3-Türer ABF meets Weitec & Santa Monica - Seite 9

L3tzR0ck · 22.03.2011, 18:08

Zitat:

Zitat von vwcult33

Hast du Hinten ET30 oder ET 15?

ET 30 habe ich

Zitat:

Zitat von Princess

Also als Kerl würd ich mir damit blöd vorkommen. ^^
>> Dass Autos bei den Mädels aber auch immer weiblich sein müssen.

<<
Und wenn mir so ein Aufkleber auf den Golf kommen würde, dann aber auf jeden Fall in pink.

Ich wär ja auf jeden Fall auch für: tieeeefer!
Die BS sind toll. Aber meine find ich schöner...

Nö komm mir damit net blöd vor, es soll einfach nur Provokativ sein^^

Jaaa komisch das das auto sein muss, find ich auch

, nja evt. hängt es ja mit dem namen zusammen weil ich sie behandle wie ne prinzessin

^^

In pink?

, passt bei dir evt aber das is mir dann doch zu krass

Joa die BS sind schon geile dinger =)

sven84 · 28.03.2011, 08:00

Moin, endlich hast du die geile Felgen von Borbet drauf

Was für eine Reifengröße hast du denn an der VA und HA ???

Zitat:

Zitat von Princess

Die BS sind toll. Aber meine find ich schöner...

Ja die BS sind toll >>> Aber meine sind noch schöner

PS: Mann könnte fast eine neue Interessengemeinschaft gründen......

Mfg
Sven

vwcult33 · 28.03.2011, 15:06

Hmm hatte die gleiche ET und größe mal auf meinen GT und da gingen hinten noch schön 15er Platten drauf. Dann liegts wohl an der Scheibenbremsanlage.

L3tzR0ck · 28.03.2011, 15:12

Zitat:

Zitat von vwcult33

Hmm hatte die gleiche ET und größe mal auf meinen GT und da gingen hinten noch schön 15er Platten drauf. Dann liegts wohl an der Scheibenbremsanlage.

Hmm okey^^, also das ist auf keinen fall möglich, bei mir ist die felge bzw das felgenhor genau bündig mit der oberkante des hinteren kotflügel^^
Vorne würden evt noch 10 oder 15er gehen bei 7,5j felgenbreite

Zitat:

Zitat von sven84

Moin, endlich hast du die geile Felgen von Borbet drauf

Was für eine Reifengröße hast du denn an der VA und HA ???

Ja die BS sind toll >>> Aber meine sind noch schöner

PS: Mann könnte fast eine neue Interessengemeinschaft gründen......

Mfg
Sven

Vorne und hinten 215/40 r16

Vorne 7,5j und hinten ne 9j felge =)

L3tzR0ck · 03.04.2011, 16:27

Kleines Update:

Felgen/Reifen sind endlich eingetragen, dank sei der Kulaten Dekra

Fächerkrümmer kam die Tage an, 200zeller kat wurde soeben bestellt sowie ein Flexstück.
Das heisst bald wird dann ein Fächer verbaut + 200zeller kat und dahinter ist ja schon eine 63,5mm anlage

Wasserpumpe wird demnächst auch noch gemacht da das Lager davon geräusche macht^^

L3tzR0ck · 08.04.2011, 20:26

Ein paar neue aufkleber

G0LF3 · 08.04.2011, 22:51

haha der ******** ist sehr gut

υƒσ∂яινєя · 08.04.2011, 22:52

hahahahah der bär ist echt geil ahahha

L3tzR0ck · 09.04.2011, 10:34

Ja der kommt richtig geil rüber wie er so ausn fenster spannt

^^

L3tzR0ck · 12.05.2011, 21:12

So es gibt News:

Gestern wurde der Fächerkrümmer verbaut, verstärkes Flexstück (3 fach verstärktes) , und ein 200Zeller RennKatalysator
Danach war deutlich zu spüren das er untenrum viel geiler ausn Quark kommt und noch Drehfreudiger ist als eh schon.
Ich denke das liegt an dem Zusammenspiel von Scharfe nocken, chiptuning, echten fächerkrümmer und ab da an alles 63,5mm ausführung und nen 200zeller kat

Achja und noch etwas gibt es...
Habe gegen 16uhr mein Getriebe komplett durchgeschossen^^
Beim schalten (hoher drehzahl) hat es geknallt und die karre hat stark abgebremst...
Getriebe ist komplett zermahlen denke ich, es lässt sich jeder gang ohne kupplung einlegen und dann knarzt und knirscht es nur aber das auto bewegt sich keinen cm

Naja hole morgen ein neues getriebe und das wir bis Montag wohl verbaut sein^^

vwcult33 · 22.05.2011, 14:45

Da tut sich ja einiges, welchen Fächer und 200 Zeller hast du denn verbaut? Und wie ist nun die hitzeendwicklung wegen der Nockenwelle?

L3tzR0ck · 22.05.2011, 15:03

Zitat:

Zitat von vwcult33

Da tut sich ja einiges, welchen Fächer und 200 Zeller hast du denn verbaut? Und wie ist nun die hitzeendwicklung wegen der Nockenwelle?

Joa bin jezz langsam aufn guten stand

, mittlerweile hat er einen seeeehr geilen anzug, spricht gut/shcnell an und beschleunigt sehr schön durch =)

Ich hab einen Fächerkrümmer von Supersprint verbaut der an einem Golf 2 Gti 16v dran war, der passt 1:1 bei unserem dran und den hab ich fürn appel und nen ei geschossen

Neu kostet der fächer mal so über 500euro und gebraucht hab ich den für 100euro gekriegt

200zeller kat hab ich einen genommen für 90euro genommen, zwischen fächerkrümmer und 200zeller kat nen 3 fach verstärktes flexstück zwischengesetzt von supersprint und nun gehts gut ab, geiler sound und alles =)

Hitzeentwicklung ist auch top, beim fahren (auch wenn ich ihn ordentlich gebe^^) hab ich 70-80grad wasser und meistens so 90-96 öltemperatur =) und das auch bei na aussentemperatur von 26grad im schatten

Also momentanes setup ist wie folgt:

264er Nockenwellen von Newman
Chiptuningabstimmung auf die Nockenwellen von Garlock
Fächerkrümmer von Supersprint
200zeller RennKat
Gruppe A Anlage ab krümmer eig

Planung:
Zylinderkopf vom KR besorgen und kanäle polieren
Einzeldrosselanlage
Kürzeres getriebe
Rennsportkupplung und erleichterte Schwungscheibe

Aber das unter Planung ist ersteinmal wirklich nur vermerkt und wird nur unter bestimmten umständen durchgeführt

Achja und ich bin warscheinlich am 28.05 in Bramsche bei FTS aufn Prüfstand wo man für 20euro ne Messung machen lassen kann an dem Tag

kartracer · 22.05.2011, 15:13

die vorhaben klingen echt geil, tu dich fast schon ein wenig beneiden *auch n 16v haben will*

nee, aber ist wirklich eine sehr geile schüssel, motor gefällt, veränderungen gefallen das in verbindung mit ner optisch "normalen" karosse (also keine verbreiterungen oder so dran) gepaart mit dem 1.4 emblem

L3tzR0ck · 22.05.2011, 15:32

Zitat:

Zitat von kartracer

die vorhaben klingen echt geil, tu dich fast schon ein wenig beneiden *auch n 16v haben will*

nee, aber ist wirklich eine sehr geile schüssel, motor gefällt, veränderungen gefallen das in verbindung mit ner optisch "normalen" karosse (also keine verbreiterungen oder so dran) gepaart mit dem 1.4 emblem

Hmm ja ich kann verstehen wenn man da neidisch wird aber ist auch nur ein Golf 3 und nen "standard" motor bzw der wurd ja werksmäßig verbaut

aber der macht richtiiiiiiiiiiiiiiig viel spass

Joa wenn jezz nächste Woche die Kotflügel neu lackiert werden und er die tage darauf komplett von innen sowie aussen aufbereitet wird dann steht er richtig gut da

Danke für das Lob

Achja und hier mal ein Video wo ich "leichte traktionsprobleme hatte"

, die strasse war zwar nicht trocken aber auch nicht wirklich nass, es fing gerade an zu nieseln und dann kannste das durchbeschleunigen direkt vergessen ^^ , naja ab 70kmh packten dann die 215er puschen ^^

http://www.youtube.com/watch?v=z-gVlM-7p8Y

vwcult33 · 22.05.2011, 15:41

Bringt der Zylinderkopf vom KR echt mehr wie der vom ABF dacht der hat weniger PS.
Und das ein Fcächerkrümmer vom 2er 16V beim 3er passt ist mir neu dachte das das nicht geht wegen dem Hosenrohr. Und ist das ein Krümmer vom Motrocode PL oder wie?
Kürzeres Getriebe hättest ja gleich einbauen können weil deins war ja hin.
Ansonsten Rennkupplung würde ich nicht nehmen für denn Alltag ist das nichts Lieber ne gute Sachs und Leichtere Schwungscheibe.

L3tzR0ck · 22.05.2011, 15:56

Zitat:

Zitat von vwcult33

Bringt der Zylinderkopf vom KR echt mehr wie der vom ABF dacht der hat weniger PS.
Und das ein Fcächerkrümmer vom 2er 16V beim 3er passt ist mir neu dachte das das nicht geht wegen dem Hosenrohr. Und ist das ein Krümmer vom Motrocode PL oder wie?
Kürzeres Getriebe hättest ja gleich einbauen können weil deins war ja hin.
Ansonsten Rennkupplung würde ich nicht nehmen für denn Alltag ist das nichts Lieber ne gute Sachs und Leichtere Schwungscheibe.

Joa der hat zwar weniger Ps aber die Kanäle sollen grösser sein!
Und ja das vom 2er Golf passt einwandfrei rein, du hast dann garkein hosenrohr mehr, der fächerkrümmer ist so lang das dieser "unten" rauskommt und man nur noch nen flexstück anbringen muss und dann mit dem Kat verbinden

Hatte auch keine probleme von wegen Lenkgetriebe im weg oder die Achse... alles Quatsch, ist zwar fummelarbeit aber nach ein bischen fummeln war alles drin und dran

, werde bei gelegenheit mal ein Foto machen =)

Und nein mein getriebe war doch nicht im arsch^^, "lediglich" eine Antriebswelle hat sich verabschiedet was man aber erst nicht feststellen konnte weil diese komischerweise am gelenk gebrochen ist und die manschette noch drüber war

Selbst der ADAC und der werkstattfuzzi meinten getriebe bis die karre auf der bühne stand^^
Aber das getriebe hab ich hier zuhause liegen

Und die kupplung ist eine "halbe" rennsportkupplung, also keine Kevlar/keramik oder mit sintermetall sondern einfach nur eine verstärkte die aber noch locker alltagstauglich ist.

Solange mein getriebe sich nicht verabschiedet kommt das neue ersma nich rein sowie die kupplung und die leichte schwungscheibe, das steht nur an wenn irgendwas putt geht und es sich dann anbietet, kann ja auch kein geld scheissen

GolfGtiRacer · 22.05.2011, 18:28

Einzeldrossel?!

Schmink Dir das mal ab!

Braucht nicht jeder jetzt auf einmal einbauen...

L3tzR0ck · 22.05.2011, 18:49

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer

Einzeldrossel?!

Schmink Dir das mal ab!

Braucht nicht jeder jetzt auf einmal einbauen...

Hast du darauf ein patent angemeldet?

Wenn nicht, dann darf ich das wohl einplanen oder?

Was heisstn hier aufeinmal? Ich hab mir das von dir ganz bestimmt nich abgeguckt oder sowas... Wenn dann gibt es ne Einzeldrosselanlage marke eigenbau und nicht gekauft von Dblias

, das kann ja jeder

Viel mehr kann man auch nicht mehr dann machen was in meiner Planung steht , weil Zwangsbeatmung soll er niemals kriegen

GolfGtiRacer · 22.05.2011, 18:58

Zitat:

Zitat von L3tzR0ck

Wenn dann gibt es ne Einzeldrosselanlage marke eigenbau und nicht gekauft von Dblias

Na dann mal viel Spaß, es haben sich schon viele ne Einzeldrossel eingebaut und nachher wieder rausgeworfen, weil Sie es einfach nicht abgestimmt bekommen haben.

Aber wenn Du meinst, lass Dich nicht aufhalten

L3tzR0ck · 22.05.2011, 18:59

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer

Na dann mal viel Spaß, es haben sich schon viele ne Einzeldrossel eingebaut und nachher wieder rausgeworfen, weil Sie es einfach nicht abgestimmt bekommen haben.

Aber wenn Du meinst, lass Dich nicht aufhalten

Probieren geht über studieren^^
Ein versuch ist es wert find ich =)
Aber das ich das mache bzw und hinkriege hab ich dann aber nie behauptet

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