öldruck aufbaut, kann was mit der Pumpe nicht stimmen.
Auch wenn diese leer sein sollte, müsste sie nach ein paar mal orgeln wieder Öl fördern.

Was für einen Ölfilter hast du verbaut? Nicht das es ein billiger Ölfilter ist ohne sicherheitsventil. Teure oder gute Filter haben ein Sicherheitsventil drin, wenn der Filter verstopft ist, lässt er das Öl direkt vom Einlass in den auslass, da dreckiges ungefiltertes Öl immernoch besser ist als garkein Öl.

Dies würde ich noch mal versuchen, bevor es daran geht die Pumpe raus zu reissen...
Denn jeder Motor muss beim Anlassvorgang (drehen per Anlasser) irgendwann nach 10 sec einen Öldruck haben der den Kontackt schließt!

LGC