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06.03.2011, 18:02
| #841 | |||
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| Mr. Kotzepresser      |
So leider gibst keine gute nachrichten... Motor lief vorhin nochmals, jedoch total unruhig, und habt kein gas angenommen. Mittlerweile springt er gar nimmer an. Fehlerspeicher spuckt nix aus... Muss morgen mal checken ob er Sprit bekommt. Das lustige ist, das sind diesselben Symptome bevor er mir damals verreckt ist. Möglicherweise hat das STG nen treffer bekommen, oder irgendetwas anderes....hoff morgen weiß ich mehr..hab heut keinen Kopf mehr.. | |||
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06.03.2011, 19:08
| #843 | |||
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| Mr. Kotzepresser | Zitat:
es kann nix großes sein...wie gesagt, genau dasselbe wo er mir damals verreckt ist, bevor ich den Motor dann raus hab zum machen. Wenns irgendwas am neuen Motor selbst wär, wäre er die ersten male gar net gelaufen. Morgen check ich mal ob er Sprit bekommt. Dann gehts an die Fehlersuche... Spritpumpenrelais.....Benzindruckregler etc etc.... denk mir es kann nur am Sprit liegen. Geändert von w1cht (06.03.2011 um 19:10 Uhr) | |||
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06.03.2011, 23:32
| #844 | |||
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| Mr. Kotzepresser |
Also so wie es aussieht ist mir meine Benzinpumpe verreckt... Zündkerzen waren vorhin Furztrocken... Das geilste ist...deshalb ist mir der Golf damals verreckt. Und ich dachte mir machst gleich den Motor neu....lustig...und am ende war wohl nur die Benzinpumpe kaputt. Hab mir vorhin nochmal reingesetzt, Zündschlüssel gedreht, Relais klackt, aber Pumpe macht keinen Mucks... Naja wenigstens ist der Motor nun gemacht..und morgen bin ich dann mal wieder schlauer  | |||
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07.03.2011, 09:08
| #845 | |||
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| i am legend  |
das ist ja dann gerade nochmal gut gegangen - eine spritpumpe uist ja jetzt nicht unbedingt ein so teures teil... na dann hop, einbauen und losfahren  alternativ zu aller erst das relais prüfen, das hatte bei meinem zweier auch am anfang einen schuss und musste getauscht werden... | |||
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07.03.2011, 09:25
| #846 | |||
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| Mr. Kotzepresser | Zitat:
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07.03.2011, 19:25
| #847 | |||
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| Mr. Kotzepresser |
So leuts...die Saison kann kommen. Habe heute die Spritpumpe gewechselt...und siehe da, er läuft wie ein Uhrwerk. Das beste ist, der alte Motor ist mir dann auch nur wegen der Spritpumpe verreckt, aber das ja nicht so wild da Motor eh gemacht werden sollte. Gleich mal auf Temperatur laufen lassen, bis Lüfter usw alles funktioniert. Alles bestens, das einzige was noch futsch war, war der Spannungsregler der Lima, aber das war schnell behoben....nun noch etwas Kosmetik, die Golf4look Rückleuchten rein, vllt noch paar Kleinigkeiten dann gehts los Vr6SyncroVariant hat mir nun auch noch einen Floh mit dem Getriebe ins Ohr gesetzt, da ich noch eins rumliegen habe. Hierbei wird wohl wenn alles klappt die Übersetzung so geändert das geschwindigkeiten über 250km/h nix mehr im wege steht Hier nochmal ein Vid (sorry nur Handy)...Klackern der Hydros ist komplett weg....und er läuft schon viel sauberer Vr6k Video - w1cht - MyVideo So..und nun mach ich mir mein verdientes Feierabendbier auf ...Stay tuned..... | |||
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07.03.2011, 19:28
| #848 | |||
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| Forenheiliger  |
nice, freut mich für dich das er läuft und der motor sieht natürlich richtig lecker aus | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Steven9291 für den nützlichen Beitrag: | w1cht (07.03.2011) |
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07.03.2011, 20:05
| #849 | |||
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| Forenseele  |
Aber wie kann ein Motor nur durch ne Defekte Benzinpumpe verrecken  Der Ventildeckel sieht ein bissel leer aus ,nen schwarzen VR6 Schriftzug würde Geil aussehn Geändert von lukas2007 (07.03.2011 um 20:07 Uhr) | |||
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07.03.2011, 20:06
| #850 | |||
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| Wörtherseefahrer  |
yihhaaaaaa , freut mich sehr, dass alles jetz so gut läuft, deiner ist einer meiner lieblings wagen hier im forum fahr vorsichtig =) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu DaTheo für den nützlichen Beitrag: | w1cht (07.03.2011) |
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07.03.2011, 20:07
| #851 | |||
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| Mr. Kotzepresser | Zitat:
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08.03.2011, 06:48
| #853 | |||
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| Akzent-Setzer  | Zitat:
 Ne super das es nur ne Kleinigkeit war, und er jetzt wieder läuft. Einer meiner Fav. hier im Forum... schön so weitermachen  | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu QUBE_87 für den nützlichen Beitrag: | w1cht (08.03.2011) |
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15.03.2011, 15:22
| #855 | |||
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| Mr. Kotzepresser |
So leute das wars mit den Saisonstart...der Block ist schon wieder breit... Hatte heute mal meine Ansaugbrücke unten...fahr sie mit dem Finger innen in ne Kante..und was muss ich feststellen....Sand !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Vom Pulverbeschichten...die Trottel haben mir meine halbe Ansaugbrücke mit Sang geflutet. Dabei meinte der noch es wurde alles abgeklebt.... Ich könnt kotzen... Ka wie es nun weitergeht...hab evtl nen Block an der Hand...und bring den noch mal weg..inwieweit das nun klappt...keine Ahnung..bin grad fix und alle... Hier mal ein Pic vom Eimer nachdem ich die Ansaugbrücke mal gespült habe... Bitte lachen Sie jetzt !!!  für die nächsten Tage bin ich gut bedient...... | |||
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15.03.2011, 15:25
| #857 | |||
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| Forenabhängiger ![Benutzerbild von [Dane]](https://www.golf3.de/customavatars/avatar21136_2.gif){kind=avatar} |
Ähm... uncool... Wir stehen die denn zur Übernahme des Schadens? Ist ja schliesslich deren Fehler gewesen oder nicht? Versicherung? | |||
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15.03.2011, 15:28
| #858 | |||
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| Forenseele  |
Zwar hab ich bis jetzt so gut wie kaum was in deinem Showroom geschrieben aber dennoch aktiv mitverfolgt und ich muss sagen so langsam fängst du mir echt an leid zu tun wieviel Probleme du mit dem Motor und dem Block hattest/hast. Dennoch erstaunlich, dass du nicht aufgibst und weiter machst. Ich hoffe, dass du das schnell in Griff bekommst. | |||
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15.03.2011, 15:28
| #859 | |||
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| Sommertreffenplaner  |
Alter das kann doch nicht wahr sein!?!? Das tut mir echt mega leid, aber wie [Dane] schon geschrieben hat, gibt es da keine Versicherung? | |||
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15.03.2011, 15:35
| #860 | |||
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| Mr. Kotzepresser | Zitat:
Wie auch immer...werd heute mal wieder paar Kontakte knüpfen..dann seh ich weiter... | |||
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