Also ich hab auf der Fehlersuche in MEINEM Auto auch so einiges durchgekaut,
wenn ich es jetzt nicht überlesen hab....kommen wir zu meinem lieblingsthema...
du hast doch bie dem 1,6L mit 101 PS auch einen Luftmassenmesser...der ist ja direkt hinter der Filterbox, vorn rechts. Zieh den Stecker mal ab und schau ob er dann sehr viel schlechter läuft, wenn nein dann könnte das dein Problem sein.
Das Gemeine dabei ist, ein kaputter LMM macht nur durch Leistungsverlust und sehr viel höheren Spritverbrauch auf sich aufmerksam. Im Steuergerät findet man keinen Eintrag.
So war es auch bei unserem Diesel, der hat auf einmal 12L gebraucht anstatt 6-7L ist recht erschreckend...probiers mal aus
mfg
also ich hab ja das gleiche problem das bei meinem motor zwischen 2100 und 2400 u/min ein richtiges leistungstief is aber 3000zieht er denn richtig durch...wenn ich den lmm abziehe sollte der motor eigentlich schlechter laufen meinst du jetzt ja? wie definierst du schlechter laufen? wenn nicht könnter dieser defekt sein?