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| Golf-Liebhaber | | |||
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| | #542 | ||
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| User entfernt | Habe mich nur gewundert weil es mit Vorspannfeder ist aber habe mal im netzt geguckt war so von 96-98 laut kw! Hast du dein neues drin weil wolltest es doch mal verkaufen hier im Forum oder? | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu danielr5952 für den nützlichen Beitrag: | Oldschool-Ossi (11.02.2015) |
| | #543 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
Das Fahrwerk ist vorne mit HLS verbaut | |||
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| | #544 | ||
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| User entfernt | Zitat:
So teuer hast du es doch garnicht Angeboten war doch neu! | ||
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| | #545 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
bin aber auch froh das ich es behalten hab da kann ich mich meinem Auto widmen | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Oldschool-Ossi für den nützlichen Beitrag: | danielr5952 (11.02.2015) |
| | #546 | ||
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| User entfernt |
Neu kostet es das Variante 1 939.-€ wie kann man da nur 300.- bieten! Mache sind krank! Gut das du es behalten hast! Bist du jetzt mit der Tiefe zufrieden hast doch dort etwas ändern wollen oder? | ||
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| | #547 | |||
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| Golftreffenplaner | | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu GT Special 1993 für den nützlichen Beitrag: | danielr5952 (11.02.2015), Oldschool-Ossi (11.02.2015) |
| | #548 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
![]() ![]() so steht er aktuell da! hab ne kürzere Hauptfeder und ne andere Helperfeder reingemacht, so gefällt es mir und mit den Mücke Kotflügeln erst recht das kann ich ohne Probleme so fahren. Geändert von Oldschool-Ossi (11.02.2015 um 19:31 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Oldschool-Ossi für den nützlichen Beitrag: | danielr5952 (11.02.2015) |
| | #549 | ||
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| User entfernt |
Sehr sehr schön! | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu danielr5952 für den nützlichen Beitrag: | Oldschool-Ossi (11.02.2015) |
| | #550 | |||
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| Golftreffenplaner |
Sieht sehr geil aus | |||
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| | #551 | |||
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| Schrauber |
Das war eigentlich ein guter Preis Ossi, aber gut das du es behalten hast. Wie kommst du vorran mit dem HLS Zeug? | |||
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| | #552 | |||
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| Golf-Liebhaber | Danke.. gut beim Thema HLS hab ich alles, war schon alles drin Pumpe ist wieder draußen, da ich ja den ganzen Motor ausgebaut habe und mich dem Motorraum widme. Ursprünglich sollte ja ein 1.8T einziehen dieses Projekt habe ich aber verworfen, deswegen wird der "original" bleiben, hat mehr Stil finde ich, dieser wird aber optisch und technisch wieder fit gemacht und gleich von einigen Sachen erleichtert die Kabel verschwinden usw. Geändert von Oldschool-Ossi (13.02.2015 um 21:56 Uhr) | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Oldschool-Ossi für den nützlichen Beitrag: | danielr5952 (13.02.2015), saschki84 (13.02.2015) |
| | #553 | ||
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| User entfernt | Zitat:
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| | #554 | |||
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| Golf-Liebhaber | | |||
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| | #555 | ||
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| User entfernt | | ||
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| | #556 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
Gruß | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Oldschool-Ossi für den nützlichen Beitrag: | danielr5952 (13.02.2015) |
| | #557 | |||
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| Forenabhängiger |
Ging es anfangs bei dir und erst nach ein paar Tagen ging nix mehr? | |||
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| | #558 | |||
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| Forenbibel | | |||
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| | #559 | |||
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| Forenabhängiger |
Ich würde dass gerne auf meinen showroom, weiterleiten bzw diskutieren, da ich zurzeit selbiges problem habe... | |||
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| | #560 | |||
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| i am legend |
Kurze Frage - ist das hier noch ein Showroom oder ein "wie mache ich was mit meinem Fahrwerk und Türgriff " Diskussionsthread? Bei letzterem kann ich ja jetzt mein Abo löschen, da es sehr langweilig wird | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pat... für den nützlichen Beitrag: | Oldschool-Ossi (14.02.2015) |
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