Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 19.06.2012, 00:40 #1
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Es könnte auch dein Geber eine weg haben.
Ich w+rde den Wagen mal an die Diagnose hängen und im Stand laufen lassen und schauen, was das MTSTG für eine Temperatur erfasst.

Bei 120°C (Laut Ki)müsste der Kühlerventilator schon auf Stufe zwei laufen, passiert das?
Bei meinerm 1.6 komm ich nie über die Stufe 1.



Geändert von .arwn00R (19.06.2012 um 00:43 Uhr)
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Alt 19.06.2012, 09:35 #2
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Hallo!

Zitat:
Zitat von .arwn00R Beitrag anzeigen
Bei meinerm 1.6 komm ich nie über die Stufe 1.
Nach meiner Erinnerung haben die Motoren "AEX" und "AEE" nur einstufige Kühlerventilatoren.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 19.06.2012, 09:58 #3
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Hallo!



Nach meiner Erinnerung haben die Motoren "AEX" und "AEE" nur einstufige Kühlerventilatoren.

Freundliche Grüße
Teletubby
Mein AEE hat einen dreipoligen Stecker am Thermoschalter den man in zwei geschwindigkeiten überbrücken kann.
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Alt 19.06.2012, 10:38 #4
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Zitat:
Zitat von .arwn00R Beitrag anzeigen
Bei meinerm 1.6 komm ich nie über die Stufe 1.
Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Nach meiner Erinnerung haben die Motoren "AEX" und "AEE" nur einstufige Kühlerventilatoren.
Zitat:
Zitat von .arwn00R Beitrag anzeigen
Mein AEE hat einen dreipoligen Stecker am Thermoschalter den man in zwei geschwindigkeiten überbrücken kann.
Mein "AEX" hat auch sowohl am Thermoschalter als auch am Lüftermotor dreipolige Stecker mit jeweils drei Leitungen.

Das besagt aber noch gar nichts. Denn wenn man den Stecker am Lüftermotor abzieht und auf den Steckanschluss des Motors blickt, siehe da: Dort gibt es trotz der drei Leitungen im Stecker nur zwei Anschlusskontakte des Motors, einen für Plus und einen für Masse. Damit sind schwerlich zwei Lüftergeschwindigkeiten möglich.

Laut Teileliste haben die Motoren "AEX" und "AEE" identische Kühlerventilatoren.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (19.06.2012 um 11:42 Uhr)
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Alt 19.06.2012, 14:59 #5
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Mein "AEX" hat auch sowohl am Thermoschalter als auch am Lüftermotor dreipolige Stecker mit jeweils drei Leitungen.

Das besagt aber noch gar nichts. Denn wenn man den Stecker am Lüftermotor abzieht und auf den Steckanschluss des Motors blickt, siehe da: Dort gibt es trotz der drei Leitungen im Stecker nur zwei Anschlusskontakte des Motors, einen für Plus und einen für Masse. Damit sind schwerlich zwei Lüftergeschwindigkeiten möglich.

Laut Teileliste haben die Motoren "AEX" und "AEE" identische Kühlerventilatoren.

Freundliche Grüße
Teletubby
Zitat:
Zitat:
Zitat von .arwn00R
Mein AEE hat einen dreipoligen Stecker am Thermoschalter den man in zwei geschwindigkeiten überbrücken kann.
Mein Stecker ist voll belegt und lässt sich einmal in einer langsameren sowie in einer Schnelleren Stufe überbrücken.
Hab allerdigs noch gar nicht gewisst, dass die 1.4er Motoren nur eone Stufe haben-wieder was gelernt.
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