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Alt 04.04.2012, 23:11 #1041
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Geile Sache!
Da werd ich glatt neidisch!!!

Bekommst dann bestimmt auch Weihnachtskarten von der Tankstelle
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Alt 04.04.2012, 23:12 #1042
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Zitat:
Zitat von Amazing Beitrag anzeigen
Welchen Durchmesser brauchst du denn?.. Mein Reduzierer hatte nun auch keine 6 Wochen Lieferzeit, der kommt wohl morgen an.
Najut, dann muss ich mal genau kucken und dann fragen wie es aussieht !

Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
Marko Denk dran.. 21.4 Cultstyle mein Freund
Ja genau desterwegens doch ! Wann war Zwickau ? Ne Woche später am 29.4. ?

Zitat:
Zitat von Raver-one Beitrag anzeigen
Geile Sache!
Da werd ich glatt neidisch!!!

Bekommst dann bestimmt auch Weihnachtskarten von der Tankstelle
Na das ist doch das Mindeste ! Ne gratis Motorwäsche sollte wohl drinne seien

Geändert von marko1983 (04.04.2012 um 23:13 Uhr)
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Alt 04.04.2012, 23:13 #1043
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Najut, dann muss ich mal genau kucken und dann fragen wie es aussieht !



Ja genau desterwegens doch ! Wann war Zwickau ? Ne Woche später am 29.4. ?
Ja exakt ne woche später-- aber ob ich da hinfahre glaub ich nich
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Alt 04.04.2012, 23:14 #1044
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Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
Ja exakt ne woche später-- aber ob ich da hinfahre glaub ich nich
Dann hole ich dich ab, Junge !
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Alt 04.04.2012, 23:16 #1045
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Dann hole ich dich ab, Junge !
Das Wäre ne echte alternative
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Alt 04.04.2012, 23:28 #1046
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Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
Das Wäre ne echte alternative
Jap, so machen wirs
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Alt 05.04.2012, 18:42 #1047
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Heute habe ich die gepulverte Achse etc. wieder abgeholt, da bin ich sehr zufrieden mit.
Nun zum Negativen Teil heute, der Chef alias Idiot von der Metellbude hat es nicht gebacken bekommen, meinen restlichen Teile zu sandstrahlen (restlichen Achsteile etc.) obwohl er es für heute versprochen hatte, nunja er hat sich wohl eher "versprochen"... frühestens in 2 Wochen... naja also habe ich die Teile erstmal mitgenommen und werde sie nun abschleifen und dann lackieren müssen...
Die Motorlager, Querlenkerbuchsen, Gelenke, Spurstangenköpfe habe ich auch bei VW abgeholt.
Am Samstag ist dann "Motorübergabe" ;-)
Fotos werd ich morgen welche reinhauen !
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Alt 05.04.2012, 18:55 #1048
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samstag übergabe = torbomotor übergeben an dich oder deiner übergeben zum umbau?

bin echt mal gespannt, wird sicher fäääääääätt

hast aber echt noch ´n straffes programm - in 4 wochen ist see
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Alt 06.04.2012, 14:19 #1049
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Zitat:
Zitat von pat... Beitrag anzeigen
samstag übergabe = torbomotor übergeben an dich oder deiner übergeben zum umbau?

bin echt mal gespannt, wird sicher fäääääääätt

hast aber echt noch ´n straffes programm - in 4 wochen ist see
Ja Sa. kommt der "fertige" Motor zu mir, dann gehts direkt los... Ich bin da optimistisch
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Alt 06.04.2012, 15:06 #1050
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Du gibst ja gas ein paar daten zum motor?




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Alt 06.04.2012, 15:08 #1051
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Hier die gepulverte Achse...





und die andere Teile...



... die Motorlager etc.

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Alt 06.04.2012, 15:10 #1052
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Zitat:
Zitat von pat... Beitrag anzeigen
Du gibst ja gas ein paar daten zum motor?
Haste wohl überlesen http://www.golf3.de/1404686-post1017.html
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Alt 06.04.2012, 19:30 #1053
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Das sieht mal sahne aus!

Haste den stabi auch pulvern lassen?
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Alt 06.04.2012, 19:59 #1054
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du überrascht mich immer wieder.. ^^
aber echt ne gute idee mit dem VRT!
da würde ich echt gern mal ne runde mit fahren
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Alt 06.04.2012, 21:47 #1055
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Wird fett mit dem Motor
Hoffentlich hält der eine Weile lang, damit du Spaß hast

Max
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Alt 06.04.2012, 22:30 #1056
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Zitat:
Zitat von Niklas90 Beitrag anzeigen
Das sieht mal sahne aus!

Haste den stabi auch pulvern lassen?
Ne, da hatte ich doch leider das Problem mit dem sandstrahlen, kann keine 3 Wochen warten, ne Woche brauchen die beim pulvern auch.

Querlenker und Stabi habe ich heute blank gemacht (mit ne Flex und Schleifscheibe), dann Rostschutzgrundierung und nochmale Grundierung, dann kommt Farbe drauf (morgen)

Zitat:
Zitat von Der_Siggi Beitrag anzeigen
du überrascht mich immer wieder.. ^^
aber echt ne gute idee mit dem VRT!
da würde ich echt gern mal ne runde mit fahren
Ja das bekommen wir wohl bestimmt hin aber erstmal muss er laufen !

Zitat:
Zitat von Kameltreiber Beitrag anzeigen
Wird fett mit dem Motor
Hoffentlich hält der eine Weile lang, damit du Spaß hast

Max
Ja solange mans nicht "übertreibt" mit der Leistung, also bis 400PS sollte der Motor standhaft bleiben. Wenn ich den später mal dauerhaft mit 380PS fahre, wird das wohl ausreichen
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Alt 07.04.2012, 20:25 #1057
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Heute habe ich den Motor geholt bzw. kam er zu mir Gleich mal den Ventildeckel runtergeschraubt und die Kette angeschaut, sowie die Nocken...







Der Turbo...





Ladeluftkühler...



Naja der Krümmer ist schon fast durchgescheuert, der muss wohl neu geschweisst werden... Bei den Ladeluftrohren muss wohl auch geschweisst werden.
Wenn das Edelstahl ist, kann man die dann trotzdem pulvern ? Und die Ansaugbrücke auch ? Scheint auch Edelstahl zu seien...
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Alt 07.04.2012, 21:23 #1058
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Pulvern kannst das schon aber würd die ordentlich schweißen ,der hat wohl mit Mag Stahl geschweißt.Weiß ja nicht wie die innen aussehen mit dem Rost ,nicht das sich da was löst.Die Brücke is Alu.Hat der schon ne Verd. Reduzierplatte drin,weil ich keine Kettenspannerhülse sehe oder andere Kolben?

Geändert von GT90 (07.04.2012 um 21:27 Uhr)
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Alt 07.04.2012, 22:02 #1059
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geile sache...du bist krank ich finds klasse...aber meinst du schaffst das bis zum see??
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marko1983 (08.04.2012)
Alt 08.04.2012, 11:51 #1060
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Zitat:
Zitat von GT90 Beitrag anzeigen
Pulvern kannst das schon aber würd die ordentlich schweißen ,der hat wohl mit Mag Stahl geschweißt.Weiß ja nicht wie die innen aussehen mit dem Rost ,nicht das sich da was löst.Die Brücke is Alu.Hat der schon ne Verd. Reduzierplatte drin,weil ich keine Kettenspannerhülse sehe oder andere Kolben?
Ja die Rohre sind wirklich nicht schön geschweißt, das ist mir als erstes aufgefallen, da ich sie eh noch anpassen muss, werd ich sie mir nochmal richtig schweißen lassen, aber mit Edelstahl Elektroden.
Ja es ist ne Reduzierplatte drinnen und originale Kolben... die Nocken sind wohl "Turbo" Nockenwellen, auf jedenfall keine originalen... Kettentrieb sieht noch top aus, wurde wohl beim Umbau mit erneuert.
Zu der Ansaugbrücke mal ne Frage an das "Fachpersonal" Ist die selbst gebaut oder gibt es die auch so ? Habe mal geschaut und nur diese Gußbrücken gefunden...

Zitat:
Zitat von saschki84 Beitrag anzeigen
geile sache...du bist krank ich finds klasse...aber meinst du schaffst das bis zum see??
Ich bin da optimistisch , wenn alle Stricke reißen komme ich halt mitn TDI...






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