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Alt 17.07.2014, 07:51 #1
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habe auch normale ATE scheiben und die Ceramik ATE klötze, ein traum. hinten sind die felgen schneller dreckig als vorne, da es für hinten kein ceramik gibt. bremskraft ist auch top, bremst wie der sprichwörtliche anker.
mit den gelochten zimmermann scheiben hattzen wir auch keine probleme. haben die seit 14 jahren auf dem audi coupe, keine probleme. man muss sie halt vernünftig einbremsen und nicht so hammer harte bremsklötze nehmen.

zu deinen achsteilen. febi, da schwankt die qualität zum teil erheblich. willst du richtige qualität haben und es im restlichen autoleben nur einmal machen, dann kaufe lemförder. schaue bei daparto und suche dir den günstigen anbieter raus. die ATE plörren bekommst zb bei autoteile-teufel am günstigsten, zumindest war es damals so als ich die teile brauchte, aber allgemein bekommst dort die ATE sachen am günstigsten.



Geändert von Golf2_1.6 (17.07.2014 um 07:52 Uhr)
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Alt 17.07.2014, 15:15 #2
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Zitat:
Zitat von Krispy Beitrag anzeigen
Redvr6 hat (glaube ich) die ganz normalen Bremsscheiben gemeint.

- ATE verbaut auch VW selber
.
Richtig. Gelochte brauche ich nicht da ich vom original nicht viel abweichen will. Danke für den Tipp!

Zitat:
Zitat von Golf2_1.6 Beitrag anzeigen
zu deinen achsteilen. febi, da schwankt die qualität zum teil erheblich. willst du richtige qualität haben und es im restlichen autoleben nur einmal machen, dann kaufe lemförder.
Mit Febi war ich bis jetzt zufrieden. Lemförder? Noch nie gehört aber ZF ja. Sind ja Automobilzulieferer ZF Lemförder. Super, danke für den Tipp. Werde mal vergleichen. Es geht auch nicht nur um Geld zu sparen, sondern um Qualität und Preisleistungverhältnis.
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Alt 15.10.2014, 22:05 #3
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Diesmal hatte ich einen TÜV Durchlaufrekord. Hingefahren und nach 1/2 Stunde Plakette bekommen. Davon waren 15 min. Prüfung und die anderen 15 min. Bewunderung vom Zustand mit seinen Prüfkollegen. Jetzt noch diesen Monat voll ausnutzen und Fahren, denn dann ist ab 1 November leider Winterschlaf angesagt.


Geändert von Redvr6 (15.10.2014 um 22:10 Uhr)
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Alt 15.10.2014, 22:27 #4
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Glückwunsch!

Hatte leider nicht das Glück, Hinterachsaufhängung und Radbremszylinder wurden bemängelt!
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Alt 15.10.2014, 22:26 #5
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Meinen Glückwunsch zum bestandenen TÜV.
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Alt 15.10.2014, 23:04 #6
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Zitat:
Zitat von Redvr6 Beitrag anzeigen
Danke sehr! War recht einfach
Bitte schön und sei froh darum.
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Alt 22.10.2014, 19:42 #7
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Würde die Blinker/Blenden gegen Original Schwarze ersetzen
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Alt 22.10.2014, 19:52 #8
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Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
Würde die Blinker/Blenden gegen Original Schwarze ersetzen
Ja ich weis, würde gut passen. Aber ich kann einfach nicht, die ori.Teile ersetzen (Auslieferzustand!). Die Rülis und Felgen habe ich mir genehmigt!
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Alt 22.10.2014, 20:00 #9
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Zitat:
Zitat von Redvr6 Beitrag anzeigen
Aber ich kann einfach nicht, die ori.Teile ersetzen (Auslieferzustand!). Die Rülis und Felgen habe ich mir genehmigt!
Eddy. Die Rülis zählen absolut nicht und Felgen braucht der Mensch.

Lass ihn so. Es ist ein Traum und dann noch in flashrot.
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Alt 22.10.2014, 22:16 #10
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ich würde eher originale felgen drauf packen und dafür schwarze blinker dran machen.
mit welchen felgen wurde der wagen ausgeliefert?




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Alt 23.10.2014, 11:47 #11
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Zitat:
Zitat von xdevilx Beitrag anzeigen
mit den Pininfarina BBS mit dem VR6 Schriftzug auf der Speiche
Leider falsch!

Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
ich würde eher originale felgen drauf packen und dafür schwarze blinker dran machen.
mit welchen felgen wurde der wagen ausgeliefert?
Er wurde mit 6x15 "Solitude" Alus ausgeliefert! Würde es die in 7x16 geben dann würde ich nochmal zurückgreifen!

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Alt 23.10.2014, 04:47 #12
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mit den Pininfarina BBS mit dem VR6 Schriftzug auf der Speiche
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Alt 23.10.2014, 11:29 #13
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hm ok, das ist jetzt nicht grad die tollste wahl um zurückzurüsten..
aber die "alten" kreuzspeichen BBS fänd ich z.b. cool.
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Alt 23.10.2014, 12:11 #14
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Und BBS RS 722 wären keine Alternative?
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Alt 23.10.2014, 16:43 #15
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Zitat:
Zitat von zubrovka Beitrag anzeigen
Und BBS RS 722 wären keine Alternative?
Nein Danke, ich möchte gar keine Alternative weil ein Felgentausch überhaupt nicht beabsichtigt war. Mit Vorschlägen würde es der eine oder andere machen wollen, ich (noch) nicht.
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Alt 23.10.2014, 19:43 #16
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Du machst das schon Eddy. Ich würde ihn auch so lassen und fahren.
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Dachte nur weil es die Felgen (bekannt als jubi) auch Original auf dem vr6 gab. Ich finde halt die audi Design passen nicht ganz zum zeitlichen Design. Aber du hast recht, es ist dein Auto nach deinen Vorstellungen. Sollte nur eine oem Anregung in 16 zoll sein
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Alt 24.10.2014, 19:20 #18
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Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
. Ich würde ihn auch so lassen und fahren.
Das sowieso! Noch ein Gewindefahrwerk rein, dann bin ich von jetzigem Zustand Schwindelfrei!

Zitat:
Zitat von zubrovka Beitrag anzeigen
Dachte nur weil es die Felgen (bekannt als jubi) auch Original auf dem vr6 gab. Sollte nur eine oem Anregung in 16 zoll sein
OEM Fan bin ich schon, aber die BBS sind nun mal nicht mein Ding. Die sieht man heute an jedem guten Liebhaber Auto und das ist mir etwas zu "alle haben" Felgen. Abgesehen davon ist zur Zeit nur eins wichtig, nähmlich die Tieferlegung die bereits schon lange fällig war!
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Alt 24.10.2014, 21:25 #19
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Zitat:
Zitat von Redvr6 Beitrag anzeigen
Noch ein Gewindefahrwerk rein, dann bin ich von jetzigem Zustand Schwindelfrei!
Welches Gewindefahrwerk hast du ins Auge gefasst?
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Alt 26.10.2014, 20:10 #20
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Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Welches Gewindefahrwerk hast du ins Auge gefasst?
Nach langer Überlegung, denke ich das es ein Weitec Hicon Fahrwerk wird. 700 Euro ist nicht wenig, aber wenn dann richtig!




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