VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 04.01.2013, 07:03 #1
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Klar, die Domlager haben keine Wirkung auf Spur und Sturz wenn die diese nachträglich einbaue.


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Alt 06.01.2013, 18:01 #2
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Die bestellten Ersatzteile aus dem Internet waren recht schnell da, leider haben die Bremsen nicht gepasst, bereits der dritte Satz aus dem Internet der leider nicht passend gekommen ist... naja was sollst wir hofen die nächsten passen.

Die Domlager vorne und hinten haben aber gepasst und wurden sofort eingebaut, viel angenehmer jetzt.

Achja und neue Radschrauben hat der Polo auch vor ca. einer Woche bekommen.



ABS Sensort wird eingebaut wenn die passenden Bremsen da sind.

Paar Bilder von gestern:

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Alt 06.01.2013, 18:18 #3
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Was brauchst Du denn für Bremsen vorne? Habe noch einen Satz 256er innebelüftet herumfliegen, die der Vorbesitzer meines neuen Gti's mal fälschlicher Weise bei Vw erworben hat
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Alt 07.01.2013, 07:19 #4
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Brauche welche aus vollem Material.
Die Scheiben passen eigentlich immer, die Beläge machen immer Probleme..
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Alt 18.01.2013, 08:54 #5
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Auch wenn man hier nichts hört wird am Polo doch geschraubt.

Anfang letzter Woche wurden Teile für einen Service bestellt ( Innenraum-, Luft-, Öl- und Kraftstoffilter, neue Zündkerzen und Motoröl).

Letztes Wochenende hab ich mir paar Teile in der Bucht zum Abholen ersteigert (1-teilige Stoßstangen, Motorhaube und Heckklappe und das alles für 4 Euro).

Beim Abholen der Teile hat uns der Besitzer gesagt wir dürfen alles ausbauen, was wir an Teile benötigen und müssen dafür nicht mal zahlen, aber haben wir uns da mal ausgetobt und alles was nicht fest war mitgenommen.
20 Euro habe ich Ihm dann doch gegeben, er soll ja auch was daran verdienen.

Auch habe ich diese Woche die richtigen Bremsen geliefert bekommen, diese wurden gestern verbaut. Der ABS-Sensor auf der rechten Seite wurde ebenfalls gleich gewechselt, die Lampe leuchtet aber noch, muss da mal Fehlercode löschen.

Shadow war auch so nett und hat mir ein Relais 99 verkauft, dieses wurde gestern ebenfalls gegen das Relai 19 getauscht, jetzt hat der Polo auch Scheibenwischer Intervallschaltung.

Da der Polo nie wärmer als 70° wurde habe ich mir auch ein komplett neues Thermostatgehäuse bestellt, was auch bereit zum einbauen liegt.

Versuche am Wochenende den Service zu machen und das Thermostatgehäuse zu wechseln.

Sollte noch Zeit übrig sein werde ich an der Motorhaube weiter arbeiten.
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Alt 19.01.2013, 12:38 #6
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Gestern habe ich mich mal dan dem Polo gemacht.
Also rauf auf die Hebebühne und mal "schnell" alles machen.

Hier die Teile, die verbaut werden müssen:



Der Polo nimmt mit derm Querlenker immer viel Schnee mit..



Ölservice, Kraftstofffilter und Zündkerzen ging recht flott, deswegen hatte ich noch bisschen Zeit und dachte mir, ich baue mal schnell das neue Thermostatgehäuse rein.

Also den halben Motorraum zerlegt und das neue Thermostatgehöuse rein, anschließend alles verbauen und Kühlmittel reinkippen.



Zwei Sekunden nachdem ich das Kühlmittel aufgefühlt habe höre ich wie das Wasser unter meinem Auto läuft... nach toll dachte ich mir, kann doch nicht sein, dass ich da was falsch gemacht habe...

Also wieder den halben Motorraum zerlegen, beim Polo 6N ist das Gehäuse echt ungklücklich gemacht...

Alles nochmal geprüft und in ruhe zusammengebaut, wieder Wasser rein und wieder kommt das Wasser aus der dem gleichem Rohr raus... habe ich da geflucht.. inzwischen war es schon ca. 21Uhr..

Eine Option wollte ich noch probieren.. das alte OEM Thermostatgehäuse wieder einbauen, jedoch das neue Thermostat und den Sensor gegen die alten Teile austauschen..

Alles verbaut und siehe da, es kommt kein Wasser mehr raus...

Links das Gehäuse aus dem Internet, rechts das originale von VW.



Das Thermostatgehäuse aus dem Internet hat einfach einen zu großen Anschluß, die Toleranzen stimmen nicht oder sonstiges, deswegen war es nicht so dicht...

Um 22:30 war dann alles endlich vorbei, schnell noch neuen Luftfilter rein und eine Batterieverkleidung verbaut und ab nach Hause, mann war ich froh.. so eine Arbeit drei mal zu machen...



Gleich fahre ich wieder in die Halle, meinen Auspuff schweißen und Euro 2 nachrüsten. (Habe ca. 200 Euro Steuer für den 1.3 Liter Motor bezahlt).
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Alt 19.01.2013, 13:09 #7
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Viel Arbeit für ein Winterauto.
Sieht aber gut aus.
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Alt 19.01.2013, 21:41 #8
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Danke, aber was soll mann machen.
Auto ist eine Sucht, und im Winter brauche ich auch was wo ich schrauben kann.

Heute ging es weiter bei dem Polo.
Minikat ist jetzt drin, jetzt kann Euro 2 eingetragen werden und dann gibt es Geld zurück .



Da der Polo schon auf der Hebebühne war und das Schweißgerät greifbereit war wurde auch gleich der Seitenschweller gemacht.

Vorher - Nachher - und ich beim Arbeiten


Da noch etwas Zeit übrig war habe ich die Radhausschallen gereinigt und anschließend mit Unterbodenschutz versiegelt. Die Bremsen wurde schwarz lackiert, das rot war damals eine Tuning-Sünde



Von Außen ist der Polo soweit fertig, jetzt kann ich mit dem Innenraum anfangen....

Geändert von Krispy (19.01.2013 um 21:47 Uhr)
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Alt 23.01.2013, 08:36 #9
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Rote Bremstrommel = +500ps aber jetzt sind sie wieder schön. Steckst echt viel Arbeit rein dabei wollen wir doch alle das der Winter schnell zuende geht
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Alt 02.02.2013, 20:21 #10
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Ja, jetzt hat der Polo wohl nur 54 PS ohne den roten Bremstrommeln, naja ein fünf mehr oder wenig wayne..

Die Motorhaube ist gefüllert.



Ein Raid Sportlenkrad habe ich mir auch zugelegt für den Kleinen.



Sobald ich meinen Golf wieder angemeldet habe bekommt mein Opa den Polo.
Er hat jetzt einen Passat Kombi und der ist zu groß für ihn.

Bevor ich aber den Polo weggebe kommt noch das originale Fahrwerk wieder rein und er bekommt wieder die BBS Alufelgen, die er drauf hatte als ihn meine Mutter noch gefahren ist, diese muss ich mir noch kaufen.

Die BBS Felgen werde ich noch schwarz glänzend lackieren.

Wenn meinem Opa das Sportlenkrad gefällt lasse ich es eintragen und er soll mit dem Lenkrad rumfahren.




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Alt 13.02.2013, 10:30 #11
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Am Sonntag wurde der Polo außen und innen mal schön komplett gereinigt und sauber gemacht.

Auch wurde ein Leder Handbremshebel in schwarz verbaut.

Davor natürlich gründlich gereinigt und mit Lederpflege bearbeitet.

Schalthebel aus Leder ist bestellt und bereits unterwegs zu mir.

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Alt 25.02.2013, 22:33 #12
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Standard BLACK Off Please..

Der bestellte Lederschaltknauf war leider genauso ranzig wie der alte.. also zum "Sattler" gegeben, mal schauen was der zaubert Lasst euch überraschen..

Heute ging es im Innenraum weiter.

Das hier:



Da rein:



Nach ca. 20 Minuten war der Innenraum soweit geräumt.



Das Armaturenbett habe ich auch gleich demontiert, dafür habe ich etwas länger gebraucht. Sollte ja auch zum Konzept passen, also muss Farbe drauf..



Der dunklere Teppich und nun verbaut, jetzt kann es weitergehen.
Rücksitzbankd wieder montieren..



In der Zeit ist ein Freund vorbeigekommen und hat bisschen geholfen, er hat das Armaturenbrett bisschen angeschliffen und mit Plastik Primer besprüht, oben drauf schwarz matt.



Sonstige Plastikteile ebenfalls bisschen mit dem Schleifpad angeschliffen, Plastik Primer und schwarz matt.



Schnell noch die Sitze rein und fertig für heute.



Morgen noch paar Dosen schwarz matt kaufen und dann geht es weiter..

Schwarze Angsgriffe habe ich bereits letzte Woche montiert.

Jetzt nur noch den Himmel mit Alcantara beziehen, paar Plastikteile lackieren, Beleuchtung austauschen und der Polo ist im Innenraum fertig.
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Alt 25.02.2013, 22:37 #13
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Sieht nach viel Arbeit aus ! Bald ist der Winter vorbei und es ist Sommer, wann kommt die lackierte Haube ?
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Alt 25.02.2013, 22:42 #14
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Ja, bald ist Sommer und der Polo muss fertig werden, damit er so aussieht wie ich es mir vorgestellt habe.

Haube kommt drauf kurz bevor ich den Polo weggebe, irgendwie gefällt mir das mit der rostigen Haube ganz gut

Sobald der Innenraum Fertig ist wird es am Dach und den Sommer-Alufelgen weitergehen (beides wird schwarz glänzend lackiert).
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Alt 11.03.2013, 20:41 #15
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A-Brett ist natürlich schon drin, alle Plastikteile sind ebenfalls lackiert.
Es müssen nur noch die zwei hinteren Türdichtungen lackiert werden, dann ist alles schwarz.

Der Himmel ist auch ausgebaut, Samstag ist das Alcantara gekommen.
Kleber und Pinsel sind bereits gekauft.

Heute habe ich denn alten Stoff runter gerollt...

Soweit fertig zum beziehen..





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Alt 12.03.2013, 21:14 #16
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Denk dran das durch den Stoff der Kleber schnell durch suppt... Gibt unschöne Flecken Glaubst du das hält lange wenn du die ganzen Sachen lackst ? Wäre es nicht vllt besser gewesen sich die Sachen beim Schrotti in schwarz zu holen ? ( Vorausgesetzt es gibt sie in schwarz, hab keine Ahnung wie das beim Polo ist )
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Alt 13.03.2013, 07:37 #17
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Ich habe die Plastikteile vorher mit Plastik Primer besprüht, sollte also eigentlich halten, aber ich lasse mich mal überraschen was kommt.
Schwarze Plastikteile gibt es beim Polo leider nicht, nur diese BLACK Off und das ist eher ein sehr dunkles grau (so wie der Teppich, der bei mir jetzt verbaut ist).

Gestern haben ich es doch geschafft noch den Himmel zu beziehen:



Schaut eigentlich akzeptabel aus, ich bin zufrieden.

Am Wochenende will ich das alles einbauen, den Polo mal saber machen und dann kommt langsam die Motorhaube...
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Alt 14.03.2013, 08:23 #18
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Himmel doch schon gestern drauf gemacht, ging eigentlich alles recht gut. Auch noch die letzten zwei Türdichtungen schwarz lackiert, jetzt müssen nur noch die Türverkleidungen lackiert werden.
Außerdem habe ich dem Polo noch Golf 4 R32 Pedalkappen verpasst
Zu guter Letzt Innen mal wieder sauber gemacht.



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Alt 14.03.2013, 08:27 #19
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Gibst ja ganz schön Gas. mir gefällt der Innenraum ganz gut
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Alt 14.03.2013, 08:32 #20
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Gibst ja ganz schön Gas. mir gefällt der Innenraum ganz gut
Danke, aber ich habe mir jetzt so viel Zeit gelassen.
Muss fertig werden bevor der Golf aus der Garage geholt wird




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