Fahrwerk presst sich zusammen.. - Seite 2

gleze · 18.07.2007, 22:04

und ich würd dier noch federwegsbegrenzer empfehlen das sieht mir ziemlich tief aus warste schon auf tüv?!

gleze · 18.07.2007, 22:06

hi also ich würd dir federwegsbegrenzer emphelen !

Deine Karre is ziemlich tief warste schon auf tüv!

vwgolfer84 · 18.07.2007, 22:19

Also ich kann mich BadGolf nur anschliessen.

Typhus · 19.07.2007, 11:13

Zitat:

Zitat von joker260

hi
also wen das 185 reifen sind dan schlagen nur die dampfer durch also es ist zu weich stopf mal n paar federwegsbegrenzer rein und teste obs dan aufhört...
aber ab 195 reifen liegts dan wohl wie GolfVariantGT schon meinte an der bördelkante...
gruss joker

also ich habe auch 60/49 und hab 215/40ZR16 drauf und bei mir schleift rein garnix.... wie soll dann bitte bei 195 was schleifen

!

Gruß alex

vwgolfer84 · 01.08.2007, 22:14

@ Typhus eventuell durch andere Einpresstiefe?????

BadGolf · 02.08.2007, 04:03

Mahlzeit!

Ich bin noch immer der Meinung, dass die Hinterachse beim Einfedern gegen den Auspuff schlägt! Bitte mal überprüfen!!!

MFG

Black Wolf · 02.08.2007, 10:57

hast du hinten die begrenzer mit eingebaut?
sonst hauen die durch unter last..
http://www.auto-centro.de/bilder/fk-fwbegr1.gif

Bremer · 02.08.2007, 11:54

Der Thread Starter schreibt ja nichts mehr ...
Aber denke mal Bad Golf hat recht. Kommt oft vor das der Auspuff an der Karosserie schlägt.
Bei Tieferlegung an der Kotflügelkanten schleifen läßt sich nur durch bördeln vermeiden.
Federwegsbegrenzer können zwar auch verwendet werden. Der Wagen darf jedoch darauf nicht auf liegen. Ansonsten kann ich im schlimmsten Fall der Bremsweg stark verlängern.

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